Состояние Новый
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
кросс-кантри
катание на горных велосипедах
езда на велосипеде по пересеченной местности
вело
street/ улица
треккинг
Остальное
Картридж/ Wolnobieg не применимо
Код производителя 66727844330955
Тип TT-камера
Количество спиц Тридцать шесть
Бренд Кандс
Модель KANDS TECH VОТРАЖАЮЩИЙ КОНУС JOYTECH НА ЗАЖИМЕ
Тип тормоза дисковый тормоз и v-brake
Тип ступицы подшипник
Вес с индивидуальной упаковкой 2 кг
Назначение спереди
Размер 26"
Ширина 24 мм
Вес 1079 g
Доминирующий цвет черный
Состояние упаковки оригинальные
Количество 47 штук
Nowe przednie koło stworzone z oryginalnych komponentów. Obręczy Firmy Kands, piasty aluminiowej Firmy Joytech oraz szprych Firmy Sl-e. Proponujemy model w rozmiarze 26" (559x19C). Wspomniane komponenty w całości tworzą koło które konstrukcyjnie wytrzymuje duże przeciążenia jest sztywne oraz efektownie wygląda.
Особенности продукта:
- модель 26 " KANDS TECH VБРАКОВЫЕ конус JOYTECH на зажиме
- оснащен двухкамерным алюминиевым треккинговым ободом польской фирмы Kands с усиленным трапециевидной конструкции
- доступный цвет продукта: черный обод, черные спицы, черный ступица
- обод изготовлен из прочного алюминия, обработан с ЧПУ с индикатором износа. Это позволяет узнать, когда реагировать на определенный износ.
- отверстие в ободе адаптировано под камеры с классическим клапаном, автомобильным клапаном av или велосипедным dv.
- внутренний размер обода составляет 18 мм
- внешний размер обода составляет 24 мм
- на колесо можно нанести шина с шириной воздушного шара от 26 x 1,25 до 26 x 2,60
- высота стенки, сечение обода составляет 29 мм
- wyposażone w technicznie doskonałą aluminiową piastę na łożyskach kulowych kultowej Firmy Joytech. Model JY-751 ma bardzo szerokie zastosowanie w świecie stylów jazdy rowerowej. Wyposażona w 36 otworów na szprychy. Przy obrocie koła toczy się płynnie jak maszynówka
- piasta z osią przelotową średnicy 9mm, zacisk jest w komplecie. Montaż i demontaż koła odbywa się bez użycia klucza, dzięki temu łatwo wymienić nieoczekiwane złapanie gumy na wycieczce.
- piasta jest uszczelniona zapewniając tym samym długa eksploatację, w sposób który nie jest możliwe przedostanie się jakichkolwiek zanieczyszczeń do środka korpusu. Zabezpieczona jest gumowymi simeringami, uszczelnieniami zaciśniętymi w korpusie
- szprychy stalowe wykończone antykorozyjnym ocynkiem oraz dodatkowo warstwą czarnego lakieru
- waga koła z zaciskiem wynosi 1079 gram. Wymiar piasty wkładanej w przedni widelec lub amortyzator wynosi standardowo 100 mm
- koło przeznaczone pod hamulce tylko typu v-brak, nie pasuje do tarczowego
- koło można oczywiście stosować bez trudności w miejsce modelu z piastą wyposażoną w oś sztywną zaciskaną nakrętkami bocznymi.
- polska produkcja
- towar nowy, wycentrowane gotowe do nałożenia opaski, dętki, opony i eksploatacji
