Состояние Новый
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Объем упаковки 400 мл
Бренд E-Лакировщик
Упаковка Спрей
Вес с индивидуальной упаковкой 0.5 кг
Номер по каталогу производителя ELA004
Количество 10000 штук
Dowiesz się między innymi:
1️⃣ Jak usunąć rysy i odpryski za pomocą zaprawki?
2️⃣ Jak prawidłowo lakierować sprayem?
3️⃣ Jak samodzielnie usunąć otarcia parkingowe?
4️⃣ Jak usunąć dziury i wgniecenia?
☑️ Czarny lakier metalik BMW 475 nabity w puszkę spray o pojemności 400ml.
☑️ 100% lakieru samochodowego o doskonałej sile krycia.
☑️ Praktyczna wydajność: wystarczy na pokrycie błotnika w samochodzie osobowym.
❗️ W celu nadania połysku i zabezpieczenia lakieru koniecznie jest użycie lakieru bezbarwnego, który znajdziesz w naszej ofercie. ❗️
Oznaczenie koloru w samochodach marki BMW może być zlokalizowane w kilku miejscach. Wlepkę z kodem najczęściej znajdziemy na słupku drzwi kierowcy. W starszych modelach oznaczenie może znajdować się pod maską w miejscu mocowania amortyzatora. Niektóre modele, np. BMW serii 5 kod koloru mają umiejscowione w tylnej części reflektora (miejsce wymiany żarówki) od strony kierowcy. Na powyższym zdjęciu kod koloru BMW 475 otoczony jest niebieską obwódką.
✅ Praktyczna wydajność - wystarczy na dokładne pokrycie całego błotnika w samochodzie osobowym.
✅ Kolory najbardziej zbliżone do oryginalnych barw producenta.
✅ Do puszek nabijamy 100% lakieru samochodowego o doskonałej sile krycia.
Примечание: перед тем, как приступить к лакированию изделия, необходимо выполнить пробный спрей для проверка правильности полученного цвета. Совместимость лака должна быть проверена перед изготовлением ремонт.
ПОДГОТОВКА:
Поврежденную поверхность необходимо очистить, отшлифовать и удалить с нее остатки старого лака или коррозия. После этого от нее нужно избавиться от пыли и обезжирить ремонтируемый участок. Субстрат должен быть чистый, сухой и без жира. В случае возникновения коррозии, необходимо использовать грунтовку для ржавчины. Царапины и неровности необходимо заполнить шпатлевкой. Предварительно выровняйте ремонтируемую поверхность сухой бумагой с градацией 400.
PODKŁADOWANIE:
Naprawiany obszar należy zabezpieczyć za pomocą taśmy maskującej. Następnie nałożyć kilka cienkich warstw podkładu akrylowego. Po każdorazowym natrysku należy odczekać kilka minut. Powłokę pozostawić do wyschnięcia na około 2 godziny w temperaturze 20 stopni Celsjusza. Suchy podkład należy wygładzić papierem na mokro o gradacji 800
Uwaga: W przypadku występowania korozji lub ubytku sięgającego do “gołej blachy” zastosuj neutralizator rdzy naszej marki. Głębsze zarysowania i nierówności wypełnij za pomocą odpowiedniej szpachli.
LAKIEROWANIE BAZĄ:
Przygotowany do lakierowania obszar należy ponownie odtłuścić. Następnie należy nanieść kilkoma cienkimi warstwami lakier bazowy (dorobiony przez nas kolor). Pomiędzy każdym natryskiem należy odczekać kilka minut.
LAKIEROWANIE BEZBARWNYM:
Gdy lakier bazowy będzie już wyschnięty (około 30 minut w temperaturze 20 stopni Celsjusza) i zrobi się matowy, należy nałożyć kilka cienkich warstw lakieru bezbarwnego. Po zakończeniu pracy należy ściągnąć taśmę maskującą i odczekać 2 godziny do utwardzenia się lakieru bezbarwnego.
Gotowe!