Interfejs diagnostyczny: Opel T2+ (modele 1996-2004)

+ręczny multiplexer

Produkt pochodzi z oficjalnej dystrybucji marki GERANTZ Technik na Polskę

Zestaw całkowicie w języku polskim

(instrukcje, lokalizacje złącz diagnostycznych w poszczególnych autach, porady diagnostyczne, w tym: kasowanie kontrolek inspekcji serwisowych i olejowych, kody błędów.) oraz nasz autorski program: Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia w wersji 2.47, z TECHNOLOGIĄ Click&Easy™

Opis produktu:

Interfejs diagnostyczny Opel T2+ z ręcznym multiplekserem, do samochodów marki Opel wyprodukowanych w latach 1996-2004. Podłączając go do auta będziesz w stanie natychmiast stwierdzić poprawną pracę lub zlokalizować ewentualne usterki silnika, systemu ABS, AIR-BAG oraz wszystkich innych elektronicznych modułów wyposażenia.

Interfejs umożliwia kompleksową obsługę wszystkich elementów elektronicznych auta oraz pozwala na nadzorowanie pracy silnika w samochodach marki Opel. Interfejs zastępuje urządzenie serwisowe Opel TECH2 stosowane w autoryzowanych stacjach diagnostycznych, czyniąc z komputera PC profesjonalne narzędzie diagnostyczne.

PAMIĘTAJ !!! - jeżeli sam zdiagnozujesz usterkę w swoim samochodzie będziesz mógł ją szybko usunąć lub zlecić mechanikowi tylko konkretną naprawę. Najczęściej usunięcie usterki jest banalnie proste i polega na sprawdzeniu wtyczki danego elementu silnika (która z czasem może zaśniedzieć lub rozłączyć się na wybojach) i/lub sprawdzeniu przewodów. Dla porównania wykonanie takiej samej diagnostyki pojazdu w serwisie może kosztować nawet 200 zł za każde badanie.

Dodatkowe informacje:

Interfejs diagnostyczny umożliwia odczyt oraz kasowanie kodów usterek, kasowanie kontrolek serwisowych, a także inspekcji oraz podgląd parametrów pracy (tzw. LiveData) w następujących modułach:

• ABS 415 / 430 / 2E / 2SE (+TC) / 5 / 5 (+TC) / 5.3 / 5.4 (+TC) / 6
• Airbag / AC4 / S / SAB6
• Alarm
• Centralny zamek
• Dodatkowe ogrzewanie
• Elektroniczne podnośniki szyb
• Elektroniczne sterowanie lusterek
• Elektroniczny szyberdach
• ESP
• GPS System
• Immobiliser
• Immobiliser II
• Klimatyzacja elektroniczna
• Komputer pokładowy
• Komputer pokładowy MID
• Kontrola trakcji (TC)
• Licznik
• Moduł kontroli wzniosu
• Moduł chłodzenia silnika
• Opuszczany dach
• PAS (Parkpilot)
• Podgrzewanie / Pamięć foteli
• Radio 420 / 435 / 520 / 620 / 635 / 635J / 2020 / 2620
• Radio CAR 300 / 400 / 500 / 600 / 800 / 2004
• Radio CART 700 / 2007
• Radio CCR 2006
• Radio CCRT 2008
• Radio CDR 2005
• Radio NCDR 1100 / 1500 / 2011 / 2013 / 2015
• Skrzynia biegów (AT)
• Silnik
• System poziomowania reflektorów
• Tempomat
• Wspomaganie elektroniczne
• Wyświetlacz trójfunkcyjny TID
• Wyświetlacz CART / CCRT
• Wyświetlacz graficzno-kolorowy
• Wyświetlacz GID / CID
• Zawieszenie pneumatyczne
• Zmieniarka CD

Interfejs Opel TECH2+ ma minimalne wymagania sprzętowe:

• procesor: Pentium 333 Mhz
• pamięć: 512 MB
• wolne miejsce na dysku: 220 MB
• port USB: 1
• system operacyjny: Windows 95 / 98 / 98 SE / ME / 2000 / XP / Vista / 7 (32 i 64-bit) / 8 (32 i 64-bit) / 8.1 / 10 (32 i 64-bit) / 11 (32 i 64-bit) / Linux

BEZPIECZEŃSTWO - interfejs posiada szereg zabezpieczeń chroniących elektronikę oraz stabilizujących połączenie:

• Galwaniczna separacja układów - chroni elektronikę oraz eliminuje zakłócenia
• Zabezpieczenie przepięciowe
• Zabezpieczenie przeciążeniowe
• Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem

Dodatkowe informacje:

• Producent: GERANTZ Technik
• Numer katalogowy producenta: GT1080bb
• Bezpłatne wsparcie techniczne: 2 lata
• Bezpłatne aktualizacje: 2 lata

Zasada działania:

Korzystanie z interfejsu diagnostycznego jest niezwykle proste. Urządzenie z jednej strony podłączamy do złącza diagnostycznego w samochodzie, a z drugiej strony do dowolnego komputera PC wyposażonego w złącze USB (przy pierwszym podłączeniu do komputera należy zainstalować sterowniki dostarczone na płycie CD). Po prawidłowym podłączeniu włączamy zapłon, następnie uruchamiamy odpowiedni program diagnostyczny.

