НАБОР ПРОДУКТА ВКЛЮЧАЕТ:

• ПроРэйсинг Чип Тюнинг Бокс VP 8/10 пин
• Все необходимые инструкции по эксплуатации устройства
• Разъёмы PLUG&PLAY для выбранной модели автомобиля

Описание устройства

ProRacing Chip Tuning Box VP — это функциональное устройство, построенное по технологии SMD и подключаемое в моторном отсеке.

Устройство запрограммировано для работы с дизельными двигателями, оснащёнными ротационным насосом VP37 — автомобили группы Volkswagen (VAG).

Оборудовано дополнительной системой самостоятельной регулировки — вращающимся потенциометром, а также проводами с разъёмами Plug&Play на 8 или 10 контактов.

Устройство подготовлено к монтажу в моторном отсеке к соответствующему датчику на топливном насосе. В результате мы модифицируем данные, передаваемые между управляющим блоком (ECU) и соответствующим датчиком, касающиеся, в том числе, впрыска топлива, количества топлива, давления наддува в автомобилях с турбонаддувом, температуры подаваемого воздуха, скорости вращения двигателя, положения дроссельной заслонки, увеличения времени открытия форсунок.

Аналоговый чип характеризуется настройками с постоянным значением, так называемыми «линейными значениями». Это означает, что независимо от оборотов двигателя, чип будет равномерно увеличивать мощность. Полученное увеличение мощности будет стандартизировано относительно конкретного объема двигателя и выходной мощности.

В то время как цифровое устройство – The ProRacing ChipBox Premium Series – быстрее перерассчитывает сигнал, поступающий с датчика, в блок управления двигателем (ECU), благодаря чему компьютер мгновенно получает новые данные, а мы сразу ощущаем большее ускорение и крутящий момент.

Приготовьтесь к:

• Увеличению мощности до 20 %
• Увеличению крутящего момента до 20 %
• Снижению расхода топлива до -10 %

Описание продукта:

Pro Power Increase – Увеличение Мощности

• Увеличение мощности и максимальной скорости автомобиля.
• Увеличение крутящего момента, что обеспечивает:

1. - лучшую динамику движения,
2. - стабильную и эластичную работу двигателя,
3. - гораздо лучшее ускорение благодаря более быстрой реакции на педаль газа.

• Легкий запуск двигателя даже в зимних условиях.
• Уменьшение турбоямы в автомобилях с турбонаддувом.
• Плавное ускорение уже с низких оборотов двигателя.

Pro DRAVING SAFETY – Безопасность вождения

• Рост динамики вождения.
• Проще и безопаснее обгонять.
• Улучшение комфорта при вождении.

Устройство улучшает комфорт вождения. Повышение динамики вождения и оптимизация работы двигателя означает рост безопасности на дороге.

После подключения устройства значительно увеличивается крутящий момент. Автомобиль становится более динамичным, лучше реагирует на педаль газа. Это имеет большое значение, например, при обгоне. Благодаря более легкому обгону мы заботимся о безопасности себя и пассажиров.

Маневр обгона будет проще и, прежде всего, безопаснее, когда мы уверены в мощности своего автомобиля.

Pro Eco Driving – экономия топлива

• Снижение расхода топлива до 1,0 л на 100 км

Повышение мощности и крутящего момента улучшает работу двигателя. Оптимизация работы двигателя позволяет сократить расход топлива. Эффективность зависит от исходных параметров автомобиля и стиля вождения.

При движении по трассе без резких разгонов и торможений можно рассчитывать на снижение расхода до 1,5 л на 100 км. Чем выше текущий расход топлива и объём двигателя, тем выше возможный уровень экономии топлива.

Благодаря снижению расхода топлива мы сокращаем количество выбрасываемых в атмосферу вредных веществ, включая оксиды азота и углерод.

Мы можем реже заправляться, экономить деньги и защищать окружающую среду.

Ниже мы видим два графика с динамометрического стенда.

• На графике слева мы видим проведённое исследование без чипа.
• На графике справа мы видим результат исследования с установленным Chip VP 8/10PIN PRORACING

----- АВТОМОБИЛЬ, ПОДВЕРЖЕННЫЙ ИССЛЕДОВАНИЮ, ЭТО AUDI A4 1.9 TDI 110 Л.С. 2001 года -----

СЕРИЙНАЯ ВЕРСИЯ: 110.2 л.с. при 3680 об/мин и 244.8 Нм при 2250 об/мин.

С ЧИПОМ PRORACING: 136.6 л.с. при 3944 об/мин и 314.2 Нм при 2153 об/мин.

Мы видим увеличение мощности и крутящего момента на 26.4 л.с. и 69.4 Нм

!!! Высшее качество производства !!!

• Сертификат IPC: 7711 / 21
• Сертификат IEC: 61340-4-1

Наше производство соответствует высочайшим стандартам международной ассоциации производителей электронной промышленности IPC, а также польским и международным стандартам производства. Сертификаты IPC признаются во всем мире как гарантия качества выполняемых продуктов и услуг в электронной отрасли. Применение стандартов PN-IEC в производстве гарантирует высокое качество продукции и повторяемость технологического процесса.

CO ZYSKUJESZ PO PODŁĄCZENIU CHIPA ANALOGOWEGO VP 8/10PIN PRORACING?

