THINKDIAG TESTER DIAGNOSTYCZNY FULL SOFTWARE J.PL

Диагностический тестер THINKDIAG FULL SOFTWARE

Диагностическое устройство предназначено для работы в мастерской и для автомобильных любители.

Оборудование оснащено основным разъемом. Основной блок имеет прочный корпус из пластик и резина. Обеспечивает превосходную механическую прочность при повреждении работы. Диагностический кабель в прочной резиновой оплетке. Питание от БД.

Устройства поставляются польской дистрибьюторской компанией ThinkCar. У нас есть лицензионные документы для каждого устройства и полные права на знак.

Устройство имеет доступ к диагностике всех марок, а также 28 специальных функций

Несмотря на простую конструкцию, он поддерживает новейшие модели ведущих производителей. Диагностика на таком уровень и по такой цене до сих пор не был доступен, благодаря адаптации программного обеспечения из более высоких инженеры ThinkCar смогли создать простой в использовании тестер с питанием от OBD. Благодаря сенсорному дисплею качество обслуживания прозрачно и поддерживается на высоком уровне уровень.

INFORMACJE

oprogramowanie przewodnie dla nośnika/ tabletu: ANDROID, IoS ( polecamy android)

język pracy: POLSKI. Wymaga aktualizacji po zakupie

wersja sprzętowa: 2022 by Thinkcar®

wersja software: Najnowsze dostępne oprogramowanie w j. Polskim,angielski, rosyjskim,niemieckim,hiszpańskim,czeskim

okres aktualizacji: 12 miesiące od daty aktywacji urządzenia online, potem po złączu Usb z PC, data update z strony producenta lub po przez aplikacje.

łączność: Bluetooth

zakres obsługi: Pojazdy osobowe, pojazdy dostawcze (do 3.5tony),

okablowanie: złącze obd zespolone z procesorem. 1 kość

DANE TECHNICZNE:

-napięcie MAX 18v

-temp pracy -20 do +55

Program obsługuje protokoły 93 marek, plus reszta z OBD 2 po przez funkcje EOBD ( CAN, KWP2000,ISO9140,j1850 VPW oraz PWM)

• Automatyczne skanowanie systemu
• Identyfikacja VIN
• Dane sterownika, modul version,data itp.
• Kasowanie zamrożonych ramek, błędów elektroniki
• Odczyt danych rzeczywistych ( Live DATA)

Основные возможности тестера, используемые в повседневной работе

• Чтение ошибок шины CAN
• Чтение DTC / кодов неисправностей
• Чтение параметров работы в реальном времени / Live DATA / графически
• Чтение номеров VIN
• Чтение номеров и версий драйвера
• Чтение записанного сигнала в памяти различных компонентов
• Адаптация компонентов
• Адаптация драйверов
• Обучение Компонентам
• Принудительный запуск компонентов
• Возобновление работы насосов, ветряных мельниц, механизмов
• Обслуживание систем рециркуляции отработавших газов EGR
• Эксплуатация/обжиг / адаптация сажевых фильтров DPF
• Поддержка ADBLUE и всей инфраструктуры Eco В транспортных средствах
• Поддержка режимов обслуживания tj:
• сброс сервисного индикатора,
• сброс управления сервисом-в километрах и времени
• настройки обслуживания тормозных колодок
• установка электрического ручного тормоза
• режим вентиляции насоса и системы ABS
• калибровка датчика положения рулевого колеса
• калибровка датчика угла поворота
• Программирование инжекторов
• Программирование батареи
• Программирование ключей (список доступный_)
• Программирование NIVO, Airmatic / пневматическая подвеска
• калибровка коробки передач
• калибровка пневматических компонентов
• Активация скрытых функций( подсветка поворотов, круиз-контроль и др.)
• сброс режима после аварии

Тестер имеет так называемую функцию Maintence, то есть производные ярлыки для обработки выберите сервисную функцию с рабочего стола устройства, не заходя в драйвер после полного сканирования автомобиля

• OIL reset
• DPF регенерация
• ABS / колодки - режим замены
• кодирование батареи
• сброс адаптации коробки передач
• кодирование инжекторов
• кодирование датчика угла поворота
• кодирование датчика положения / высоты подвески
• адпатация передних ламп
• адаптация EGR и дроссельной заслонки
• сброс режимы транспортировки
• reset imobilizer
• сброс подушек безопасности (если нет необходимости разбирать контроллер, конечно)
• сброс стекол / адаптация люка
• сброс настроек персонализации автомобиля, т. е. замки, освещение (leaving home)
• сброс навигационной памяти (так называемая очистка данных)

Здесь мы перечислим функции, которые не будет делать эта модель ThinkDiag

- вмешательство в память Eprom состояния километров.

- Флэш-памяти драйвера и загрузить его в используемый водитель другого транспортного средства. Такой функцией обладают только самые высокие модели серии ThinkTool МАКС

- Увеличение мощности автомобиля

- изменение языка главного меню, если нет выбор, то у нас есть необходимость кодирования сервисного устройства под конкретным бренд.

- полное кодирование ламп из США, я отмечаю, что полное, потому что иногда удается запрограммировать лампы спереди и сзади уже нет, или наоборот.

- Проблемные бренды, с ограниченная функциональностью, т. е. мы выполним основы, но широкого кодирования не сделаем: IVECO с 2019, Jaguar, Land rover (02-11), система Adblue в группе PSA (boxer 2.0 hdi euro6, Jumper) читает но он не программирует после замены насосов, резервуаров. Мерседес SBC для 07r, FCA замок зажигания в 1.3 JTD только вручную), замена колодок (Aston martindo 16r, maserati - только диагностика до 21r. К сожалению, нет идеального оборудования, давайте помнить об этом