Вариатор переменного тока Tap - 02 угла опережения зажигания Stag



#товара: 11191993613

Все товары продавца: P_F

Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Производитель части переменного тока

Тип двигателя Бензин

Номер детали WEG-9702AH

имя Счет-фактура

имя Я выставляю счет-фактуру НДС

имя Тип автомобиля

имя 4x4/SUV, легковые Автомобили, микроавтобусы, автодома, не Определен

Количество 10 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    ВАРИАТОР УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ TAP-02

    Вариатор угла опережения зажигания — это микропроцессорное устройство, предназначенное для изменения угла опережения зажигания двигателя, работающего на газовом топливе LPG или CNG.

    Из-за более высокого октанового числа газовых топлив время сгорания воздушно-газовой смеси дольше, чем время сгорания воздушно-бензиновой смеси. Зажигание смеси при использовании газа должно происходить раньше, чем при бензине. Установка вариатора угла опережения зажигания улучшает эластичность двигателя на газовом топливе, снижает расход газового топлива и уменьшает риск возникновения обратных взрывов в установках старого поколения.

    Вариаторы опережения зажигания следует использовать особенно в установках, работающих на CNG.

    STAG-TAP-02 в автомобилях с датчиком Холла или оптическим датчиком положения коленчатого вала.

    ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМЫ

    Вариатор угла опережения зажигания включается в цепь датчика положения коленчатого вала и дополнительно в цепь датчика положения распредвала (опционально) и генерирует сигнал для бензинового компьютера, опережающий сигнал датчика на несколько до нескольких десятков градусов, что вызывает дополнительное опережение впрыска топлива и зажигания на этот угол. Для управления работой вариатора используется сигнал с электромагнитного клапана газа (определение типа топлива) и датчика положения дроссельной заслонки TPS (определение холостого хода), а также опционально сигнал с датчика MAP (нагрузочный сигнал для 2D или 3D карты).Установка опережения зажигания (положительное значение угла) вызывает более раннее воспламенение смеси в цилиндре, что позволяет более оптимально протекать процессу сгорания газовоздушной смеси.

    Перед покупкой устройства необходимо обязательно проверить тип датчика положения коленчатого вала, установленного в автомобиле, с помощью которого можно подобрать тип Вариатора (TAP-01 – индуктивный датчик, TAP-02 – цифровой датчик). На основе формы сигнала с датчика положения коленчатого вала, которая присутствует в вашем автомобиле, можно определить, поддерживает ли Вариатор данную модель автомобиля (сводка поддерживаемых режимов приведена в пункте 11 инструкции).

    Смотрите также

    Интерфейс для сжиженного нефтяного газа Agis Kme Nevo Sky Lpgtech Lovato AC Stag Qbox Qnext Qmax
    3064 рублей
    Эмулятор датчика Lamda Bosch Denso NTK 18x1,5/M D2
    1412 рублей
    Эмулятор впрыска/форсунки 4-cyl плагин Bosch
    2784 рублей
    Эмулятор впрыска STAG 2-E4 Универсальный 4 цил
    2476 рублей
    Эмулятор датчика Lamda Bosch Denso NTK 18x1,5/M D2
    936 рублей
    Эмулятор датчика Lamda Bosch Denso NTK 18x1,5/M D2
    1104 рублей
    ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ РЕДУКТОРА AC R-01, R-02 Stag
    1160 рублей
    Датчик Температуры Редуктора Kme Gold Silver Stag
    1020 рублей
    Фильтр BRC 12 / 12 Паровой Фазы Последовательность Filterek
    1972 рублей
    Фильтр ПАРОВОЙ ФАЗЫ ЧАЯ FLS Filterek Вклад 12/12
    740 рублей
    Зажим внутренний гайка Fi 6 баррель медь 6 мм комплект
    768 рублей
    0