Состояние Новый
Фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Производитель части Inny (ECU Master)
Тип автомобиля Не определено
Номер детали SS03EM0005
Количество 2 штук
Firma ECU Master jest najszybciej rozwijającą się marką sprzedającą komputery oraz elektronikę do samochodów. Ich produkty są sukcesywnie wykorzystywane przez profesjonalistów w wielu rodzajach motorsportu tj. Drifting, wyścigi dragowe, ale także w wyścigach rajdowych. Głównym ich celem jest zaprojektowanie i wyprodukowanie jak najlepszego sprzętu i zapewnieniu, że produkty są wszechstronne i przyjazne dla użytkownika. Poziom jakości i dostępne strategie strojenia wraz z konkurencyjną ceną sprawiają, że produkty ECU Master są bardzo atrakcyjnym wyborem. W celu utrzymania wysokiej jakości produktów i ścisłej kontroli na wszystkich etapach produkcji, rozwój i produkcja odbywa się we własnym zakresie (Polska).
WERSJA JĘZYKOWA POLSKA!
jest zaawansowanym technologicznie uniwersalnym komputerem sterującym pracą silników o zapłonie iskrowym. Kontroluje on wszelkie aspekty działania silnika, oraz zapewnia procedury awaryjne w przypadku uszkodzenia lub niepoprawnej pracy czujników. Dzięki wykorzystaniu najnowszych technologii w dziedzinie elektroniki jak również oprogramowania, urządzenie charakteryzuje się bardzo dużymi możliwościami i atrakcyjną ceną. Głównym zastosowaniem produktu są zmodyfikowane silniki samochodów sportowych, generatory prądu czy łodzie motorowe.
Adaptacyjne oprogramowanie układowe oznacza, że można wykorzystać najbardziej niewygodne schematy. Może bezpośrednio sterować do 6 cewek pasywnych lub 12 cewek inteligentnych i nie wymaga do tego zewnętrznego wzmacniacza lub modułów zasilania. Wyrafinowane strategie „drive-by-wire” zapewniają szeroki zakres sterowania przepustnicą wraz z zaawansowanym sprawdzaniem wiarygodności (usterek/błędów) pod kątem bezpieczeństwa. EMU ma więcej wbudowanej wartości niż jakikolwiek inny ECU na rynku wtórnym.
ECU Master EMU CLASSIC dorównuje funkcjonalnością innym autonomicznym systemom zarządzania z wieloma wejściami i wyjściami. W przeciwieństwie do wielu innych systemów ECU, EMU ma wbudowane szerokopasmowe wejście lambda (czujniki Bosch LSU 4.2 podłączone bezpośrednio), złącze sterowania MAP (czujnik MAP 4 bar na pokładzie), 2 wejścia sondy EGT i wejście do bezpośredniego podłączenia czujnika zawartości etanolu Flex Fuel . Wszystko to zapewnia większą elastyczność, zmniejsza koszty i eliminuje konieczność stosowania zewnętrznych lub dodatkowych systemów sterowania kondycjonowaniem sygnału i związanego z tym okablowania, którego wymagają inne systemy zarządzania. Przełączanie map, kontrola startu, adaptacyjna kontrola Lambda, flex fuel i kontrola poślizgu kół to tylko niektóre z dostępnych opcji sterowanych programowo.
