Электродвигатель для компрессоров 2.2 kW LX50PRO

Предлагаемый однофазный имеет реальные технические параметры и № 1 среди нефтяных

СтроительствоLX50PRO

он был основан на производстве

бывшего модели времен ПНР, известных всем в те времена двигателей

бренд

БЕРЕГ

ДАННЫЕ Технический

• Питание: полюсов: борьба: отверстия
• Диаметр шкива: [Д х Ш х в]: Пластик
• Вес с упаковкой:

Silnik elektryczny jednofazowy ogólnego przeznaczenia, budowy zamkniętej. Silnik polecany jest do stosowania w kompresorach olejowych różnych marek.. Oferowany model wyposażony został w układ dwóch kondensatorów - startowego i roboczego. Rozwiązanie to polega na wykorzystaniu mocnego kondensatora (startowego) przy uruchomieniu silnika, który po osiągnięciu przez urządzenie pełnych obrotów zostaje automatycznie rozłączony przy pomocy odważników odśrodkowych. W tym samym momencie załącza się słabszy kondensator (roboczy). Dzięki takiemu rozwiązaniu technologicznemu silnik podczas pracy nie przegrzewa się, a całość jest bezobsługowa i w pełni zautomatyzowana.

Предлагаемый двигатель развивает мощность до 2,2 кВт при максимальных оборотах 2900 об / мин. Это означает, что предлагаемая модель-высокоскоростная. Устройство найдет свое применение как для привода компрессоров и других устройств. Корпус двигателя был сделан из чрезвычайно легкого но также прочный алюминий, который в сочетании с формой корпуса значительно улучшает тепловыделение с расположение к окружающей среде. Высокое качество исполнения можно заметить и на примере остальных компоненты - металлический кожух вентилятора и коробка с электрикой из жесткого пластика искусственный значительно улучшить визуальные аспекты двигателя, но и устойчивость к повреждениям.

Внутренняя часть коробки электрика чрезвычайно хорошо спроектирована и удобочитаема. Рядом с двумя конденсаторов мы находим в нем электрические провода с очень простой схемой подключения устройства для электрической сети. Применяемая в двигателе система изменения направления вращения (по часовой стрелке - Слева) был основан на двух перемычках, поэтому его можно легко заменить или установить простым переключатель выведен за пределы корпуса устройства. Все это питается от напряжения 230В, так что двигатель можно запустить, имея доступ к обычной электрической розетке. В комплекте с мотором поставляется шкив.

Расстояние между монтажными отверстиями находится выше и подается в соответствии с шаблон:

• Расстояние между отверстиями [Ш x Д1 x Д2]: отверстия

Шер - лапами.

Дл1 - вала) к первому в порядке монтажному отверстию со стороны вентилятора.

Для2 - (крайний) в порядке монтажного отверстия от