Состояние Новый
Фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Качество деталей (в соответствии от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) Q - оригинал с логотипом производителя деталей (OEM, OES)
Производитель части ProRacing
Коммерческие автомобили
Автомобили
Номер детали PRORACING-UNICATE-XT prog 722
Вес с индивидуальной упаковкой 2.5 кг
Каталожные номера замен PRORACING-UNICATE-XT
Каталожный номер оригинала PRORACING-UNICATE-XT
Количество 100 штук
Chip skonfigurowany do:
UNICATE XT to nowoczesne rozwiązanie 2 KANAŁOWE, które zapewnia niesamowite osiągi.
Zyskujesz do 30% dodatkowej mocy i momentu obrotowego przy jednoczesnym ograniczeniu spalania do 20%
(w niektórych modelach możemy zmniejszyć spalanie nawet do 25%)
ProRacing® Chip Box UNICATE XT to nowoczesne i zaawansowane technologicznie urządzenie, zaprogramowane do pracy z silnikami diesla wyposażonymi w system wtrysku Common Rail. Posiada wbudowane wyświetlacze LED oraz klawiaturę umożliwiającą samodzielne programowanie. W zestawie znajdują się przewody z wtyczkami OEM dedykowanymi do danego pojazdu, umożliwiające szybką instalację typu Plug&Play
Co zyskujemy po zamontowaniu chipa UNICATE XT :
Multi-map "16" technology - urządzenie posiada wgraną indywidualną mapę pod dane auto.
Po zamówieniu podajemy dane naszego samochodu. Podczas przygotowywania mapy, którą nagramy na chip bierzemy pod uwagę rocznik oraz przebieg samochodu jak i wszystkie uwagi podane przez klienta. Po podłączeniu urządzenia otwieramy obudowę i za pomocą przycisków + i - dostroimy urządzenie indywidualnie pod nasze auto - mamy do wyboru 16 ustawień wzrostu mocy na każdym kanale, które widzimy na wyświetlaczach LED. Wszystko to opisane jest w instrukcji a co najważniejsze jest łatwe i intuicyjne.
Dzięki mapie którą piszemy indywidualnie pod auto zapewnimy najlepsze z możliwych dopasowanie chipa do naszego pojazdu.
Prosimy o dołączenie ewentualnych sugestii na co mamy zwrócić szczególną uwagę podczas programowania urządzenia. Jako że każdy powerbox programowany jest indywidualnie postaramy się spełniać życzenia klienta - możemy przykładowo poprosić o szczególne zwieszenie mocy w dolnym zakresie obrotów gdy auto rusza a przy ciągłej jeździe z obrotami 3000 obr./min i więcej zwróćmy szczególną uwagę na spalanie - tego typu sugestie są dla nas bardzo ważne i pozwolą na jeszcze lepsze dopasowanie urządzenia do naszego pojazdu.
Mamy możliwość stworzenia setek kombinacji wzrostu mocy, momentu obrotowego czy ograniczania spalania - dzięki temu możemy z całą odpowiedzialnością stwierdzić że urządzenia UNICATE , UNICATE XT są jednymi z najlepszych na światowym rynku chiptuningu.
Zasilanie urządzenia: 5VDC
Procesor: PIC24FJ64GA704
Zewnętrzna pamięć: EEPROM
ProRacing UNICATE XT posiada 16 trybów wzrostu mocy, które można wybierać za pomocą przełączników umieszczonych pod wyświetlaczami LED, tryby te umożliwiają wybór optymalnej mapy dla danego samochodu.
Każdy z trybów ma inną charakterystykę momentu obrotowego, poziomu mocy i ograniczenia spalania. Możemy zatem znaleźć w nich ustawienia zarówno sportowe, operujące na najwyższych parametrach, jak i do codziennego użytkowania, oraz takie, w których możemy osiągnąć spadek zużycia paliwa (wszystko to dokładnie i szczegółowo opisane jest w załączonej instrukcji)
W zależności od naszego wyboru możemy jeździć bardziej dynamicznie podczas krótkich odcinków w mieście czy też cyklu mieszanym, bądź zdecydowanie oszczędniej w długich trasach.
Przyrost mocy, momentu obrotowego oraz spadek spalania zależy przede wszystkim od mocy wyjściowej auta, pojemności silnika oraz stanu technicznego samochodu.
Urządzenia ProRacing serii UNICATE , UNICATE XT jako jedyne na rynku posiadają obudowy pokryte nano powłoką która odpycha zabrudzenia a co najważniejsze konstrukcja jest wodoodporna zgodna z normą IP64.
W obudowie znajduje się cały szereg zabezpieczeń uszczelniających - pod złączem 24pinowym, między częściami obudowy oraz indywidualne uszczelki pod każdą śrubą dociskającą obudowę. Wszystko to razem daje nam hermetycznie zamknięty wysokiej jakości układ elektroniczny z szybkim procesorem oraz pamięcią flash.
Montaż urządzenia polega na wpięciu przygotowanej przez nas wiązki w odpowiednie wtyczki pod maską samochodu. Miejsce podłączenia zależy od systemu wtryskowego, pojemności silnika oraz roku produkcji auta. W szczegółowej instrukcji ze zdjęciami indywidualnie pokazujemy gdzie ma być podłączona gotowa wiązka przewodów w podanym przez klienta aucie. Wtyczki są indywidualnie dopasowywane i nie trzeba ciąć oryginalnej instalacji auta.
W prezentowanym na zdjęciach modelu pierwszy kanał podłączamy pod czujnik ciśnienia na listwie common rail a drugi kanał pod MAP sensor odpowiadający za ciśnienie powietrza w układzie dolotowym co przekłada się na ciśnienie turbodoładowania. Ciśnienie doładowania modyfikowane jest bardzo delikatnie co nie wpływa na nadmierne zużycie turbosprężarki. Chip posiada ochronę przed przeładowaniem.
После wpięciu луча во штекера под капотом, подключаем вторую часть чипа с помощью водонепроницаемого разъема с фиксатором, показанного на картинке. Все соединения очень высокого качества, точно подходит для защиты электроники от скачков напряжения.
На картинке мы видим подключен комплект. При подключении проводов с помощью хомутов которые находятся в комплекте dopinamy кожух таким образом, чтобы не касаться никаких подвижных части под капотом. Провода соответствующей длины, которая гарантирует удобное положение гарнитуры в моторном отсеке.