Состояние Новый
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
кросс-кантри
катание на горных велосипедах
езда на велосипеде по пересеченной местности
вело
street/ улица
треккинг
Остальное
Картридж/ Wolnobieg не применимо
Код производителя 66850450087834
Тип TT-камера
Количество спиц Тридцать шесть
Бренд Кандс
Модель KANDS TECH NIT SHIMANO STOŻEK NITOWANY NA ZACISK
Тип тормоза дисковый тормоз и v-brake
Тип ступицы подшипник
Вес с индивидуальной упаковкой 2 кг
Назначение спереди
Размер 26"
Ширина 24 мм
Вес 1069 g
Доминирующий цвет черный
Состояние упаковки оригинальные
Количество 20 штук
Nowe przednie koło stworzone z oryginalnych komponentów. Obręczy Firmy Kands, piasty aluminiowej Firmy Shimano oraz szprych Firmy Sl-e. Proponujemy model w rozmiarze 26" (559X19C). Wspomniane komponenty w całości tworzą koło które konstrukcyjnie wytrzymuje duże przeciążenia jest sztywne oraz efektownie wygląda.
cechy produktu:
- model 26" KANDS TECH NIT SHIMANO STOŻEK NITOWANY NA ZACISK
- wyposażone w dwu komorową aluminiową obręcz trekkingową polskiej Firmy Kands o wzmocnionej konstrukcji, nitowaną, kapslowaną, utwardzoną w miejscu mocowania nypli
- dostępny kolor produktu: czarna obręcz, czarne szprychy, czarna piasta
- obręcz zbudowana jest z mocnego aluminium, obrobiona cnc ze wskaźnikiem zużycia. Dzięki temu wiadomo kiedy reagować na definitywne zużycie.
- otwór w obręczy przystosowany pod dętki o klasycznym wentylu, zaworze samochodowym av lub rowerowym dv.
- wymiar wewnętrzny obręczy wynosi 18 mm
- wymiar zewnętrzny obręczy wynosi 24 mm
- na koło można nałożyć oponę o szerokości balonu od 26 x 1,25 do 26 x 2,60
- wysokość obręczy wynosi 25 mm
- wyposażone w technicznie doskonałą aluminiową piastę na łożyskach kulowych kultowej Firmy Shimano z profesjonalnej grupy Tourney. Model ten HB-TX500, ma bardzo szerokie zastosowanie w świecie stylów jazdy rowerowej. Wyposażona w 36 otworów na szprychy. Przy obrocie koła toczy się płynnie jak maszynówka
- piasta z osią przelotową, średnicy 9mm, zacisk jest w komplecie. Montaż i demontaż koła odbywa się bez użycia klucza, dzięki temu łatwo wymienić nieoczekiwane złapanie gumy na wycieczce.
- piasta jest uszczelniona zapewniając tym samym długa eksploatację, w sposób który nie jest możliwe przedostanie się jakichkolwiek zanieczyszczeń do środka korpusu. Zabezpieczona jest stalowymi uszczelnieniami zaciśniętymi w korpusie
- szprychy stalowe czarne wykończone antykorozyjnym ocynkiem oraz dodatkowo warstwą czarnej farby
- waga koła z zaciskiem wynosi 1069 gram. Wymiar piasty wkładanej w przedni widelec wynosi standardowo 100 mm
- koło przeznaczone pod hamulce tylko typu v-brak, nie pasuje do tarczowego
- koło można oczywiście stosować bez trudności w miejsce modelu z piastą wyposażoną w oś sztywną zaciskaną nakrętkami bocznymi.
- polska produkcja
- towar nowy, wycentrowane gotowe do nałożenia opaski, dętki, opony i eksploatacji