Uniwersalny interfejs PC USB: EuroScan 2009+ (auta 1996-2022+)

Produkt pochodzi z oficjalnej dystrybucji marki GERANTZ Technik na Polskę

Zestaw całkowicie w języku polskim

(instrukcje, lokalizacje złącz diagnostycznych w poszczególnych autach, porady diagnostyczne, w tym: kasowanie kontrolek inspekcji serwisowych i olejowych, kody błędów.) oraz nasz autorski program: Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia w wersji 2.47, z TECHNOLOGIĄ Click&Easy™

Opis produktu:

Interfejs diagnostyczny służy do nadzorowania pracy silnika oraz wszystkich jego elektronicznych komponentów. Interfejs (dzięki jego uniwersalności) zastępuje liczne urządzenia serwisowe stosowane w autoryzowanych stacjach diagnostycznych. Dzięki wbudowanemu MULTIPLEKSEROWI (sam wykrywa protokół i automatycznie dostosowuje go do konkretnego auta) czyni z każdego komputera PC profesjonalne narzędzie diagnostyczne.

PAMIĘTAJ !!! - jeżeli sam zdiagnozujesz usterkę w swoim samochodzie będziesz mógł ją szybko samemu usunąć (często bywa, że zamiast wymieniać rzekomo uszkodzoną część, wystarczy sprawdzić przewody, które z biegiem czasu mogą się przecierać powodując utratę sygnału lub zaśniedzieć na stykach - wówczas wystarczy je tylko przeczyścić) lub zlecić mechanikowi konkretną naprawę, oszczędzając przy tym sporo czasu i pieniędzy na ustalenie przyczyny usterki.

Dla porównania wykonanie pełnej diagnostyki pojazdu w autoryzowanym serwisie może kosztować nawet 200 zł za każde badanie! Nabywając interfejs diagnostyczny otrzymujesz urządzenie, które jest w stanie wykonać pełną, profesjonalną diagnostykę auta, dzięki czemu oszczędzasz czas, nerwy i pieniądze.

Dodatkowe informacje:

Interfejs diagnostyczny umożliwia dokonanie pełnej, profesjonalnej diagnostyki w zakresie:

• odczyt/kasowanie kodów usterek OBD2 / EOBD oraz CAN --> pełna lista usterek (łącznie 956 błędów)
• włączanie i wyłączanie kontrolki CHECK ENGINE
• odczyt kodów usterek oczekujących (gdy kontrolka CHECK ENGINE jeszcze się nie zapaliła)
• odczyt kodów błędów ogólnych i charakterystycznych dla producenta
• odczyt kodów usterek zarejestrowanych powodujących zapalenie się kontrolki CHECK ENGINE
• odczyt aktualnych parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (LiveData)
• odczyt parametrów OnLine
• podgląd zamrożonych ramek (Freeze Rames)
• kontrola zużycia paliwa
• test sond lambda wraz z ich pełnymi wykresami charakterystyki pracy
• pomiar mocy silnika
• pomiar przyspieszenia do 100 km/h
• pomiar przyspieszenia na 1/4 mili
• pomiar przyspieszenia na 1/8 mili
• pełna obsługa automatycznych skrzyń biegów

Interfejs posiada wbudowany multiplekser (automatyczny wybór odpowiedniego protokołu), obsługuje następujące protokoły:

• SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
• SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
• ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
• ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
• ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)

EuroScan 2009+ (ELM 327) ma minimalne wymagania sprzętowe:

• procesor: Pentium 266 Mhz
• pamięć: 256 MB
• wolne miejsce na dysku: 120 MB
• port USB: 1
• system operacyjny: Windows 95 / 98 / 98 SE / ME / 2000 / XP / Vista / 7 (32 i 64-bit) / 8 (32 i 64-bit) / 8.1 / 10 (32 i 64-bit) / 11 (32 i 64-bit) / Linux

BEZPIECZEŃSTWO - interfejs posiada szereg zabezpieczeń chroniących elektronikę oraz stabilizujących połączenie:

• Galwaniczna separacja układów - chroni elektronikę oraz eliminuje zakłócenia
• Zabezpieczenie przepięciowe
• Zabezpieczenie przeciążeniowe
• Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem

Dodatkowe informacje:

• Producent: GERANTZ Technik
• Numer katalogowy producenta: GT1085cc
• Bezpłatne wsparcie techniczne: 2 lata
• Bezpłatne aktualizacje: 2 lata

Zasada działania:

Korzystanie z interfejsu diagnostycznego jest niezwykle proste. Urządzenie z jednej strony podłączamy do złącza diagnostycznego w samochodzie, a z drugiej strony do dowolnego komputera PC wyposażonego w złącze USB (przy pierwszym podłączeniu do komputera należy zainstalować sterowniki dostarczone na płycie CD). Po prawidłowym podłączeniu włączamy zapłon, następnie uruchamiamy odpowiedni program diagnostyczny.

INSTALACJA URZĄDZENIA - TECHNOLOGIA Click&Easy™

Jako jedyni opracowaliśmy specjalny program instalacyjny "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" (teraz w nowej wersji 2.47 - Click&Easy™). Wystarczy włożyć płytę do napędu i po automatycznym uruchomieniu pojawi się nasz autorski program instalacyjny.

Należy teraz wykonać odpowiednio krok 1, 2 i 3 (postępując zgodnie ze wskazówkami asystenta), aby bezproblemowo przebrnąć przez proces instalacji i konfiguracji urządzenia (w razie problemów przy każdym kroku dostępna jest szybka pomoc będąca w zasięgu jednego kliknięcia).

TECHNOLOGIA Click&Easy™ - już nie musisz być Informatykiem-Mechanikiem z wyższym wykształceniem, aby poznać tajniki diagnostyki samochodowej. Teraz wystarczy znać tylko podstawy obsługi komputera, a nasz Asystent poprowadzi Cię "krok-po-kroku" przez proces instalacji i konfiguracji urządzenia w systemie, a także pomoże przy pierwszej, własnej diagnostyce pojazdu.

OGŁASZAMY KONIEC ŻMUDNEGO STUDIOWANIA INSTRUKCJI !!!

Diagnostyka pojazdu:

Interfejs współpracuje z szeroką gamą oprogramowania zarówno w wersjach darmowych jak i płatnych.

Darmowe oprogramowanie:

• Car Code
• Diagnose
• Easy OBD
• EEC Analyzer
• OBD Gauge (dla PalmOS & Pocket PC)
• OBD Scan
• OBD Tool
• RealScan
• ScanTool (również w wersji w całości po polsku)
• wOBD

Płatne oprogramowanie:

• Auto Enginuity
• Digimoto
• OBD 2 Spy
• PCM Scan (również w wersji w całości po polsku)
• ScanMaster (również w wersji PL)
• PRO Scan
• Vital Scan

... oraz wiele innych.

Poniżej przykład działania interfejsu w połączeniu z samochodem Smart ForTwo 600ccm Turbo 2001 na systemie WINDOWS 7 64-bit przy współpracy z bezpłatnym programem SCANTOOL w wersji 1.13 PL (program zawarty jest na dołączonej do zestawu płycie CD).

Jest 8 stron bloków pomiarowych co daje aż 72 punkty pomiarowe!!! Jeszcze nigdy nie miałeś tak dokładnej kontroli nad pracą silnika, a dzięki odczytaniu kodów usterek już nigdy nie dasz się naciągnąć na zbędne koszty naprawy u mechanika. Przyjeżdżasz do mechanika z konkretną usterką silnika i tylko takiej naprawy żądasz.

... jako jedyni na rynku oferujemy bezpłatną, fachową pomoc techniczną. Masz problem z instalacją sterownika, obsługą programu, lokalizacją złącza diagnostycznego? - nasi konsultanci odpowiedzą na każde zadane pytanie.

