Żarówki LED H7 RETRIFY i7s CSP ULTRA MAXX MOC Homologacja E8 Canbus PRO



#товара: 13195415243

Все товары продавца: LINGO_PL

Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Тип Сид

Тип лампы Н7

Производитель Автолед24

Количество штук 2 шт.

Основа PX26d

Модель Светодиодные лампы H7 RETRIFY AUTOMOTIVE, Одобрение E8

Мощность 90 В

Напряжение 12 В

Срок службы 75000 ч

Световой поток 22000 лм

Цветовая температура 6500 К

Вес с индивидуальной упаковкой 0.3 кг

ЕАН (GTIN) 5905910004207

Номер детали Светодиодные лампы H7 RETRIFY

Состояние упаковки оригинальные

дальний свет

ближний свет

Количество 125 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Новейшая модель из серии Retrify™ Automotive i7S®. Продукт оригинальный с сертификационными маркировками, нанесенными на каждый ретрофит. Внимание: Более дешевые аналоги, похожие по внешнему виду, не имеют никаких маркировок, а используемые в них диоды имеют значительно меньшую мощность.

    НОВИНКА: Это единственная модель 1:1 с встроенной схемой Linear IC (Linear Integrated Circuit), что предотвращает появление сообщений об ошибках при компьютерной детекции в большинстве протестированных систем.

    Самые мощные диоды 7035 CSP презентация на YouTube: https://youtu.be/xSn10hOpDMk

    🔥Светодиодные лампы LED H7 Retrify Automotive i7s CSP ULTRA MAXX МОЩНОСТЬ

    Одобрение E8 | CANBUS Linear IC | 6500K Ксеноновый белый | EMC | 1:1

    Почему стоит выбрать эту модель?

    🔹 Одобрение CE E8 EMC – соответствие действующим нормам

    🔹 Правильная линия отсечки – свет сосредоточен как у галогенных ламп, без ослепления

    🔹 CANBUS PRO с схемой Linear IC – отсутствие ошибок «сгоревшей лампы» в 99% установок***

    🔹 Нет помех для радио, CB и камеры заднего вида – фильтр EMC

    🔹 Сверхмощный белый свет 6500K (эффект ксенона)

    🔹 Компактная конструкция 1:1 – установка без адаптеров

    🔹 Проверено тысячами водителей – высокая оценка и реальные отзывы

    ⚙️Realne parametry zamiast marketingowych liczb

    W retrofitach LED kluczowa jest geometria diod, chłodzenie i stabilna elektronika, a nie zawyżone na papierze waty i lumeny.

    Model Retrify i7s oferuje realną, stabilną moc, poprawny wzór świecenia i skuteczne chłodzenie, dzięki czemu światło jest dalekosiężne, skupione i bezpieczne dla innych uczestników ruchu.

    Jasność zestawu jest o kilkanaście procent wyższa od zestawu XENON oraz kilkukrotnie wyższa od standardowego zestawu żarówek halogenowych.

    🛠️Parametry techniczne

    • 🔹Typ: H7 (PX26d)
    • 🔹Zestaw: 2 sztuki
    • 🔹Moc: 2 × 45 W (90 W komplet) ±10%
    • 🔹Jasność: 22 000 lm ±10%
    • 🔹Barwa: 6500K – Xenon White
    • 🔹Diody: CSP 7035 (16 na żarówkę)
    • 🔹Napięcie: 12 V
    • 🔹Homologacja: CE E8 EMC
    • 🔹CANBUS: tak – Linear Integrated Circuit
    • 🔹Chłodzenie: aktywne (radiator + wentylator)
    • 🔹Konstrukcja: 1:1 jak żarówka halogenowa
    • 🔹Zastosowanie: światła mijania i drogowe

    UWAGA: Oferta dotyczy produktu oryginalnego z oznaczeniami homologacyjnymi  i numerami seryjnymi wybitymi na każdym retroficie. Tańsze zamienniki, wyglądające łudząco podobnie nie posiadają żadnych oznaczeń, a diody w nich użyte są znacznie niższej mocy.

