CYLINDER TELESKOPOWY O SKOKU 1000mm W ZESTAWIE Z KOŁYSKĄ I GNIAZDEM

(AUKCJA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI TOWARU)

Produkcja:

Polskiej dystrybucji oryginalny produkt marki Hydrolider, symbole producenta: 1.30.80.017; CT 120/6/1000

Zastosowanie:

Posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych w rolnictwie, budownictwie i przemyśle.

Kompaktowa budowa i niski profil powoduje, że cylinder idealnie nadaje się do pojazdów niskopodwoziowych lub nisko osadzonej skrzyni ładunkowej przyczepy. Zamontowana fabrycznie kołyska umożliwia wywrot na 3 strony.

Informacje ogólne:

• Ilość członów: 6
• Kołyska: TAK
• Otwór hydrauliczny: gwint zewnętrzny M16x1,5
• Czynnik roboczy: olej hydrauliczny mineralny o lepkości 10 - 300 cST
• Prędkość maksymalna tłoczysk 0,5m/s
• Zapotrzebowanie oleju: 6,5 litry
• Maksymalne ciśnienie robocze: 16 MPa
• Próg czułości (ciśnienie rozruchu): 0,5 MPa

Parametry pracy:

• Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40ºC do +60ºC
• Dopuszczalna temperatura oleju: -15ºC do +80ºC
• Typ cieczy: olej hydrauliczny na bazie oleju mineralnego

УВАЖАЕМЫЙ КЛИЕНТ, ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВЫБРАТЬ ПОСТАВЩИКА ПРИВОДА:

Это то, что вы видите на картинке это просто металлические элементы, из которых построен привод. На самом деле привод так много стоит сделать внутренние уплотнения, используемые для его строительства. Мы гарантируем, что все наши цилиндры имеют усиленные уплотнения, которые не производятся в Китае и другие страны Дальнего Востока. Если вы заботитесь о качестве и долговечности, выберите приводы марки Hydrolider, которые являются единственными, дают гарантию надежности на годы.

Warto wiedzieć:

Hydrauliczne siłowniki teleskopowe składają się z kilku cylindrów, o coraz mniejszej średnicy zmontowanych jeden w drugim i kolejno się wysuwających. W ten sposób możliwe jest uzyskanie dużego skoku, przy małej długości złożonego siłownika. W hydraulicznych siłownikach teleskopowych jednostronnego działania olej pod ciśnieniem działa z jednej strony powodując wysuwanie poszczególnych członów siłownika. Powrót teleskopu realizowany jest pod wpływem siły zewnętrznej (najczęściej pod wpływem ciężaru skrzyni wyładowczej przyczepy). Dopływ i spływ oleju odbywa się tym samym przewodem, kierunkiem przepływu oleju steruje operator maszyny poprzez zawór rozdzielający (dźwignię).