Состояние Новый
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Тип двигателя Дизель
Производитель части Эртонс
Тип автомобиля Автомобили
Вес с индивидуальной упаковкой 1.5 кг
Качество деталей (в соответствии от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) P - заменитель с качеством звука на уровне оригинала
Номер детали Одиннадцать миллиардов семьсот четырнадцать миллионов семьсот одна тысяча двести сорок два
Одиннадцать миллиардов семьсот четырнадцать миллионов семьсот одна тысяча двести сорок два
Одиннадцать миллиардов семьсот семнадцать миллионов восемьсот четыре тысячи триста семьдесят восемь
Одиннадцать миллиардов семьсот семнадцать миллионов семьсот восемьдесят пять тысяч четыреста пятьдесят два
WAV000040
LR005791
7.28264.06.0
Количество 1983 штук
ZAMIENNIK ZAWORU EGR / ZAŚLEPKA KOLEKTORA WYDECHOWEGO do:
- BMW E34 E36 E38 E39 E46 X5 E53 / LAND ROVER FREELANDER II RANGE ROVER L322 ROVER MG ZT ROVER 75
z silnikami: 2.0, 2.2, 3.0 D M47 M57 M47N M57N
NOWA !!!
NAJLEPSZA DOSTĘPNA JAKOŚĆ. PRZEDMIOTY OBRABIANE CNC Z WYSOKIEJ KLASY ALUMINIUM I SPAWANE TIGIEM !!!
Czy twoje BMW zachowuje się trochę ospale? Wzrasta spalanie? Może to być wina zaworu EGR. Wymontuj go i pozwól silnikowi oddychać tym, czym powinien... Powietrzem z odrobiną oleju napędowego! Bez ładunku sadzy, tlenków węgla i dwutlenku węgla!
Ten zestaw do usuwania zaworu EGR umożliwia całkowite usunięcie układu EGR z silnika. Nasza zaślepka zastępuje zarówno zawór EGR jak i zaślepia rurkę EGR. Powoduje to wysokie spalanie, ponieważ silnik nigdy nie osiąga temperatury roboczej. Mogą również zawieść w sposób powodujący wyciek płynu chłodzącego, co może doprowadzić do całkowitej awarii silnika (awaria śruby odpowietrzającej i wyciek płynu chłodzącego).
Zestaw można szybko i łatwo zamontować, pod warunkiem, że masz podstawowe umiejętności i narzędzia, albo możesz też oddać samochód razem z zakupionym zestawem do mechanika i ten, za niewielką opłatą je dopasuje.
To naprawdę najlepszy zestaw do usuwania EGR. Jeśli dla swojego samochodu chcesz tego, co najlepsze to dobrze trafiłeś!
Zalety blokowania EGR:
- Turbo rozkręca się szybciej i przy niższych prędkościach obrotowych (mniejsza turbodziura)
- Zapobiega gromadzeniu się sadzy wewnątrz kolektora dolotowego i portach - kanałach dolotowych.
- Płynniejsze wchodzenie na obroty i mniejsze zużycie paliwa.
- Czystszy olej silnikowy - pomaga wydłużyć żywotność silnika.
- Obniża wydzielanie sadzy (mniej dymu)
WAŻNE INFORMACJE !!!!
Możliwe jest, że po modyfikacjach silnika konieczne będzie ponowne zaprogramowanie sterownika silnika.
Nie ma potrzeby stosowania nowej uszczelki do flanszy, ponieważ stare o-ringi są wielokrotnego użytku !!!
ZESTAW ZAWIERA:
1x Rurka zastępująca EGR ze stali nierdzewnej
Zestaw tylko pojazdów z silnikiem Diesla, a NIE BENZYNY !
