DOŁADOWANIE SILNIKÓW POJAZDY SAMOCHODOWE

DOŁADOWANIE SILNIKÓW

Książka serii Pojazdy samochodowe

Podręcznik akademicki, prezentujący systematyczny wykład z zakresu doładowania silników spalinowych i recyrkulacji spalin. Omówiono w nim podstawowe pomiary i rodzaje doładowania, przedstawiono zagadnienia związane  z poszczególnymi rodzajami doładowania: doładowaniem mechanicznym, turbodoładowaniem, doładowaniem dynamicznym, kombinowanym, typu Comprex oraz najnowszymi rodzajami doładowania silników spalinowych. Uwzględniono też aspekty eksploatacyjne doładowania silników, w tym m.in. chłodzenie powietrza doładowującego i recyrkulację spalin.

Odbiorcy podręcznika:

Studenci wydziałów mechanicznych wyższych uczelni technicznych o kierunku samochodowym i pokrewnych, inżynierowie o specjalności samochodowej, uczniowie średnich szkół technicznych o samochodowym profilu kształcenia oraz wszyscy zainteresowani tematyką doładowania silników spalinowych.

Prof. dr hab. inż. Janusz Mysłowski otrzymał za podręcznik w 2003 roku (wyd. 1) indywidualną nagrodę Ministra Edukacji Narodowej i Sportu. W czerwcu 2004 roku Autor został odznaczony za książkę Złotym (duży) Medalem im. Emanuela Kanta w Kaliningradzie.

DOŁADOWANIE SILNIKÓW

Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów

Wykaz ważniejszych pojęć

Rozdział 1. Wiadomości podstawowe

Rozdział 2. Doładowanie mechaniczne

Rozdział 3. Doładowanie turbosprężarkowe

3.1. Napęd turbosprężarki

3.2. Budowa i rodzaje turbosprężarek

3.3. Poprawa nadążności turbosprężarek

3.4. Dobór urządzenia doładowującego

3.5. Osiągi silników turbodoładowanych

3.6. Rozbudowane systemy doładowania turbosprężarkowego

• Doładowanie Maxidyn
• Doładowanie Hyperbar
• Doładowanie sekwencyjne (zakresowe)
• Doładowanie z wykorzystaniem turbiny mocy
• Zastosowanie turbiny mocy do produkcji energii elektrycznej

3.7. Doładowanie turbosprężarkowe silników o zapłonie iskrowym

• Doładowanie silników gaźnikowych
• Doładowanie silników zasilanych wtryskiem benzyny
• Ograniczenia w stosowaniu doładowania
• Przykład zastosowania
• Ekonomiczność pracy silników o zapłonie iskrowym

3.8. Dodatkowa sprężarka o napędzie elektrycznym wspomagająca turbodoładowanie

Rozdział 4. Doładowanie dynamiczne

4.1. Opis metody

4.2. Strona dolotowa silnika

4.3. Teoria falowa

4.4. Efekt bezwładnościowy

4.5. Strona wylotowa silnika

4.6. Dobór układu dolotowego zapewniającego doładowanie dynamiczne

• Dobór metodą tradycyjną
• Dobór układu dolotowego silnika wysokoprężnego na podstawie jego charakterystyki zewnętrznej

4.7. Przykłady zastosowania

4.8. Efekt doładowania silników o zapłonie iskrowym

Rozdział 5. Doładowanie kombinowane 147

5.1. Opis metody 147

5.2. Dobór układu doładowującego 152

5.3. Przykłady zastosowania 155

Rozdział 6. Doładowanie Comprex 161

6.1. Opis działania doładowarki Comprex 162

6.2. Teoretyczne podstawy przepływu z uwzględnieniem zjawisk falowych 168

6.3. Dobór doładowarki Comprex do tłokowego silnika spalinowego 178

6.4. Eksploatacja silników z doładowaniem Comprex 185

Rozdział 7. Aspekty eksploatacyjne doładowania silników trakcyjnych 192

7.1. Uwagi ogólne 192

7.2. Chłodzenie powietrza doładowującego 193

7.3. Rozruch silnika doładowanego 200

7.3.1. Doładowanie dynamiczne, mechaniczne i Comprex 200

7.3.2. Turbodoładowanie 200

7.4. Recyrkulacja i toksyczność spalin 205

7.5. Ekonomiczność pracy silnika 219

7.6. Właściwości dynamiczne 229

7.7. Awaryjność urządzeń doładowujących 239

Rozdział 8. Symulacyjna charakterystyka zewnętrzna silnika turbodoładowanego

8.1. Uwagi ogólne

8.2. Wiarygodność przedstawionej metody

Literatura