катализатор BMW X1 1.6i; 2.0и | 2011-2015 замена керамики



#товара: 14074333909

Все товары продавца: tlumiki-eu

Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Качество деталей (в соответствии от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) P - заменитель с качеством звука на уровне оригинала

Производитель части КАК

Тип автомобиля Автомобили

Номер детали 45307

Версия Европейская

EuroFlo ECBM1184TA

IMASAF 18.25.33

BMW 18307607611

BMW 18327646432

Выхлопная система Евро-6

Оснащение / оборудование для автомобилей с OBD

Длина [мм] Пятьсот семьдесят пять

Вес [кг] 4.3

Версия TecDoc 2619

Количество 2 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Katalizator BMW X1 1.6i ; 2.0i | 2011-2015 ceramiczny zamiennik

    Najważniejsze zalety

    ✅ Pełnowartościowy katalizator - z wkładem ceramicznym

    ✅ Fabrycznie nowy, nieregenerowany - wyprodukowany w Europie.

    ✅ Homologacja UE – numer wybity na obudowie, pełna zgodność z przepisami.

    ✅ Przystosowany do fabrycznych mocowań – przy prawidłowym doborze nie wymaga spawania.

    ✅  Kompletny zestaw montażowy - wszystkie potrzebne akcesoria w paczce.

    ▶️  Część może być dostarczona z niepomalowanymi spawami – bez wpływu na funkcjonalność, w celu skrócenia czasu realizacji.

    ⚠️ Ważna informacja przed zakupem

    Jeżeli powodem wymiany katalizatora jest błąd P0420 (niska skuteczność katalizatora), warto pamiętać, że:

    ➡️ P0420 jest objawem, a nie jednoznaczną diagnozą.

    ➡️ Sam kod błędu nie zawsze oznacza uszkodzony katalizator.

    W wielu przypadkach przyczyną mogą być inne elementy silnika lub układu wydechowego.

    ▶️ Krótka diagnostyka – najlepiej analiza spalin – pozwala potwierdzić, czy wymiana katalizatora ma faktycznie sens i chroni przed niepotrzebnymi kosztami.

    Norma emisji spalin

    EURO 6

    ➡️ Katalizator przeznaczony do pojazdów spełniających tę normę emisji.

    ➡️ Auto może wymagać niższej normy niż ta, którą spełnia katalizator – jednak nie odwrotnie (jeśli auto wymaga wyższej normy, konieczny jest inny produkt).

    Dopasowanie do modeli aut

    BMW X1:

    • 18Si 1.6i 16V 1592 cc 105 Kw / 143 cv N20B16A E84 3/11>6/15
    • 20Si 2.0i 16V 1997 cc 135 Kw / 184 cv N20B20A E84 3/11>6/15
    • 20Xi 2.0i 16V 1997 cc 135 Kw / 184 cv N20B20A E84 3/11>6/15
    • 28Xi 2.0i 16V 1997 cc 180 Kw / 245 cv N20B20A E84 3/11>6/15

    Norma emisji spalin: Euro 6

    ▶️ Katalizator został opracowany z myślą o wymienionych modelach i zazwyczaj pasuje bez problemu do seryjnego układu wydechowego.

    ▶️ W obrębie jednego modelu mogą jednak występować różne warianty części – przed montażem zaleca się porównanie kształtu i wymiarów z oryginałem.

    ▶️ Zgodność możemy wstępnie sprawdzić bezpłatnie po numerze VIN, ale 100% pewności daje tylko próba montażu.

    ⚠️ Błąd P0420 - co warto wiedzieć?

    ➡️ Kod P0420 nie zawsze oznacza uszkodzony katalizator. Może być skutkiem m.in.:

    • nieprawidłowej mieszanki paliwowo-powietrznej
    • problemów z zapłonem lub wtryskiem
    • nieszczelności układu dolotowego lub wydechowego (przed sondą)
    • zużytych lub niesprawnych sond lambda

    ➡️ W takich przypadkach sama wymiana katalizatora nie usunie przyczyny usterki.

    Wskazówki przed montażem katalizatora

    ▶️ Ustal przyczynę awarii starego katalizatora.

    ▶️ Analiza spalin to prosty i szybki sposób na potwierdzenie, czy katalizator faktycznie jest przyczyną problemu, a nie jego skutkiem.

    ▶️ Przy okazji wymiany katalizatora zaleca się wymianę sond lambda, szczególnie po 80–100 tys. km.

    ▶️ Upewnij się, że układ dolotowy jest szczelny, a zapłon sprawny.

    ▶️ Porównaj kształt i punkty mocowania z częścią zamontowaną w aucie.

    Kiedy kontrolka CHECK ENGINE może zgasnąć

    ✅ katalizator jest faktyczną przyczyną usterki

    ✅ sondy lambda działają prawidłowo

    ✅ norma emisji katalizatora jest zgodna z wymaganiami auta

    ✅ brak innych usterek silnika i układu wydechowego

    ⚠️ W pojazdach z dwoma katalizatorami należy wymienić ten, za którym znajduje się sonda diagnostyczna.

    Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

    ▶️ Czy katalizator jest nowy?

    Tak, fabrycznie nowy, nieregenerowany – wykonany w Europie.

    ▶️ Czy produkt ma homologację?

    Tak, numer homologacyjny jest wybity na obudowie i uznawany na terenie całej UE.

    ▶️ Czy pasuje bez spawania?

    Tak – przy prawidłowym doborze do wersji pojazdu.

    ▶️ Od czego zależy zgaśnięcie kontrolki CHECK ENGINE?

    Od rzeczywistej przyczyny usterki. Katalizator rozwiązuje problem emisji spalin, ale nie eliminuje usterek silnika ani osprzętu, które mogą powodować błąd P0420.

    ▶️ Czy nadaje się do auta z LPG?

    Tak, jednak w pojazdach z LPG katalizatory mogą zużywać się szybciej. Niezbędne jest prawidłowe działanie instalacji i właściwa regulacja mieszanki.

    ▶️ Jak upewnić się, że część będzie pasować?

    Najlepiej porównać kształt i wymiary z oryginałem lub sprawdzić po numerze VIN. Dobór katalogowy może być jednak obarczony ryzykiem pomyłki – 100% pewności daje próba montażu.

    0