• Lepszą dynamikę jazdy – Chip Box wpływa na czułość pedału gazu i przyspieszenie. Dzięki temu możemy łatwiej i bezpieczniej wyprzedzać czy pokonywać wzniesienia.
• Wyższą prędkość maksymalną– podniesienie mocy wyjściowej przekłada się na prędkość maksymalną.

• Większą moc - podczas jazdy z obciążeniem na przykład z przyczepką lub gdy samochód jest zapakowany do pełna zauważymy dużą różnicę w jeździe, samochód pracuje płynnie a dodatkowa moc robi znaczną różnicę w komforcie jazdy.

• Dopasowanie do samochodów z silnikami Diesla – chip został tak skonstruowany, żeby wykorzystać dodatkowy potencjał tkwiący w samochodach grupy VAG z silnikiem Diesla

MONTAŻ I UŻYTKOWANIE -TO BARDZO PROSTE!

1. Kupujesz CHIP BOX VP 8/10PIN PRORACING.
2. Wysyłasz do nas następujące dane: MARKA, MODEL, POJEMNOŚĆ I RODZAJ PALIWA, ROCZNIK, MOC (ILOŚĆ KONI MECHANICZNYCH).
3. Otrzymujesz gotowo ustawione urządzenie, a następnie wpinasz je do czujnika przy pompie wtryskowej. Żadnych wizyt u mechanika i w warsztacie!
4. Wszystko czego potrzebujesz do montażu oraz poprawnego działania urządzenia jest w komplecie.
5. Cieszysz się lepszą, bardziej komfortową jazdą.

JAK PODŁĄCZYĆ?

1. Po zdjęciu pokrywy komory silnika, lokalizujemy wtyczkę przy pompie wtryskowej VP37.
2. Odpinamy wtyczkę.
3. Przystępujemy do podłączenia urządzenia. Wpinamy jedną wtyczkę do pompy.
4. Drugą łączymy z uprzednio wypiętą z pompy (robimy tak zwaną "przejściówkę")

!!! UWAGA !!!

PROSIMY O SPRAWDZENIE RODZAJU WTYCZKI - 8 czy 10 PIN?

• Typowe oznaczenia silnika z wtyczkami 8-pin: 1Z, AHU, ALE, AFN, AVG
• Typowe oznaczenia silnika z wtyczkami 10-pin: AGR, ALH, ASF, AHH, ACV, ASV
• Oznaczenie znajdziemy pod maską na obudowie rozrządu lub bezpośrednio przy pompie wtryskowej VP37

JAK ZNALEŹĆ ZŁĄCZE DO PODŁĄCZENIA CHIPA ?

Lokalizacja pompy paliwa VP37 jest zależna od modelu samochodu. Pomożemy w przypadku problemów.

*** НАПОМИНАЕМ - ВАЖНО! ***

ПОСЛЕ ПОКУПКИ НАМ НУЖНА ОТ ВАС СЛЕДУЮЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

• МАРКА
• МОДЕЛЬ
• ОБЪЕМ
• МОЩНОСТЬ (КОЛИЧЕСТВО ЛОШАДИНЫХ СИЛ)
• ГОД ПРОИЗВОДСТВА

*** Chip Tuning Box VP 8/10pin FIRMY PRORACING ***

Większy moment obrotowy, więcej mocy, mniejsze spalanie

*** CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA ***

Czy urządzenie powinno być na stałe podłączone do pompy paliwowej?

Tak, podczas użytkowania urządzenie musi być stale podłączone w odpowiedni czujnik przy pompie paliwowej. Po odłączeniu samochód powraca do ustawień fabrycznych.

Czy Chip Box VP 8/10pin ProRacing jest uniwersalny?

ProRacing Chip Box VP 8/10pin zaprogramowany jest w optymalne ustawienia względem konkretnego systemu wtryskowego auta i pojemności silnika. Dlatego przed zamówieniem należy podać dane odnośnie Twojego samochodu.

CHIP PASUJE TYLKO DO SAMOCHODÓW Z GRUPY "VAG" Z SILNIKIEM DIESLA

Jakie dane modyfikuje Chip VP 8/10pin ProRacing?

Urządzenie jest przygotowane do montażu w komorze silnika, w odpowiedni czujnik przy pompie wtryskowej. W efekcie modyfikujemy dane przesyłane pomiędzy komputerem sterującym (ECU) a odpowiednim czujnikiem, dotyczące w zależności od auta m.in. czasu wtrysku, ilości paliwa, ciśnienia doładowania w autach z turbo doładowaniem, temperatury podawanego powietrza, prędkości obrotowej silnika, położenia przepustnicy.

Czy poradzę sobie z montażem chipa VP 8/10pin ProRacing ?

Tak - montaż urządzenia jest bardzo łatwy i intuicyjny. Odnajdujemy najpierw pompę wtryskową w komorze silnika - jest bardzo łatwa do zlokalizowania a na dołączonej instrukcji będzie jej zdjęcie. Od pompy wtryskowej VP37 odchodzi wiązka przewodów - po kilkunastu centymetrach będzie duża wtyczka połączeniowa 8 lub 10pinowa (wtyczki 8 pinowe często mają jeden pin pusty). Odpinamy tą wtyczkę - pomiędzy wpinamy wtyczki od chipa robiąc "przejściówkę"

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В МАГАЗИН