INSTALACJA URZĄDZENIA - TECHNOLOGIA Click&Easy™

Jako jedyni opracowaliśmy specjalny program instalacyjny "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" (teraz w nowej wersji 2.47 - Click&Easy™). Wystarczy włożyć płytę do napędu i po automatycznym uruchomieniu pojawi się nasz autorski program instalacyjny.

Należy teraz wykonać odpowiednio krok 1, 2 i 3 (postępując zgodnie ze wskazówkami asystenta), aby bezproblemowo przebrnąć przez proces instalacji i konfiguracji urządzenia (w razie problemów przy każdym kroku dostępna jest szybka pomoc będąca w zasięgu jednego kliknięcia).

TECHNOLOGIA Click&Easy™ - już nie musisz być Informatykiem-Mechanikiem z wyższym wykształceniem, aby poznać tajniki diagnostyki samochodowej. Teraz wystarczy znać tylko podstawy obsługi komputera, a nasz Asystent poprowadzi Cię "krok-po-kroku" przez proces instalacji i konfiguracji urządzenia w systemie, a także pomoże przy pierwszej, własnej diagnostyce pojazdu.

OGŁASZAMY KONIEC ŻMUDNEGO STUDIOWANIA INSTRUKCJI !!!

Diagnostyka pojazdu:

Najpopularniejszym programem współpracującym z interfejsem jest Opel TECH2 . Dodatkowo interfejs współpracuje także z programami:

• AB-COM
• GM Tool oraz podobnymi

(nie działa z programem OP-COM)

Po uruchomieniu programu wybieramy moduł z którym chcemy się połączyć (może to być sterownik silnika, abs`u, air-bag`u, immobilisera lub każdy inny spośród kilkudziesięciu dostępnych). Gdy dokonamy wyboru odpowiedniego modułu czekamy na zgłoszenie się sterownika.

Wybierając opcję "Diagnostyka" pojawi się okno z wyborem rocznika auta, który chcemy diagnozować, następnie zostaniemy poproszeni o wybranie modelu oraz sterownika z którym chcemy się połączyć. Rysunki przedstawiają przykładowy wybór sterownika Air-Bag dla modelu Opel Astra G - 2000r.

Gdy już wybierzemy interesujący nas sterownik zostaniemy poproszeni o przełączenie pinu linii danych do odpowiedniego styku (w przykładzie - nr 12). W tym przypadku niezbędne będzie zastosowanie dodatkowego przewodu dołączonego do zestawu (tzw. ręczny Multiplexer).

Po przełączeniu na odpowiedni styk w złączu diagnostycznym i kliknięciu "Dalej" program automatycznie nawiąże połączenie z wybranym sterownikiem i odczyta ewentualne kody usterek.

W ten prosty sposób można sprawdzić każdy samochód marki Opel wyprodukowanego w latach 1996-2004. Wystarczy wsiąść do auta, włączyć program i zrobić próbną jazdę obserwując aktualne parametry pracy.

... jako jedyni na rynku oferujemy bezpłatną, fachową pomoc techniczną. Masz problem z instalacją sterownika, obsługą programu, lokalizacją złącza diagnostycznego? - nasi konsultanci odpowiedzą na każde zadane pytanie.

Tego produktu nie trzeba reklamować. Nadal się wahasz? Koszt podłączenia auta pod komputer u specjalisty to około 100zł (lub nawet 200zł w autoryzowanym serwisie). Wystarczy, że zdiagnozujesz auto sobie i sąsiadowi, a interfejs już się zwróci.

SAMODZIELNE PRZEPROWADZENIE DIAGNOSTYKI W SAMOCHODZIE DLA NIEDOŚWIADCZONEGO UŻYTKOWNIKA NIE PRZEKROCZY 5-10 MINUT !!!

Centrum pomocy technicznej On-Line:

Ten produkt objęty jest programem "Centrum pomocy technicznej On-Line". W 2012 roku uruchomiliśmy jako jedyni w branży innowacyjny system pomocy technicznej.