Tego produktu nie trzeba reklamować. Nadal się wahasz? Koszt podłączenia auta pod komputer u specjalisty to około 100zł (lub nawet 200zł w autoryzowanym serwisie). Wystarczy, że zdiagnozujesz auto sobie i sąsiadowi, a interfejs już się zwróci.

SAMODZIELNE PRZEPROWADZENIE DIAGNOSTYKI W SAMOCHODZIE DLA NIEDOŚWIADCZONEGO UŻYTKOWNIKA NIE PRZEKROCZY 5-10 MINUT !!!

Jest to jedyna dostępna na rynku przedpremierowa wersja układu v1.5. Poniżej zrzut ekranu potwierdzający najnowszą wersję układu.

Centrum pomocy technicznej On-Line:

Ten produkt objęty jest programem "Centrum pomocy technicznej On-Line". W 2012 roku uruchomiliśmy jako jedyni w branży innowacyjny system pomocy technicznej.

Można w nim znaleźć m.in.: instrukcje obsługi, porady, zawartość płyt do pobrania, czy też odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. System dostępny jest pod adresem:

pomoc. diagnostik. pl

...w celu zalogowania się wystarczy podać numer karty gwarancyjnej oraz kod produktu (oba te numery wyróżnione są na karcie gwarancyjnej).

Co zamawiasz:

• Interfejs diagnostyczny EuroScan 2009+ (długość przewodu: 130cm)
• Płyta CD zawierająca:

- nasz autorski program "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" wersja 2.47 (Click&Easy™)

- program testujący interfejs i jego prawidłową instalację

- najnowsze sterowniki (drivery)

- instrukcja obsługi (instalacja, konfiguracja, praca z urządzeniem)

- pełna lista kodów usterek (938 opisanych błędów)

- 55 stronicowy poradnik kasowania konieczności wykonania przeglądu serwisowego w większości samochodów europejskich

• Pisemna karta gwarancyjna
• Certyfikat autentyczności GERANTZ Technik
• Wsparcie techniczne do zakupionego urządzenia
• Dostępne kolory: czerwono-czarny lub czarny

ZESTAW W PEŁNEJ, POLSKIEJ WERSJI JĘZYKOWEJ !!!

Lista obsługiwanych modeli samochodów:

auta EUROPEJSKIE (osobowe, terenowe i dostawcze od 1996)

