ПОДОГРЕВАТЕЛЬ, ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ WEBASTO С НАСОСОМ 1500 ВТ

НЕ ЖДИТЕ МОРОЗОВ-УСТАНОВИТЕ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ДО ТОГО, КАК ЗИМА ВАС УДИВИТ

Подогреватель двигатель американской компании VVKB model TITAN B1 - новая модель 2021 года

Модель мощность 1500W - для строительных машин и лодочных моторов

Тип нагревателя-насосный, 1500W, 230V, циркуляция принудительный насос

Подогреватель запуск в зимний период. эксплуатации нагревательного устройства. Нагреватель оснащен электрическим нагревателем с мощностью 15 00W, питание от тока 230V и современный магнитный штамповочный насос и керамический термостат. двигатели большой емкости. трубы небольшое. охлаждения, что исключает риск его утечки и затирания (как в случае с насосами смазанных маслом). Нагреватели имеют сепаратор, предотвращающий попадание грязи на ось насоса сервисные части для предлагаемых нагревателей. Новый продукт с гарантией.

Обогреватель не подходит для подогрева генераторных установок аварийного питания.

Комплект содержит: винты, инструкция, гарантийный талон, коробка.

Основное его преимущество подогревателя Такое исполнение дает возможность установки практически в любом моторном отсеке. Диаметр штуцера (16мм) подходит для большинства легковых и коммерческих автомобилей и грузовиков. возможность универсального использования и простой установки. гравитационный насос имеет внутренний циркуляционный насос, что делает его более эффективным и быстрым нагревает двигатель (во время движения, когда нагреватель не работает, поток жидкости через насос свободный). В нагревателе установлен термостат, который автоматически отключает устройство при около 55 градусов по Цельсию и снова включает их при температуре около 50 градусов. Достигаемая температура это на внутреннем термостате. Из-за потери передачи в одиночку 35-40 градусов Цельсия. Кроме того, нагреватель оснащен плавким температурным предохранителем, который в случае выхода из строя термостата навсегда отключает нагреватель и насос нагревателя. Используя зимний запуск двигателя так же прост, как и летом.

Model Titan B1 патентное ведомство РП.

На других аукционах предлагаются насосные нагревателисилах аварийные силовые агрегаты с мощностью от

УСТАНОВКА НАГРЕВАТЕЛЯ

Нагреватель должен быть подключен последовательно или параллельно (при при помощи прилагаемых тройников) к проводу нагревателя или другому проводу короткого замыкания в двигателю таким образом, чтобы обозначенное на нагревателе направление потока жидкости было направлено на мотор. На рисунке ниже показаны возможные способы и места включения нагревателя. Монтаж параллельный с помощью прилагаемых тройников требуется, если в нашем автомобиле нет свободный поток через так называемую малую циркуляцию (двигатель-нагреватель). С тройниками можно обойти обогреватели и возможные препятствия. Отдельно предлагается односторонний клапан и большой тройник они обеспечивают параллельную установку между так называемыми "малым и большим" контуром охлаждения (малым контуром- двигатель нагреватель, большой контур-двигатель радиатор). Основным требованием при установке является установка нагревателя ниже верхнего уровня жидкости в системе охлаждения и свободный поток через систему охлаждения.

Время нагрева при температуре-7st Цельсия для двигателя 2000ccm составляет 30-50 мин. Максимальная производительность насоса: от 7 до 10 л/мин. 1200г.

ПРИМЕЧАНИЕ ВАЖНО:

Elektrobarm более 20 лет. На многих аукционах вы можете приобрести гравитационные нагреватели для нижнего монтажа провод радиатора. Эффективность гравитационных нагревателей зависит от свободного поток через систему охлаждения. Большой контур на холодном двигателе закрыт термостатом, что с в свою очередь, требуется проделать отверстие в термостате. Если сделать отверстие диаметром 3-4 мм, то поток он все еще будет слишком маленьким. Если мы сделаем гораздо большее отверстие, то наш двигатель может вообще не получить оптимальную температуру. Таким образом, были созданы наши нагреватели для малого контура, оснащенные насосы, которые не имеют всех этих недостатков.