Тестер утечки прокладки головки CO2 25 тестовый жидкий адаптер 25-55 мм

- Ваш ключ к спокойствие за состояние двигателя!

• 99,9% эффективности-обнаруживайте глюки с уверенностью и скоростью.
• Универсальный Адаптер-подходит для всех моделей автомобилей, экономя ваше время.
• Экономия Время и деньги - самостоятельно подтвердить или устранить неисправности, не тратя на механические исследования.
• Простой и безопасный-тестируйте без проблем, даже без предварительного опыт.
• Высокая термостойкость - адаптер гарантирует 100% герметичность во время теста, даже при интенсивном использовании.
• Четкие Результаты-Понятно обратная связь, чтобы вы могли быстро предпринять правильные шаги.
• Польский Продукт-Качество, на что вы можете рассчитывать, прямо от наших отечественных производителей.
• Полный Комплект-В пакет все, что вам нужно для 25 тестов, без дополнительных расходов.

CONTROL Premium TEST 50ml (25 тестов) польский продукт

Если вы ищете простой, эффективный и экономичный в использовании инструмент, который позволит вам быстро и легко обнаружить повреждения прокладки под головкой в двигателе, тогда наш тестер как раз для Тебя!

CONTROL Premium TEST был произведен в Польше и отличается высокой эффективностьюна уровне 99,9%.

Благодаря универсальному коническому адаптеру диаметром мм, тестер подходит практически для всех моделей автомобилей, включая грузовые автомобили, тягачи, экскаваторы, мотоциклы и вилочные погрузчики.

КАК ЭТО РАБОТАЕТ?

Мы используем тестер для обнаружения повреждений прокладки головки и головки в двигателях внутреннего сгорания (бензин PB, дизель NO, LPG) с жидкостным охлаждением. В случае поврежденной прокладки под головкой или самой головкой часть выхлопных газов, содержащих m.in. CO2 поступает в систему охлаждения. Принцип работы прибора основан на измерении концентрации СО2-в в случае повышенной концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с СО2 и меняет свой цвет.

✅ измерительный ПВХ, конический адаптер и руководство по эксплуатации.

✅ адаптер изготовлен из специальной высокотемпературной резиновой смеси, так что плотно прилегает к наполнителю и трубке тестера, гарантируя 100% герметичность во время тест.

✅ сбой, экономя время и деньги. Вам не нужно платить 50 зл за один такой тест u механик. Наш инструмент прост и безопасен в использовании, и его эффективность достигает 99,9%!

Инструкция по тестированию:

1. Заполните прибор реакционной жидкостью до уровня между Коморами (ок.2мл).
2. Подключите тестер к отверстию расширительного бака или кулер.
3. Запустите двигатель, включите повышенные обороты, чтобы получить больше давление горения.
4. Оставьте двигатель на слегка повышенных оборотах и наблюдайте поведение реакционной жидкости
5. Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение несколько минут теста, указывает на поврежденную прокладку под головкой или повреждение самой голова.
6. После проведенных испытаний аккуратно демонтируйте прибор.

Результаты теста:

A. из прокладки головки или самой головки.

B. из повреждения прокладки головки или самой головки.

C. синий

Размеры адаптера:

Диаметр конуса: 55-25 мм

Высота: 50 мм

Материал, из которого изготовлен адаптер, обеспечивает максимальную герметичность при измерении коническая форма адаптера позволяет проводить испытания практически во всех модели автомобилей.

Содержание комплекта:

1. специальная трубка из ПВХ
2. реакционная жидкость 50 мл (достаточно для ок. 25 тестов)
3. универсальный адаптер: 25 мм-55 мм
4. инструкция обслуживания

Индекс набора: 561124

Информация о безопасности:

• Во время проведения испытаний на баке необходимо соблюдать дополнительную осторожность при отвинчивании крышки на теплом двигателе и во время самого теста-риск ожогов!
• Во время теста не допускать смешения хладагент с реакционной жидкостью-тест может быть неправильным!
• Защитить от детей, тщательно мойте руки после теста!

Произведено в Польше.