Шкив шкив шайба 2 HB 2x17 fi 180 мм HB

Польский продукт-мы являемся производителем шкивов более 20 лет.

Przedmiot ogłoszenia: Koło pasowe 2HB fi 180

Szukasz innego koła? Wejdź w nasze wszystkie przedmioty i wpisz: 'AxB C', gdzie A - ilość pasków, B - szerokość paska w mm, C - średnica zewnętrzna.

• na 2 paski HB (17 mm)
• średnica zewnętrzna - fi 180 mm
• ocynkowane
• koło z otworem wg normy ("typowym") do wyboru:
• 19 mm, wpust 6 mm
• 20 mm, wpust 6 mm
• 22 mm, wpust 6 mm
• 24 mm, wpust 8 mm
• 25 mm, wpust 8 mm
• 28 mm, wpust 8 mm
• 30 mm, wpust 8 mm
• 32 mm, wpust 10 mm
• 35 mm, wpust 10 mm
• 38 mm, wpust 10 mm

Należy podać otwór w uwagach do zamówienia!

--------------------------------------------------------------------

Na innych naszych aukcjach allegro koła 180 z  innymi otworami , każde koło i otwór oddzielnie np  -

2HB 180 24 - 2 paski 17, średnica 180, otwór 24

---------------------------------------------------------------------

Szukasz innego koła? Wejdź w nasze wszystkie przedmioty i wpisz  dane koła , gdzie

A - ilość i typ  pasków  np:  2HA (2x13) , HB( 1x17) , 3HA( 3x13),  2Z(2x10)  , 4HA(4x13)  itp

B - średnica zewnętrzna

C - średnica otworu

np :

koło 2HA 100 24 - 2 paski 13 - średnica 100 - otwór 24

koło   HB 120 28 - 1 pasek 17 - średnica 120 - otwór 28

koło   3Z   60 19 - 3 paski 10 - średnica 60 - otwór 19

Преимущество стальных колес над колесами taper:

• не возникает проблема зазора на стыке работы фланца и ступицы
• воротник в колесе конус изготовлен из мягкого материала, что влияет на срок службы
• круг 100% стальные служит 10-15 лет, между тем срок службы колес taper это около 3-5 лет

На фотографиях колесо " конус с wybitym внешним фланцем, что было вызвано невысокой твердостью материала фланца. Колеса taper особенно быстро выбиваются при изменении вращения "вправо-влево".

Чем отличаются наши колеса?

Наши колеса, начиная с диаметра 90 мм, очень легкие - как на колеса изготовлены из 100% стали. Это результат точной обработки, во время которой "мы выбираем" материал по бокам колеса. Эта обработка является оптимальной, чтобы, несмотря на "похудеть" колеса, держать необходимые параметры его жесткость. Колеса выше 120 мм выбираются глубже, чтобы избавиться от большего количества лишнего материала, который только увеличивает вес. Меньший вес при той же прочность, меньше нагрузка на подшипники и двигатель. Получение такого колеса требует более длительного процесса обработки, но благодаря этому возникает более лучший продукт. Наши колеса в этом плане довольно уникальными на рынке.

Какие колеса мы предлагаем?

Мы предлагаем колеса стандартно:

• Тип Гц (10 мм) на 1 / 2 полосы, в диапазоне диаметров 60-160 * мм
• Тип HA (13 мм) на 1 / 2 / 3 / 4 полосы, в диапазон диаметров 60-250 * мм
• Тип HB (17 мм) на 1 / 2 / 3 / 4 полосы, в диапазоне диаметров 60-250 * мм

Мы также делаем аллегро продавца и поиск необходимого колеса по'формуле':

AxB C

где: а-количество в - ширина полосы в мм, в - наружный диаметр.