1. Автомобили
  2. Автозапчасти
  3. Двигатели и навесное оборудование
  4. Турбокомпрессоры
  5. Полное турбокомпрессора

Turbo turbina Scania XPi HE531VE Holset



#товара: 11763634024


Состояние Макс.

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Тип двигателя Дизель

Производитель части Холсет

Тип автомобиля Грузовые автомобили

Номер детали 5323685

Количество 98 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka po profesjonalnej regeneracja do silników

    Scania XPI seria R Euro 5.

    • Proces regeneracji objął całą turbosprężarkę.
    • Do regeneracji użyto części z najwyższej półki, angielskiej firmy Melett.
    • W przeciwieństwie do większości firm posiadamy wyważarkę dedykowaną do tych turbin.
    • Elektroniczny siłownik turbiny również jest zregenerowany.
    • Po naprawie, geometria jest testowana a elektronika kalibrowana - nie wymaga adaptacji w ASO.
    • Wymagany jest zwrot starej turbosprężarki.
    • Zamienne numery dla tej turbosprężarki Holset:  2191616 , 2839392 , 3767356 , 3770147 , 3770148 , 3770156 , 3770157 , 3795456

    БАЛАНСИРОВКА ТУРБОКОМПРЕССОРОВ HOLSET С ПЕРЕМЕННОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ:

    В отличие от большинства у компаний есть балансировочный станок Turbo technics VSR500.

    VSR500 высокая скорость для тяжелых коммерческих автомобилей.

    В настоящее время это единственная машина такого типа на рынке. Вы получаете график баланса на таком оборудовании.

    ДОРОГОЕ:

    Вопреки распространенному мнению, крупные турбокомпрессоры компании быть взвешенным на высокоскоростном станке.

    Это условие ее многолетнего работы.Нет башен в низкооборотной балансировке на ремне или других заклинаниях для долговечности

    новая турбина должна быть сбалансирована со скоростью около 70 000 об/мин.

    Ведущие производители: Garrett, Holset, KKK и IHI полностью одобряют балансировку на машинах Turbo Technics

    На экране выше вы можете увидеть график до и после балансировки ядра турбокомпрессоры.

    Почти до нуля удалось уравнять вибрацию, немного ниже нормы назначенный производителем компрессора.

    Zmienna geometria w turbosprężarkach Holset:

    Zmienna geometria to najdroższy i najbardziej narażony na uszkodzenia element mechaniczny .

    ZAWSZE MONTUJEMY NOWĄ GEOMETRIĘ.

    Jest to jedyny sposób na zlikwidowanie zacięć i utraty mocy.

    Geometria często wygląda dobrze, jednak pozostawienie starych części nie usunie najistotniejszego problemu. Elektroniczny nastawnik jest bardzo czuły i wyłącza turbinę nawet przy najdelikatniejszym zablokowaniu łopatki.

    Elektroniczny nastawnik regenerowany jest pod kątem mechanicznym i elektronicznym. Wgrywane jest również nowe oprogramowanie a pamięć sterownika czyszczona.

    PO MONTAŻU DO TURBINY ODBYWA SIĘ KALIBRACJA - NIE TRZEBA JECHAĆ NA KALIBRACJĘ DO ASO.

    Zamienne numery dla tej turbosprężarki Holset:

    2191616 , 2839392 , 3767356 , 3770147 , 3770148 , 3770156 , 3770157 , 3795456 ,

    Корзина 0