• Alfa Romeo - 147, 156, 159, 166, GT, GTV, Brera, Crosswagon, Spider, Sportwagon
• Audi - A2, A3, S3, A4, S4, A6, S6, A8, S8, Allroad, Cabriolet, Coupe, Q7, Quattro, RS2, RS4, RS6, TT, V8
• BMW - seria 1: 116, 118, 120, 130, seria 3: 316, 318, 320, 323, 325, 328, 330, 335, seria 5: 518, 520, 523, 524, 525, 528, 530, 535, 540, 545, 550, seria 6: 630, 635, 645, 650, seria 7: 725, 728, 730, 732, 735, 740, 745, 750, 760, seria 8: 840, 850, MPower: M3, M5, M6, Z4 M, X-seria: X3, X5, Z-seria: Z3, Z4, Z8
• Citroen - Berlingo, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8, CX, Evasion, Jumpy, SAXO, Xantia, Xsara, Xsara Picasso
• Dacia - Logan, Pick up, Duster
• Fiat - Albea, Barchetta, Brava, Bravo, Coupe, Croma, Dino, Doblo, Ducato, Grande Punto, Idea, Marea, Marengo, Multipla, Palio Weekend, Palio, Panda, Punto, Scudo, Sedici, Siena, Stilo, Ulysse
• Ford - Aerostar, Bronco, Cougar, Courier, Crown, Ecoline, Escape, Escort, Excursion, Expedition, Explorer, Express, F150, F250, F350, Fairlane, Falcon, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion, GT, Galaxy, Granada, Ka, Maverick, Stretka, Ka, Maverick, Mondeo, Mustang, Probe, Puma, Ranger, S-max, Thunderbird, Tourneo, Taurus, Transit
• Jaguar - Daimler, E-type, S-type, X-type, XJR, XJS, XJ, XJ6, XJ8, XJ12, XJ40, XJR, XJS, XJSC, XK, XKR
• Lancia - Gamma, Kappa, Lybra, Musa, Phedra, Thema, Thesis, Ypsilon, Zeta
• Land Rover - Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport
• Mercedes Benz - A-klasa, B-klasa, C-klasa, CE-klasa, CL-klasa, CLK-klasa, CLS-klasa, E-klasa, G-klasa, GL-klasa, ML-klasa, R-Klasa, S-klasa, SL-klasa, SLK-klasa, SLR, Sprinter, V-klasa V200, V220, V230, V280, Vaneo, Vario, Viano, Vito
• Mini - Cooper, Cooper S, ONE
• Opel - Agila, Antara, Arena, Astra, Calibra, Campo, Cavalier, Combo, Corsa, Frontera, GT, Merita, Monterey, Movano, Nova, Omega, Signum, Sintra, Speedster, Tigra, Vivaro, Vectra, Zafira
• Peugeot - 106, 107, 206, 207, 306, 307, 406, 407, 605, 607, 806, 807, 1007, Boxer, Expert, J5, Partner
• Porsche - 911, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman
• Renault - (Tylko modele po 2002 roku) Avantime, Clio, Coupe, Espace, Express, Fuego, Grand Espace, Grand Scenic, Kangoo, Laguna, Mascott, Master, Megane, Modus, Safrane, Scenic, Spider, Trafic, Twingo, Vel Satis
• Rover - 75, 600, 618, 620, 623, 800, 820, 825, 827
• Saab - 9-3, 9-5, 9-7X
• Seat - Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Terra, Toledo
• Skoda - Citygo, Fabia, Felicia, Octavia, Roomster, Superb, Yeti
• Smart - Crossblade, ForFour, ForTwo, Roadster
• Volvo - 850, C70, Polar, S40, S60, S70, S80, S90, V40, V50, V70, V90, XC 70, XC 90
• Volkswagen - Bora, Buggy, Caddy, Corrado, Eos, Fox, Golf, Iltis, Jetta, Karmann Ghia, Kafer, LT, Lupo, New Beetle, Passat, Phaeton, Polo, Sharan, T3, T4, T5, Caravelle, Multivan, Shuttle, Taro, Touareg, Touran, Vento

auta AMERYKAŃSKIE (osobowe, terenowe i dostawcze od 1996)

• Buick - Century, Elektra, Le Sabie, Park Avenue, Regal, Riviera, Roadmaster, Skylark
• Cadillac - Allante, BLS, CTS, Deville, Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR
• Chevrolet - 2500, Alero, Astro, Avalanche, Aveo, Beretta, Blazer, C1500, Camaro, Caprice, Captiva, Cavalier, Chevelle, Chevy Van, Citation, Colorado, Corsica, El Camino, Epica, Evanda, G, Impala, K30, K1500, Kalos, Lacetti, Lumina, Malibu, Matiz, Nubira, Rezzo, S-10, SSR, Silverado, Suburban, Tahoe, Trailblazer, Trans Sport, Venture
• Chrysler - 300M, 300C, Crosssfire, Daytona, ES, GS, GTS, Grand Voyager, Le Baron, Neon, New Yorker, PT Cruiser, Pacifica, Saratoga, Sebring, Stratus, Valiant, Viper, Vision, Voyager
• Corvette - C3, C4, C5, C6
• Dodge - Caliber, Charger, Dakota, Durango, Grand Caravan, Hornet, Magnum, Neon, RAM, Stealth, Viper
• GMC - Envoy, Safari, Savana, Sierra, Sonoma, Syclone, Typhoon, Vandura, Yukon
• Hummer - H1, H2, H3
• Jeep - Cherokee, CJ, Comanche, Commander, Grand Cherokee, Renegade, Wagoneer, Liberty, Wrangler
• Lincoln - Aviator, Continental, LS, Mark VIII, Navigator, Town Car
• Oldsmobile - Bravada, Custom Cruiser, Cutlass, Delta 88, Silhouette, Supreme, Toronado
• Pontiac - 6000, Bonneville, Fiero, Firebird, G6, GTO, Grand-Am, Grand-Prix, Montana, Solstice, Sunbird, Sunfire, Targa, Trans Am, Trans Sport, Vibe

auta JAPOŃSKIE i AZJATYCKIE (osobowe, terenowe i dostawcze od 1996)

