ТЕСТЕР УТЕЧКИ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ

Перед покупкой проверьте диаметры расширительного бака адаптер входит в комплект поставки конический диаметр 37-41 мм но если ваш бак имеет разные диаметры это возможность замены адаптер 37-41 мм для конических адаптеров диаметром : 26-28 мм, 29-33 мм, 48-51 мм пожалуйста, сообщите, если вы хотите заменить адаптер.

Прибор позволяет легко диагностировать и быстро обнаружить повреждения прокладки под головкой. W в случае повреждения прокладки под головкой или самой головки часть выхлопных газов. содержащие m.in. CO2 поступает в систему охлаждения. Принцип работы прибора основан именно на на измерении содержания СО2 в системе охлаждения. Реакционная жидкость в камере тестера будет реагировать с газами из системы охлаждения и в случае повышенного содержания СО2 он станет желтым, бесцветный или зеленый.

Тестер подходит для автомобилей с бензиновыми двигателями, LPG и дизель-с жидкостным охлаждением.

В комплект входит :

• Измерительная трубка ПВХ
• Реакционной жидкости СО2 50мл хватит на 25 испытаний
• Адаптер с возможностью замены на адаптеры диаметром 26-28 мм, 29-33 мм, 40-43 мм, 44-48 мм, 48-51 мм
• Инструкция на русском языке
• Перчатки бесплатно

Использование :

1. Заполните прибор реакционной жидкостью примерно 2 мл до уровня под камерами тестера

2. Подключите тестер к отверстию расширительного бака или радиатора

3. Запуск и разогрейте двигатель и включите более высокие обороты для большего давления горения

4. Оставьте двигатель на холостом ходу или слегка повышенных оборотах и наблюдайте сохранение жидкости, которая должна пузыриться

5. Если цвет жидкости изменится на желтый, бесцветный или зеленый в течение нескольких минут это означает, что поврежденная прокладка под головкой или сама боеголовка

Польский Продукт

Эффективность Тестера 99.9%