Состояние Новый
Фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
кросс-кантри
эндуро
катание на горных велосипедах
езда на велосипеде по пересеченной местности
вело
street/ улица
треккинг
Остальное
Картридж/ Wolnobieg не применимо
Код производителя 757494009495
Количество спиц Тридцать шесть
Тип TT-камера
Бренд Кандс
Модель KANDS TECH TARCZOWO MASZYNOWE NA ZACISK
Тип тормоза дисковый
Тип ступицы машинная
Вес с индивидуальной упаковкой 2 кг
Назначение спереди
Размер 27.5"
Ширина 584 мм
Вес 1199 g
Доминирующий цвет черный
Состояние упаковки оригинальные
Количество 6 штук
Nowe przednie koło stworzone z oryginalnych komponentów. Zbudowane z obręczy polskiej Firmy Kands, piasty aluminiowej na łożyskach maszynowych oraz doskonałej jakości czarnych szprych Firmy Sle. Oferowane w rozmiarze 27,5" (584X19C). Całość tworzy koło które konstrukcyjnie wytrzymuje duże przeciążenia, jest sztywne co wpływa pozytywnie na tor jazdy roweru oraz efektownie wygląda.
Cechy produktu:
- model KANDS TECH TARCZOWO MASZYNOWE NA ZACISK
- rozmiar 27,5"
- kompletem z naszej oferty wizualnym i technicznym jest produkt o nazwie ,,KOŁO TYŁ 27,5 KANDS TECH TARCZOWE MASZYNOWE KT723,,
- koło przeznaczone do współpracy z hamulcem tarczowym. Wtedy tarcza montowana jest na standardowe sześć śrub do gwintowanych otworów w korpusie (IS).
- dostępny kolor produktu: czarna obręcz, piasta czarna, szprychy czarne
- obręcz dwu komorowa o wzmocnionej trapezowej konstrukcji, to wysoki stożek, zbudowana z mocnego aluminium AL-6063.
- otwór w obręczy na wentyl samochodowy av lub rowerowy dv
- wymiar wewnętrzny obręczy wynosi 18 mm
- wymiar zewnętrzny obręczy wynosi 25 mm
- pod opony 27,5" średnicy 584mm
- wysokość obręczy wynosi 25 mm
- wyposażone w technicznie doskonałą aluminiową piastę, Shunfeng SF-217F LRO, na łożyskach maszynowych. Producent wyposażył ją w 36 otworów na szprychy. Ilość ta gwarantuje po zastosowaniu szprych mocne koło. Piasta przy obrocie koła wykazuje idealną płynność obrotu.
- piasta została wyposażona w oś przelotową średnicy 9mm na zacisk, który jest w komplecie. Dzięki czemu montaż i demontaż koła odbywa się bez użycia klucza. Możliwość ta jest bardzo pomocna przy nieoczekiwanym złapaniu gumy podczas jazdy.
- piasta jest uszczelniona, w sposób który nie jest możliwe przedostanie się jakichkolwiek zanieczyszczeń do środka podczas użytkowania. Zabezpieczona aluminiowymi osłonami zaciskanymi na osi śrubą. Gwarantuje to długą żywotność i dużą odporność na powstawanie luzów na osi
- szprychy stalowe pokryte antykorozyjnym ocynkiem oraz dodatkowo warstwą czarnej farby
- waga koła wraz z zaciskiem wynosi 1199 gram
- waga samego koła wynosi 1156 gram
- zacisk do montażu znajduje się w komplecie z kołem
- wymiar piasty wkładanej w przedni widelec lub amortyzator wynosi standard 100 mm
- polska solidna produkcja
- towar nowy, wycentrowane, gotowe do nałożenia opaski, dętki, opony, tarczy hamulcowej i eksploatacji