Надувная лодка Kolibri K-270t с роликовым полом и транцем для двигателя зеленый

Jako jedyny i oficjalny dystrybutor marki Kolibri na terenie Polski proponujemy:

PROFI Series K-270T

Wersja z podłogą rolowaną i pawężą do silnika

Wersja kolorystyczna  - Zielony

INDEKS:

• „T” - podłoga rolowana i pawęż do silnika
• „TL” - podłoga rolowana, pawęż do silnika oraz listwa odbojowa
• „T PP” - podłoga składana typu „książka” i pawęż do silnika
• „TL PP” - podłoga składana typu „książka”, pawęż do silnika oraz listwa odbojowa
• „T AD” - podłoga pompowana typu „air-deck” i pawęż do silnika
• „TL AD” - podłoga pompowana typu „air-deck”, pawęż do silnika oraz listwa odbojowa

Na naszym allegro dostępne są różne warianty dotyczącego modelu.

Ponton wiosłowy Kolibri PROFI Series K-270T

Kolibri K-270T z serii STANDARD to solidny i wszechstronny ponton wiosłowy, idealny dla dwóch osób.

Z długością całkowitą 270 cm oraz szerokością 130 cm, ten model oferuje przestrzeń i stabilność, które doskonale sprawdzą się podczas wspólnych wypraw wędkarskich, rekreacyjnych wycieczek czy krótkich eskapad na jeziorze.

Wnętrze pontonu o wymiarach 195 cm na 60 cm zapewnia wystarczającą ilość miejsca dla dwóch pasażerów oraz dodatkowego sprzętu.

Średnica tub wynosi 34 cm, co w połączeniu z dwoma niezależnymi komorami powietrznymi gwarantuje wysoką wyporność i stabilność. Dzięki maksymalnej ładowności 240 kg, ponton jest w stanie unieść zarówno pasażerów, jak i ich ekwipunek, zapewniając przy tym pełne bezpieczeństwo.

Ponton został wykonany z wytrzymałej tkaniny PVC o gramaturze 850 g/m², która zapewnia odporność na przetarcia,

promieniowanie UV i uszkodzenia mechaniczne, co zwiększa trwałość jednostki, dodatkowo, K-270T oferuje możliwość zamontowania

silnika o mocy do 3,5 KM, co zwiększa jego funkcjonalność, umożliwiając płynne przemieszczanie się na wodzie.

K-270T spełnia normy kategorii projektowej D, co oznacza, że jest przystosowany do użytku na spokojnych wodach przybrzeżnych, takich jak jeziora, rzeki czy zatoki.

Kolibri K-270T to doskonały wybór dla tych, którzy szukają trwałego, niezawodnego pontonu, zapewniającego komfort i bezpieczeństwo podczas każdej wyprawy.

Zestaw zawiera: pompka nożna, wiosła, torba, zestaw naprawczy, ławeczki.

Informacje dotyczące gwarancji:

• Gwarancją 8 letnią objęta jest tkanina oraz szwy i klejenia (rozklejanie się, pękanie, przepuszczanie powietrza przez strukturę tkaniny), natomiast okres gwarancji na pozostałe typu dulki itp. wynosi 2 lata

Informacje o pontonie:

• model: K-270T
• kolor - Zielony
• podłoga - rolowana
• wymiary zewnętrzne pontonu - 270x130 cm
• wymiary wewnętrzne / kokpitu - 195x60 cm
• średnica burty - 34 cm
• liczba komór - 2
• waga pontonu - 21,5 kg
• waga podłogi - 4,1 kg
• ładowność - 240 kg
• liczba osób - 2

Laminowany pokład z listew wykonany z odpornej na wilgoć, pokrytej folią sklejki (9 mm) i ma powierzchnię antypoślizgową. Boczna osłona listew wykonana z tkaniny PVC i spawana sprzętem HFW.

Standardowe wyposażenie pontonu:

• Aluminiowe wiosła  (posiadają duże profilowane pióra, wykonane z twardego plastiku)
• Ławka (posiadają regulację położenia względem długości dzięki czemu najdogodniejsze rozmieszczenie nie jest problemem)
• Torba transportowa
• Pompka nożna (pojemność - 5L)
• Komplet naprawczy (zawiera materiał oraz klej)
• Uchwyty na wiosła
• Linki asekuracyjne
• Instrukcja eksploatacji

Для изготовления лодок использовались многослойные материалы таких производителей, как: ПВХ пластилин 750-950 gr / m2 (Чехия), ПВХ VALMEX 1050 (Германия) и PRO-BOAT-1000 gr/m2 (южнокорейская компания). Материал состоит из слоя синтетической ткани (полиэстер) с 2-сторонним слоем покрытия с (Поли)винилхлорид, скрепленный специальным двухкомпонентным клеем. Слои ПВХ обеспечивают герметичность материала. Материал устойчив к ультрафиолетовому излучению, соленой воде, бензину и масла. Сохраняет свои свойства в диапазоне температур от-30 ° C до 60 ° C.

Материал представляет собой слой синтетической ткани с двусторонним (поливинилхлоридным)покрытием связывается между собой специальной адгезионной жидкостью. Слой ПВХ защищает от проникновение воздуха через материал. Материал устойчив к ультрафиолетовому излучению, соленая вода, топливо, масла. Сохраняет свои свойства при температуре от -30 до 60 градусов Цельсия.

Швы выполнены с использованием контактного метода, а также с дополнительным усилением внешней и внутренней стороны. Для склеивания швов используется двухкомпонентный полиуретановый клей, который устойчив к ультрафиолетовому излучению, создает эффект так называемой "холодной сварки".

Борта лодки имеют перегородки, которые отделяют камеры. Перегородки выполнены в форме конусов для выравнивания давления во всех камерах цилиндра.