• Acura - MDX, NSX, RL, RSX, TL, TSX
• Daewoo - Espero, Evanda, Kalos, Komando, Lacetti, Lanos, Leganza, Matiz, Musso, Nexia, Nubira, Tacuma, Tico
• Daihatsu - Applause, Charade, Charmant, Copen, Cuore, Feroza / Sportrak, Freeclimber, Gran Move, Hijet, Move, Rocky / Fourtrak, Sirion, Terios, YRV
• Honda - Accord, Aerodeck, City, Civic, Concerto, CR-V, CRX, Element, FR-V, HR-V, Integra, Jazz, Legend, NSX, Odyssey, Prelude, S2000
• Hyundai - Accent, Atos, Atos Prime, Coupe, Elantra, Galloper, Getz, Matrix, Pony, Excel, S-Coupe, Santa Fe, Santamo, Sonata, Terracan, Trajet, Tucson, XG 30, XG 350
• Infiniti - FX, G35, Q45, QX56
• Isuzu - Campo, Gemini, Midi, Pick up, Troper
• Kia - Besta, Carens, Carnival, Cerato, Clarus, Opirus, Picanto,Shuma, Sorento, Sportage
• Lexus - GS300, GS430, GS450, GS470, IS200, IS220, IS250, IS300, LS400, LS430, LS460, LX470, RX300, RX330, RX400, SC400, SC430
• Mazda - 2, 3, 5, 6, 121, 323, 323F626, 929, MPV, MX-3, MX-5, MX-6, Millenia, RX-6, RX-7, RX-8, Xedos
• Mitsubishi - 3000GT, Carisma, Colt, Eclipse, Galant, Galloper, L200, L300, L400, Lancer, Pajero, Pajero Pini, Space Runner, Space Star, Space Wagon, Starion
• Nissan - 200SX, 240SX, 280SX, 300SX, 350Z, Almera, Almera Tino, Laurel, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Patrol, Primera, Terrano, Urvan, Vanette, X-Trial
• Subaru - Forester, Impreza, Justy, Legacy, Libero, Outback, SVX
• Suzuki - Alto, Baleno, Cappuccino, Carry, Grand Vitara, Ignis, Jimny, LJ, Liana, SJ, SX4, Super-Carry, Swift, Vitara, Wagon R+, X-90
• Toyota - 4-Runner, Avalon, Avensis, Aygo, Camry, Carina, Celica, Corolla, Cressida, Crown, Dyna, FJ, Hiace, Hilux, Land Cruiser, Lite-Ace, MR 2, Paseo, Picnic, Previa, Prius, RAV 4, Sequoia, Sienna, Starlet, Supra, Tacoma, Tercel, Tundra, Yaris

• Instrukcje obsługi, oprogramowanie instalacyjne oraz wszelkiego typu poradniki w tej ofercie stanowią nieodłączny element oferowanego produktu (nie można ich nabyć osobno).
• Oprogramowanie diagnostyczne jest darmowe na licencji GNU/GPL lub OpenSource, nie jest wliczone w cenę towaru. Ze względu na bardzo częste aktualizacje takich programów zaleca się poszczególne programy pobierać bezpośrednio ze stron producentów i/lub ich dystrybutorów.
• Użycie niektórych funkcji oferowanego urządzenia lub dostępnego oprogramowania, z uwagi na zaawansowane możliwości, może wymagać dodatkowej wiedzy technicznej na temat działania układów elektronicznych pojazdu. Zaleca się zapoznanie z nią przed użyciem zakupionego sprzętu.