REGENEROWANY SILNIK 9HX 1.6 HDI 16V

PRODUKT NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI >>>☑️PREMIUM PLUS☑️<<<

Silnik przedstawiony na aukcji przeszedł kompleksową regenerację, co czyni go w 100% pewnym produktem.

Regeneracja została wykonana z zachowaniem najnowszych norm określonych przez producenta oraz przy użyciu części zamiennych, których montaż zaleca producent.

Silnik z wyeliminowaną wadą konstrukcyjną.

☑️ Marka pojazdu: CITROEN, PEUGEOT, FORD, VOLVO

☑️ Rodzaj silnika: 1.6 HDI 16V

☑️ Kod silnika: 9HX

☑️ Rok produkcji: 2000 - 2014

☑️ Rodzaj paliwa: Diesel

☑️ Przebieg: 0 km (bez przebiegu)

☑️ Stan: Regenerowany

☑️ Zakres prac związanych z regeneracją:

• Osiowanie łoża wałka rozrządu
• Osiowanie osadzenia wału korbowego w bloku
• Sprawdzenie szczelności głowicy
• Frezowanie gniazd zaworowych
• Docieranie zaworów
• Sprawdzenie szczelności zaworów
• Nowe markowe uszczelniacze zaworów
• Nowe markowe prowadnice zaworowe
• Planowanie płaszczyzny głowicy
• Frezowanie gniazd pompowtryskiwaczy i zamontowanie nowych        tulejek mosiężnych.
• Nowa markowa uszczelka pod głowicą
• Honowanie tulei cylindrów
• Tłoki nominalne wyczyszczone w ultradźwiękach
• Montaż nowych markowych pierścieni tłokowych
• Wzmocnienie wału korbowego
• Montaż nowych markowych panewek wału korbowego.
• Założenie nowych markowych panewek na korbowodach
• Zamontowanie bezawaryjnego układu korbowo-olejowego
• Zamontowanie nowego łańcuszka pompy olejowej i nowego ślizgu napędu łańcuszka pompy oleju

☑️ Osiowanie osadzenia wału korbowego w bloku i łoża wałka rozrządu w kadłubie głowicy - Czynność tą należy wykonać aby zweryfikować oraz przywrócić współosiowości i wymiary łoża wałka rozrządu w kadłubie głowicy oraz osadzenia wału korbowego w bloku silnika. Do wykonania zadania wykorzystuje się wytaczarkę poziomą.

W tym miejscu znajduję się kod silnika.

☑️ Poprzez profesjonalne przeprowadzenie regeneracji naszego silnika, możliwe jest odtworzenie jego fabrycznych parametrów pracy i wysłanie do klienta części nieodbiegającej stanem technicznym od nowej.