    🌟Prawidłowa geometria światła

    Diody umieszczone dokładnie w miejscu żarnika halogenowego, z możliwością regulacji położenia, zapewniają:

    • wyraźną linię odcięcia
    • daleki zasięg
    • równomierne oświetlenie drogi
    • kompatybilność z reflektorami soczewkowymi i tradycyjnymi

    ⚙️CANBUS + EMC = spokój w codziennej jeździe

    • Brak komunikatów spalonej żarówki***
    • Brak zakłóceń radia FM, CB i kamer cofania
    • Stabilna praca elektroniki pojazdu

    ❄️Wydajny system chłodzenia

    Dwustopniowe odprowadzanie ciepła:

    • aluminiowy radiator lotniczy 6063
    • turbinowy wentylator wbudowany w korpus

    🌡️Zapewnia stabilną temperaturę pracy diod, brak spadków jasności oraz długą żywotność nawet przy pełnej mocy.

    ⚡Poprzez umieszczenie radiatora aktywnego w korpusie retrofitu, możliwa jest instalacja 1:1 jak standardowej żarówki halogenowej bez konieczności stosowania adapterów dla nietypowych gniazd żarówek. Jest to jedyny model o konstrukcji 1:1 z aktywnym radiatorem, co umożliwia uzyskanie znacznie większej mocy i luminancji w stosunku do modeli bez aktywnego radiatora.

    🎯Najważniejszym parametrem żarówek LED jest skupienie światła, które jest też najtrudniejsze do osiągnięcia.

    Ponieważ włókna wolframowe używane w standardowych żarówkach halogenowych rozświetlają się dokładnie w środku żarówki, zapewniają one idealny wzór światła i wymagane odcięcie w przeznaczonych do nich reflektorach poprzez odbicie dokładnie w środku odbłyśnika lampy.

    💡Optymalna geometria i rozmieszczenie diod umożliwia ustawienie wymaganej linii odcięcia i kąta padania światła oraz maksymalnego efektu świetlnego żarówek LED.

    🔌На других наших аукционах модель также доступна с большинством типов ручек:

    H1,H3, H4, H7, H8, H9, H11, 9005/HB3, 9006/HB4, 9012/HIR2

    🔩 Компактные размеры комплекта,Подходит для большинства фар. Подключаются вместо оригинальных лампочек.

    🔆Распределение света светодиодов отличается от галогенного света из-за расположенияисточник света вдали от центра/центра лампы. Чем дальше диоды расположены от центра лампочки, темЧем больше слепых зон, тем больше световая линия становится нечеткой, размытой и нечеткой.свет, несмотря на относительно большую общую мощность такой лампочки.

    🔄Dlatego też umieszczenie kilku źródeł światła wokół żarówki, ale z dala od jej środka, jak w przypadku tzw. żarówek 360°, nie jest stosowane przez wiodących producentów oświetlenia. W wysokiej jakości, markowych źródłach światła wykorzystuje się sprawdzone rozwiązanie polegające na dwustronnym umieszczeniu diod, przy możliwie najmniejszej odległości między obiema stronami żarówki. Im cieńsza konstrukcja, tym odwzorowanie światła jest bardziej zbliżone do halogenowego. Uzyskanie takiej konstrukcji z zachowaniem właściwej dystrybucji ciepła jest trudniejsze, ale zapewnia znacznie lepszy efekt świetlny.

    🛠️Produkt jest oparty na wysokiej klasy podzespołach oraz markowych diodach, których dostawcą jest CSP Lighting.

    💡Jasność zestawu jest o kilkanaście procent wyższa od zestawu XENON oraz kilkukrotnie wyższa od standardowego zestawu żarówek halogenowych.

    ♨️Inteligentny, sterowany chipem dwustopniowy system chłodzenia z radiatorem, wysoka wydajność, brak zakłóceń radia FM/CB oraz brak efektu wypalania się jak w przypadku żarników ksenon i tradycyjnych żarówek halogenowych.

