Состояние Новый
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Качество деталей (в соответствии от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) Q - оригинал с логотипом производителя деталей (OEM, OES)
Производитель части ПроРейсинг
Номер детали PRORACING-DIGITAL_CS2_013
Вес с индивидуальной упаковкой 0.35 кг
Каталожные номера замен PRORACING-DGTL-CS2
Каталожный номер оригинала PRORACING-DGTL-CS2
Автомобили
Коммерческие автомобили
Количество 96 штук
ЧИП НАСТРОЕН И ПОДГОТОВЛЕН ДЛЯ МОДИФИКАЦИИ АВТО:
МАРКА: CITROEN
МОДЕЛЬ: C4 Picasso
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ: 1.6 VTI
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 120 л.с.
ГОД ВЫПУСКА: 2008 - 2010
PowerBox CS2 ProRacing имеет регулировку мощности. Устройство настраивается под каждый автомобиль индивидуально клиентом — это очень просто, а как это сделать можно узнать из подробной инструкции, прилагаемой к устройству.
Помимо устройства PRORACING CHIP ДЛЯ ТЮНИНГА CS2 вы также получаете полностью бесплатное дополнительное оборудование.
Правильная калибровка настроек с ЧИПОМ ДЛЯ ТЮНИНГА DIGITAL PRORACING CS2 увеличивает мощность автомобиля в пределах 20 - 45 л.с. Разница в ускорении и при быстрой езде сразу заметна!
Также увеличивается максимальная скорость, и автомобиль лучше реагирует на педаль газа.
Оптимизация работы двигателя с помощью CHIP BOX DIGITAL CS2 PRORACING гарантирует снижение расхода топлива и выбросов вредных веществ в дизельных двигателях.
Пример: В дизельных двигателях расход топлива снижается примерно на 0,5 – 1,5 л/100 км
!!! Высшее качество производства !!!
Наше производство соответствует высочайшим стандартам международной ассоциации, объединяющей производителей электронной промышленности IPC, а также польским и международным стандартам производства. Сертификаты IPC признаются во всем мире как гарантия качества выполняемых продуктов и услуг в электронной отрасли. Применение стандартов PN-IEC в производстве гарантирует высокое качество продукции и повторяемость технологического процесса. Сертификат показывает нам, что устройство, продаваемое на этом аукционе, произведено в Польше в соответствии с высочайшими стандартами качества.
Przyrost mocy i momentu obrotowego uzależniony jest od pojemności, mocy wyjściowej i stanu technicznego pojazdu. Ograniczenie zużycia paliwa po użyciu chipu PRORACING CS2 możliwe jest jeżeli użytkownik nie zamierza nadmiernie wykorzystywać poprawionych osiągów - urządzenie nie zastępuje eco-drivingu, ale pomaga osiągnąć lepsze rezultaty przy zrównoważonej jeździe.
MODEL: VW Golf GTI 2.0T z 2010 roku
Po pierwsze: Urządzenie poprzez zmianę sygnałów z danego czujnika wymusza na sterowniku ECU zmianę mapy paliwowo-powietrznej oraz ciśnienia doładowania w autach z turbiną.
Info: W autach bez turbiny zmienia się ciśnienie w kolektorze ssącym.
Po drugie: Dzięki zwiększeniu masy zasysanego powietrza, jego temperatury oraz większej dawce paliwa zwiększa się ciśnienie gazów podawane na turbinę w autach turbodoładowanych oraz wydłuża się czas wtrysku paliwa.
Zwiększa się realna moc na kołach co przekłada się na lepszy moment obrotowy który powoduje mniejsze spalanie przy ekologicznej jeździe!
WIĘKSZA MOC I LEPSZY KOMFORT JAZDY!
Wszystko uzależnione jest od modelu i marki auta.
Po zakupie dostaną Państwo dokładną instrukcję ze zdjęciami lub schemat rysunkowy, wraz ze szczegółowym opisem miejsca wpięcia chipa.
Chip CS2 może być podłączony:
1. Chip Proracing CS2 - widok ogólny.
2. Odłączanie wtyczki od MAP sensora
3. Podgląd na typ złącza
4. Podłączenie wtyczki do chipa cyfrowego za pomocą dedykowanego przewodu.
5 i 6. Podłączenie wtyczki od chipa do MAP sensora.
A - Czujnik zasysanego powietrza IAT
B - Czujnik ciśnienia MAP
C - Przepływomierz MAF
Nie! Chip CS2 zmienia sygnały płynące z danych czujników do komputera – po ewentualnych wymianach oleju, filtrów itp. nic nie musimy zmieniać.
Tak, jest to możliwe. Należy go jednak wcześniej odesłać do nas z kompletem informacji o nowym pojeździe. Nasz specjalista dopasuje ustawienia chipa PRORACING do Twojego nowego samochodu i wyśle zmodyfikowane urządzenie wraz z odpowiednim przewodem oraz wskaże gdzie podłączyć chip.
W chwili rozłączenia chipa mapa zapłonu wraca do domyślnych parametrów.
Tak! Chip PRORACING CS2 współpracuje zarówno z automatyczną jak i manualną skrzynią biegów.
Jak najbardziej! Nie ma żadnych przeciwwskazań w używaniu chipa w samochodach zasilanych gazem.