ЛЕГЕНДАРНЫЙ КУЛЬТОВЫЙ ВЕЛОСИПЕД - НЕМАН - ФАБРИКА ГРОДНО

Lombard przy ul. Grzegórzeckiej 17 w Krakowie posiada na sprzedaż:

LEGENDARNY, KULTOWY, ODRESTAUROWANY ROWER Z GRODZIEŃSKIEJ FABRYKI - NIEMEN - GRONDO - ORYGINALNA TABLICZKA ZNAMIONOWA PO RENOWACJI

ROWER ZAKUPIONY PRZEZ POPRZEDNIEGO WŁAŚCICIELA Z PÓŁNOCNEJ CZĘŚCI POLSKI Z ORYGINALNIE ZAMONTOWANYM BAGAŻNIKIEM Z NIEMIECKIEGO ROWERU TRUPPENFAHRAD (SYGNOWANY PALLAS), CO MOŻE ŚWIADCZYĆ, ŻE ROWER BYŁ PRZEJĘTY PRZEZ WEHRMACHT W CZASIE II WOJNY ŚWIATOWEJ, BO JAK WIEMY POLSKIE NIEMIENY ZAZWYCZAJ NIE POSIADAŁY BAGAŹNIKÓW

BAGAŻNIK ZOSTAŁ ZDJĘTY BO NIE NADAWAŁ SIĘ DO NAPRAWY, A SAM ROWER ZOSTAŁ ZREKONSTRUOWANY ZGODNIE Z JEGO UŻYTKOWANIEM TAK JAK ZOSTAŁ ZAKUPIONY

WEDŁUG POPRZEDNIEGO WŁAŚCICIELA ROWER NAJPRAWDOPODOBNIEJ BYŁ NA WYPOSAŻENIU 203 DYWIZJI BEZPIECZEŃSTWA I SŁUŻYŁ W 203 KOMPANII ŁĄCZNOŚCI, O CZYM ŚWIADCZYŁO MIEJSCE JEGO POZOSTAWIENIA PO WOJNIE, GDZIE PRZELEŻAŁ W SUCHYM MIEJSCU, CO URATOWAŁO GO OD CAŁKOWITEGO ZARDZEWIENIA

W czerwcu 1941 roku w Niemczech sformowano 203 Brygadę Piechoty. W lipcu przeniesiono ją do Generalnej Guberni, gdzie przeformowano na 203 Brygadę Uzupełniającą. W marcu 1942 po przeniesieniu na front wschodni stała się 203 Dywizją Bezpieczeństwa. W 1943 roku terenem działań była Ukraina, po czym w marcu 1943 roku przeniesiono ją na Białoruś. Sztab stacjonował w Bobrujsku. Dywizja działała na tyłach frontu, zwalczając partyzantkę, ochraniając szlaki komunikacyjne oraz ważne obiekty militarne. W październiku 1944 roku Dywizję przekształcono w 203 Dywizję Piechoty. W 1945 roku cofając się z frontu wschodniego 203 Dywizja Piechoty została rozbita nad Wisłą. Tam też przeleżał nasz "Niemen" do 2019 roku, czyli 74 lata, skąd poprzedni właściciel go zakupił

Proces oczyszczenia z rdzy, nalotu i starej farby przeprowadziła firma TECE z Krakowa. Proces doboru odpowiedniego koloru i malowania proszkowego roweru przeprowadziła firma Colorex z Krakowa, a na samym końcu złożeniem wszystkich elementów zajęła się firma Figiel Sport - serwis rowerowy z Krakowa

DOKŁADNY STAN ROWERU PRZESTAWIAJĄ ZAMIESZCZONE W GALERII FOTOGRAFIE. ROWER JEST PO RENOWACJI

• długość odcinka łączącego koniec rury podsiodłowej ze środkiem osi suportu - 56cm, czyli wychodzi, że rozmiar ramy to XL
• opony - 28 cali
• siodełko - Tourist - Made in Czechoslovakia

ZAPRASZAMY NA POZOSTAŁE NASZE AUKCJE !!!

Istnieje możliwość pozostawienia starej biżuterii lub niepotrzebnych przedmiotów w rozliczeniu !!!

100% POZYTYWNYCH KOMENTARZY - MOŻLIWE RATY 0% !!!