    📐Kołnierz z możliwością ustawienia w dwóch płaszczyznach umożliwia ustawienie wymaganego odcięcia we wszystkich typach reflektorów.

    🛡️Повышенная устойчивость к экстремальным условияматмосферныйIP68, обеспечивающий защитупротив:

    • дождя
    • пыли
    • пыли
    • снег

    ♨️Увеличенорабочие температуры от -40°C до +80°C

    • ✨Diody dużej mocy CUSTOMIZED 7035 CSP ULTRA LED CHIP
    • ✨Dwustopniowy system odprowadzania ciepła
    • ✨Aluminiowy radiator (Aviation aluminium 6063)
    • ✨Elektroniczny turbo-radiator aktywny z wentylatorem
    • ✨Wbudowany system EMC - BRAK zakłóceń radia FM/CB
    • ✨Rozmiar 1:1 dla większości reflektorów, w których inne żarówki LED się nie mieszczą
    • ✨Wbudowany układ Linear IC (Linear Integrated Circuit)  zapobiegający pojawianiu się komunikatów o błędach podczas detekcji komputerowej w większości testowanych systemów

    🛠️Instrukcja montażu żarówki LED:

    1. Zdjąć osłonę żarówki i odłączyć wtyczkę zasilania.
    2. Odpiąć zapięcie żarówki.
    3. Wyjąć starą żarówkę.
    4. Zamocować retrofit w gnieździe żarówki.
    5. Żarówkę można ustawić w dwóch różnych pozycjach względem trzonka w celu uzyskania najlepszego efektu dla danego reflektora - soczewkowego lub zwykłego.
    6. Podłączyć wtyczkę zasilania.

    *** Uwaga: Retrofity LED, ze względu na inną charakterystykę prądowo-napięciową, mogą w niektórych modelach samochodów powodować wyświetlanie tzw. błędu spalonej żarówki. Dotyczy to głównie modeli aut tzw. Premium (Audi, BMW, Lexus, Mercedes, Volvo, niektóre modele VW itp.) Jeżeli auto jest wyposażone w tego typu kontrolę, zalecamy modele retrofitów z serii Monster z dedykowanym zewnętrznym dekoderem LED, GWARANTUJĄCE brak wyświetlania tego typu komunikatów oraz najmocniejsze obecnie dostępne źródło światła - dostępne na innych naszych aukcjach (oferta nr 13521117638 dla trzonków H7, dostępne też we wszystkich innych trzonkach).

    Znane problemy:

    Modyfikacja oświetlenia na LED w poniższych modelach może (w zależności od wersji oprogramowania sterującego) powodować wyświetlanie komunikatów błędu:

    • Audi: A3 8P, A4 B6, A4 B7, A4 B8, A6, A8
    • BMW: E46, E39, E60, E87, E90, E91, F10, F11, F31, F45, X3, X5
    • Citroen: C3
    • Fiat: Ducato
    • Ford: C-Max, Focus, Galaxy, Grand Tourneo Connect, Mondeo MK3, MK4, MK5, S-max, Transit Custom
    • Hyundai: Tucson
    • Iveco: Daily
    • Jeep: Cheerokee
    • Kia: Ceed 2, iQ
    • Mercedes: B200, E270, W169, W203, W204, W211, W251, W906, Vito
    • Nissan: Leaf
    • Opel: Astra H, Astra J, Astra K, Corsa C, Insignia, Meriva B, Movano, Signum, Vectra C OPC, Zafira B
    • Peugeot: 308
    • Porsche: Cayenne
    • Saab: 93
    • Seat: Altea, Altea XL, Arona, Leon II, Toledo 2
    • Skoda: Fabia 2, Octavia 2, Octavia 2 FC, Scala, Superb 2
    • Volvo: C30, C70, C70 II, S40, S60, S80, V50, V60, V70, XC60, XC90
    • VW: Caddy, Crafter, Golf 4, Golf 5/Golf Plus, Golf Plus EOS, Golf MK5, Jetta MK5, Passat B6, B7, Polo 5, Sharan, Touareg, Touran

    Lista kompatybilnych modeli do pobrania poniżej:

    0