ZASTOSOWANIE:
BMW 5 (E34) (1991-1996)
525td Limousine M51
525td Touring M51
525tds Limousine M51
525tds Touring M51
BMW 3 (E36) (1991-1998)
325td Limousine M51
325td Touring M51
325tds Limousine M51
325tds Touring M51
BMW 3 (E46)
320 d (1998.04 - 2001.09); 1951.00 ccm - 136.00 PS/100.00 kW; Motor: M47 D20; M47 204 D1
330 d (1999.10 - 2005.02); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; Motor: M57 D30; M57 D30 (306D1)
330 xd (2000.06 - 2005.02); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; Motor: M57 D30
320 d (2001.09 - 2005.02); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4
318 d (2001.09 - 2003.03); 1951.00 ccm - 116.00 PS/85.00 kW; Motor: M47 204 D1; M47 D20
318 d (2003.03 - 2005.02); 1995.00 ccm - 116.00 PS/85.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4)
320 d (1998.02 - 2005.04); 1951.00 ccm - 129.00 PS/95.00 kW; Motor: M47 204 D1
BMW 3 Compact (E46)
320 td (2001.09 - 2005.02); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; MOTOR: M47 D20 (204D4)
318 td (2003.03 - 2005.02); 1995.00 ccm - 115.00 PS/85.00 kW; MOTOR: M47 D20 (204D4)
320 td (2001.10 - 2002.12); 1951.00 ccm - 136.00 PS/100.00 kW; MOTOR: M47 204 D1
BMW 3 coupe (E46)
320 Cd (2003.11 - ???); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; MOTOR: M47 D20 (204D4)
BMW 3 kabriolet (E46)
320 Cd (2005.02 - ???); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; MOTOR: M47 D20 (204D4)
BMW 3 Touring (E46)
320 d (2000.03 - 2001.09); 1951.00 ccm - 136.00 PS/100.00 kW; MOTOR: M47 D20; M47 204 D1
330 d (1999.10 - 2005.02); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; MOTOR: M57 D30; M57 D30 (306D1)
330 xd (2000.06 - 2005.02); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; MOTOR: M57 D30
320 d (2001.09 - 2005.02); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; MOTOR: M47 D20 (204D4)
318 d (2002.03 - 2005.02); 1951.00 ccm - 115.00 PS/85.00 kW; MOTOR: M47 204 D1; M47 D20
318 d (2003.03 - 2005.02); 1995.00 ccm - 116.00 PS/85.00 kW; MOTOR: M47 D20 (204D4)
BMW 5 (E39)
530 d (1998.08 - 2000.09); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; MOTOR: M57 D30
520 d (2000.02 - 2003.06); 1951.00 ccm - 136.00 PS/100.00 kW; MOTOR: M47 D20; M47 204 D1
525 d (2000.02 - 2003.06); 2497.00 ccm - 163.00 PS/120.00 kW; MOTOR: M57 D25; M57 D25 (256D1)
530 d (2000.09 - 2003.06); 2926.00 ccm - 193.00 PS/142.00 kW; MOTOR: M57 D30
BMW 5 Touring (E39)
530 d (1998.08 - 2000.09); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; MOTOR: M57 D30
520 d (2000.02 - 2003.09); 1951.00 ccm - 136.00 PS/100.00 kW; MOTOR: M47 D20; M47 204 D1
525 d (2000.02 - 2004.05); 2497.00 ccm - 163.00 PS/120.00 kW; MOTOR: M57 D25; M57 D25 (256D1)
530 d (2000.09 - 2004.05); 2926.00 ccm - 193.00 PS/142.00 kW; MOTOR: M57 D30 (306D1)
BMW 7 (E38)
730 d (1998.08 - 2000.04); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; MOTOR: M57 D30
730 d (2000.04 - 2001.11); 2926.00 ccm - 193.00 PS/142.00 kW; MOTOR: M57 D30 (306D1)
BMW X5 (E53)
3.0 d (2001.05 - ???); 2925.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; MOTOR: M57 D30 (306D1)
LAND ROVER FREELANDER (LN)
2.0 Td4 4x4 (2000.11 - 2006.10); 1951.00 ccm - 112.00 PS/82.00 kW; MOTORk: 204D3
2.0 Td4 4x4 (2001.11 - 2006.10); 1951.00 ccm - 109.00 PS/80.00 kW; MOTORk: M 47
LAND ROVER FREELANDER 2 (FA_)
2.2 TD4 4x4 (2006.10 - ???); 2179.00 ccm - 160.00 PS/118.00 kW; MOTOR: 224DT
LAND ROVER RANGE ROVER L322
(2002-2006) TD6
ROVER MG ZT (2002-2005)
2.0 CDTi
ROVER 75 RJ (1999-2005)
2.0 CDT
SILNIKI: 2.0 2.2 3.0 D M47 M57 M47N M57N
Numery zaworów EGR: 7.28264.06.0 ; LR005791 ; WAV000040 ; 11717785452 ; 11717804378 ; 11714701242
Место монтажа:
Zestaw pasuje do zaworu EGR pokazanego na zdjęciu z lewej: