FLASH LUBE VALVE SAVER FLUID

МАСЛО ДЛЯ СМАЗКИ КЛАПАНОВ. Упаковка 5 L.

Жидкость Flashlube Valve Saver-это концентрированная добавка для замены свинца, предназначен для минимизации износа седел клапанов в автомобилях с бензиновыми двигателями и работает на сжиженном газе и СПГ.

Эта проверенная формула также содержит комбинации добавок, для очистки топливных форсунок и топливных систем, а также для экономии сокращение выбросов вредных веществ.

Масло очищает и смазывает верхнюю часть цилиндр создает защитный слой между клапаном и седлом клапана, обеспечивая охлаждение клапанов и седел.

Flashlube облегчает запуск двигателя, сохраняет свечи в чистоте зажигание и площадь камеры сгорания охлаждают и смазывают их, что позволяет увеличить срок службы двигателя и большей плавности работы.

Жидкость Flashlube Valve Saver безопасна для использования в автомобили, оснащенные катализаторами и кислородными датчиками. Он также рекомендуется для использования в двух-и четырехтактных двигателей, в моторах, газонокосилках внутреннего сгорания и др. (Вы должны использовать его тогда с традиционным топливом / топливно-масляной смесью).

Упаковки на 1 литр хватает примерно на 10 тысяча километров.

ДОЗИРОВКА

Дозировка, рекомендованная производителем масла, составляет 12 капель в минуту, однако опыт показывает, что уже дозу 8-10 капель в минуту можно считать достаточной. Выбор настроек оставляем на усмотрение пользователя.

Может использоваться с набором Flashlube Automatic lubrication Kit или добавляется непосредственно в топливный бак перед заправка транспортного средства, для хорошего перемешивания, в соотношении 50 мл жидкости на 50 литров топлива.

Преимущества использования жидкости FLASH LUBE:

• очищает и смазывает нагретые и высушенные стенки клапанов, обеспечивающие поддержание нормального уровня охлаждения седла клапана
• уменьшает обжиг седла клапана
• уменьшает нагар который причина сгорание клапанов и седел клапанов
• очищает и контролирует нагар, накапливающийся в высших и предотвращает образование нового нагара
• удаляет и контролирует уровень нагара, накапливающегося на поршнях и на поршневых кольцах
• сохраняет низкие выбросы уровень выхлопных газов-низкий уровень содержания окиси углерода в выхлопных газах
• устраняет затраты на ремонт более высокие партии цилиндра, где нагар осаждается
• уменьшает износ компонентов двигателя
• обеспечивает лучшую экономию топлива