HKS BLOW OFF SSQV выпускной клапан для турбо бензин

Blow OFF HKS SSQV 4

SILVER lub BLACK LIMITED EDITION

для универсального применение в бензиновых ТУРБОДВИГАТЕЛЯХ

Цвет черный

Blow Off сбрасывает избыточное давление наддува, что положительно влияет на срок службы вашего turbo Kit, а также дает очень хороший звуковой эффект, известный из фильма FAST AND the FURIOUS

Полностью последовательный выпускной клапан (не требует регулировки) для автомобилей, оснащенных турбокомпрессоры. Предохраняют систему впуска от воздействия повышения давления воздуха происходит после закрытия дроссельной заслонки.

давление от 0,8 до 2,2 бар

Необычный дизайн и функциональность

В комплект входят все необходимые компоненты для монтаж:

• Клапан сброса / blow off HKS SSQV III
• Фланш
• кольцо
• oring
• 2x тройники вакуум
• вакуумный фильтр
• 3x зажимные ленты
• инструкции по монтажу в на английском языке

Przetłumaczone z strony producenta za pomocą google

HKS Super SQV (Sequential cios odcinający) wykorzystuje unikalną konstrukcję zaworu i sekwencyjny system kontroli ciśnienia różnicowego, co pozwala na szeroki zakres pracy od niskiej do wysokiej Boost Boost. Jego konstrukcja ulgi Pull-Type zapewnia stabilną pracę, niezależnie od wysokości ciśnienia doładowania. Super SQV będzie wspierać nowe generacje samochodów turbodoładowanych.

1. Высокое качество литой алюминиевый корпус

Литой алюминиевый корпус с покрытием серебром. 2.Высокий литой клапан

Вторичная часть главного клапана изготовлена из штампованного металла бросок. "Super Sound"

Тройные плавники, расположенные в центре воронки, производят динамичные и агрессивные звучание.

1.Pull-Zawór Praca Rodzaj

Pull-praca zaworu bardziej precyzyjne Rodzaj oferuje ulgę nadmiaru doładowania i jest kompatybilny z szerszego zakresu ciśnienia doładowania w porównaniu do typowej push-typu wypuszczać zaworów.

2.Primary zaworu (Mały)

Zdjąć przepustnicę i natychmiast otwiera zawór podstawowym szybko rozładowania nadmiaru ciśnienia ładowania początkowego.

3.Secondary zaworu (Large)

Zawór ten w połączeniu z zaworem sekwencyjnym Podstawowej z podwójnej konstrukcji zaworu. Optymalne wyrzutowy praca z jak wysokim doładowania wynosi nie przecieka.

Podwójna struktura Zawór, system sekwencyjny

Przy niskiej doładowania wynosi Podstawowa otwiera zawór, a przy wysokiej doładowania wynosi dodatkowym zaworem także otwiera, w wyniku reakcji liniowego i optymalnej pracy blow-off na wszystkich poziomach wzmocnienia.

Akcelerator NA

zamkniętymi zaworami

Wraz ze wzrostem ciśnienia w komorze C, ciśnienie jest stosowane do obu podstawowych i drugorzędnych zaworów. Wyższe ciśnienie doładowania, większy nacisk jest do zaworów, co zapobiega wyciekom.

Akcelerator OFF

zawór otwiera Podstawowej

Przepustnicy wyciąg wytwarza różnicę ciśnień między przedziałami A i B, pierwotnego otwarcia zaworu omijającego zawór dodatkowy. Stwarza to wstępne rozładowanie .

Akcelerator OFF

wtórny zawór otwiera się

Когда перепад давления в камерах A и B достигает максимума, главный клапан тянет вторичный клапан открытый, образуя работайте на ЛЮБОМ автомобиле с турбонаддувом с высоко настроенным магазином.

Нажимные клапаны типичные разрывы требуют настройки пружинной нагрузки для каждой спецификации автомобиль. повышение и желаемая настройка повышения могут быть недоступны. пружина нагрузки слишком сильна, что ??не может открыть в низкой наддува. он будет работать при любой настройке давления наддува, не протекает.