ORYGINALNY KOMPRESOR KLIMATYZACJI KIA HYUNDAI

⭐⭐⭐⭐⭐ SPRĘŻARKA SAMOCHODOWA JEST W BARDZO DOBRYM STANIE. KLIMATYZACJA DZIAŁA W 100% - JEST SPRAWNA GOTOWA DO ZAŁOŻENIA.

SPRAWDŹ PO NR CZĘŚCI CZY TEN MODEL KOMPRESOR SPREZARKA PASUJE DO TWOJEGO AUTA

- lub wyślij Nam nr VIN - sprawdzimy to za Ciebie!

WAŻNE INFORMACJE :

• Marka: HYUNDAI
• Model: TUCSON II

LATA PRODUKCJI: 2017-OBECNIE

• Producent: HYUNDAI OE
• Numer części: F500NFFCA03
• Stan przedmiotu: używany SPRAWDZONY sprawny
• Typ silnika: 1.7 CRDI
• Numer magazynowy: B01

KOMPRESOR KLIMATYZACJI

• UŻYWANA część samochodowa pochodzi z demontażu Niemieckiego auta.
• Każda część samochodowa zostaje rzetelnie sprawdzona pod kątem technicznym przez specjalistów w Naszym serwisie.
• Stawiamy na najlepszą jakość używanych części do aut, co potwierdzają pozytywne opinie Naszych klientów.
• Wszystkie części oznaczone są indywidualnym nr - porównaj go z numerem części której szukasz, aby uniknąć pomyłki i zyskać na czasie.
• Po Nasz produkt chętnie sięgają indywidualni klienci samochodów jak i mechanicy.

НА ОСТАЛЬНЫХ АУКЦИОНАХ ALLEGRO У НАС ЕСТЬ МНОГО ДРУГИХ МОДЕЛЕЙ КОМПРЕССОРОВ И ЗАПЧАСТЕЙ Автомобильные

SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI SWOJE ZASTOSOWANIE ZNAJDZIE W WIELU MODELACH SAMOCHODÓW

KIA

• SPORTAGE IV

HYUNDAI

• TUCSON III

ИМПОРТ АВТОЗАПЧАСТЕЙ -

Ассортимент импортируется от наших доверенных иностранных поставщиков.Постоянное сотрудничество с собственной базой поставщиков гарантирует нам

уверенность в исправных деталях.Наши клиенты, покупая подержанный продукт, уверены, что

они получают продукт самого высокого качества.

КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА - КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА ИМЕЕТ ОРИГИНАЛЬНУЮ ЭТИКЕТКУ С ДАННЫМИ ОТ Производитель.

Компрессор-он используется не только для приведения в движение жидкости, как водяной насос, но также его сжатие. Именно сжатие хладагента заставляет кондиционер охлаждаться. Сжатый жидкость попадает в конденсатор, так как в процессе сжатия образуется большое количество тепло, которое отдается через радиатор кондиционера. Затем жидкий агент попадает в испаритель, где он расширяется и переходит в газообразное состояние, что приводит к резкому падению температура, при которой охлаждается воздух, поступающий через систему вентиляции в кабину. Z испаритель газ возвращается в компрессор и процесс повторяется.