Można w nim znaleźć m.in.: instrukcje obsługi, porady, zawartość płyt do pobrania, czy też odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. System dostępny jest pod adresem:

www.pomoc.diagnostik.pl

...w celu zalogowania się wystarczy podać numer karty gwarancyjnej oraz kod produktu (oba te numery wyróżnione są na karcie gwarancyjnej).

Co zamawiasz:

• Interfejs diagnostyczny OPEL T2+ USB (długość przewodu: 130cm)
• Adapter (ręczny multiplekser)
• Płyta CD zawierająca:

- nasz autorski program "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" wersja 2.47 (Click&Easy™)

- program testujący interfejs i jego prawidłową instalację

- najnowsze sterowniki (drivery)

- instrukcja obsługi (instalacja, konfiguracja, praca z urządzeniem)

- pełna lista kodów usterek (938 opisanych błędów)

- porady diagnostyczne

-   55 stronicowy poradnik kasowania konieczności wykonania przeglądu serwisowego w większości samochodów europejskich

• Pisemna karta gwarancyjna
• Certyfikat autentyczności GERANTZ Technik
• Wsparcie techniczne do zakupionego urządzenia
• Dostępne kolory: czerwono-niebieski lub niebieski

ZESTAW W PEŁNEJ, POLSKIEJ WERSJI JĘZYKOWEJ !!!

Lista obsługiwanych modeli samochodów:

Opel

• Agila - 1.0 / 1.2 / 1.3D CDTi ----------> 2000-04
• Arena - 1.9D / 2.5D ----------> 1998-00
• Astra-F - 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 ----------> 1996-02
• Astra-G - 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.7 DT / 1.7 DTL / 1.8 / 2.0 / 2.0 DTH / 2.0 DTL / 2.0 Turbo / 2.2 / 2.2 DTR ----------> 1998-04
• Calibra - 2.0 / 2.5 ----------> 1997
• Campo - 2.5D ----------> 2001-02
• Corsa-B - 1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.6 ----------> 1996-01
• Corsa-C - 1.0 / 1.2 / 1.3 DT / 1.4 / 1.6 / 1.7 DT / 1.7 DTH / 1.7 DTL / 1.8 ----------> 2001-04
• Frontera - 2.0 / 2.2 / 2.5 TDS ----------> 1997-98
• Frontera-B - 2.2 / 2.2 DTH ----------> 1999-03
• Meriva - 1.6 / 1.7 DT / 1.7 DTH / 1.8 ----------> 2003-04
• Monterey - 3.0 / 3.5 ----------> 1997-98
• Movano - 1.9D DTI / 2.2D DTI / 2.5D / 2.8D Turbo / 3.0D CDTi ----------> 1999-04
• Omega-B - 2.0 / 2.0 DTH / 2.2 / 2.5 / 2.5 TDS / 2.6 / 3.0 / 3.2 ----------> 1996-03
• Sintra - 2.2 / 2.2 DTH / 3.0 ----------> 1997-99
• Speedster/VX220 - 2.0 Turbo / 2.2 ----------> 2001-04
• Tigra - 1.4 / 1.6 ---------->1997-00
• Vectra-B - 1.6 / 1.8 / 2.0  / 2.0 DTH / 2.0 DTL / 2.2 / 2.2 DTR / 2.5 / 2.6 ----------> 1996-01
• Vivaro - 1.9 DTI / 2.0 / 2.5 CDTi ----------> 2001-04
• Zafira - 1.6 / 1.8 / 2.0 DTL / 2.0 Turbo / 2.2 / 2.2 DTR ----------> 2000-04

• Instrukcje obsługi, oprogramowanie instalacyjne oraz wszelkiego typu poradniki należą do naszej firmy i stanowią nieodłączny element oferowanego produktu (nie można ich nabyć osobno).
• Oprogramowanie diagnostyczne jest darmowe na licencji GNU/GPL lub OpenSource, nie jest wliczone w cenę towaru. Ze względu na bardzo częste aktualizacje takich programów zaleca się poszczególne programy pobierać bezpośrednio ze stron producentów i/lub ich dystrybutorów.
• Funkcje interfejsu mogą być ograniczone dla niektórych modeli z uwagi na możliwości stosowanego programu lub wyposażenia pojazdu.
• Użycie niektórych funkcji oferowanego urządzenia lub dostępnego oprogramowania, z uwagi na zaawansowane możliwości, może wymagać dodatkowej wiedzy technicznej na temat działania układów elektronicznych pojazdu. Zaleca się zapoznanie z nią przed użyciem zakupionego sprzętu.