TECHWAR

PODNOŚNIK KANAŁOWY 2,5T

TP0001

UDŹWIG 2500kg

PRODUKT POLSKI

PRODUCENT TECHWAR

Uniwersalne zastosowanie

Dźwigniki kanałowe hydrauliczne z napędem ręcznym przeznaczone są do częściowego podnoszenia samochodu podczas diagnostyki i prac obsługowo-naprawczych. Dźwignik służy do podnoszenia samochodu przedniej lub tylnej osi.

Wytrzymała hydraulika

Bardzo ważną zaletą podnośnika jest sprawdzony, polski siłownik  W-8100 wyposażony w podwójną pompę hydrauliczną. Do podnoszenia na żądaną wysokość służy szybka pompa, do podnoszenia pod obciążeniem służy pompa siłowa, z długą dźwignią. Siłownik jest wyposażony w podwójne uszczelniacze, dzięki którym jest bardziej wytrzymały na odchylenia boczne oraz wszelkie uszkodzenia mechaniczne.

Wieloletnia trwałość

Wysoka jakość napędu hydraulicznego jest zapewnieniem niezawodnego użytkowania podnośnika przez wiele lat. Każdy siłownik stosowany w naszych podnośnikach sprawdzany jest na prasie w zakresie mocy i długotrwałego utrzymania ciśnienia. Precyzyjne wykonanie wszystkich elementów przekłada się nie tylko na dłuższą żywotność urządzenia, ale gwarantuje lepszy komfort pracy.

DANE TECHNICZNE:

• Model: TP0001
• Maksymalny udźwig: 2500kg
• Siłownik hydrauliczny: W-8100 50kN
• Wysuw tłoka: 320mm + 80mm wykręcana śruba
• Średnica tłoka: Tłok teleskopowy 36/47mm
• Ciśnienie oleju przy max. obciążeniu: 20 MPa
• Ciśnienie otwarcia zaworu bezpieczeństwa: 22-24 MPa
• Długość wózka wzdłuż kanału: 300 mm
• Średnica kół jezdnych: 50mm / wg zamówienia
• Szerokość kół jezdnych: 40mm / wg zamówienia
• Szybkość podnoszenia ruch przyspieszony: 12mm/1ruch
• Szybkość podnoszenia ruch siłowy: 6mm/1ruch
• Prędkość opuszczania: 0,08-0,1 m/s
• Masa dźwignika: 66kg
• Wyposażenie dodatkowe: TP0003 – trawers, belka poprzeczna

Wyposażenie dodatkowe

Obniżona konstrukcja podnośnika TP0001 umożliwia uzyskanie niższej wysokości minimalnej po założeniu trawersu (belki poprzecznej) na siłownik. Trawers przeznaczony jest do częściowego podnoszenia pojazdów nie posiadających poprzeczki zawieszenia, ani innych twardych punktów podparcia podwozia. Rozsuwane ramiona po 50cm na każdą ze stron, oraz wykręcane stopki podporowe do 10cm, zaopatrzone w nakładki gumowe, umożliwiają optymalne ustawienie podpory pod elementami konstrukcyjnymi pojazdu. Trawers gwarantuje stabilne podparcie podczas podnoszenia całego przodu lub tyłu pojazdu. Oferta na Trawers TP0003 znajduje się w innej aukcji

Dopasowanie podnośnika do kanału

Podnośniki kanałowe wykonywane są na zamówienie.

1. Szerokość całkowita wózka musi uwzględniać nie tylko wymiar pomiędzy ścianami kanału, ale ewentualne przeszkody, w postaci lamp, instalacji elektrycznej itp.
2. Średnica oraz szerokość kółek dopasowywane są do obrzeży kanału. Najczęściej stosuje się kątownik 50mm, w którym poruszają się kółka o szerokości 45mm. W przypadku obrzeży wykonanych z ceownika, kółka są stożkowe, o odpowiedniej średnicy oraz szerokości.
3. W sytuacji, gdy prowadnice, po których porusza się podnośnik, znajdują się głęboko w kanale, wykonujemy korektę wysokości wózków. Dzięki temu opuszczony siłownik, w minimalnym swoim położeniu, zatrzymuje się na poziomie posadzki warsztatu, lub zaraz pod deskowaniem kanału.

Serwis

Posiadamy wszystkie znormalizowane części do naszych podnośników. Jako producent hydrauliki siłowej, świadczymy również pogwarancyjne usługi naprawy i regeneracji uszkodzonych siłowników hydraulicznych.

Домкрат выполнен руководства для роликов (уголок, швеллер и т. д.).

При размещении заказа, пожалуйста, о указать тип канала и подробных размеров канала.