Zestaw do usunięcia klap wirowych w silnikach 2.0 TDI CR drugiej generacji + oryginalna uszczelka kolektora ssącego Victor Reinz / Elring + ogranicznik nastawnika

Ilustrowana instrukcja montażu - do pobrania poniżej pod zdjęciami

Zestaw umożliwia usunięcie klap wirowych razem z osią z kolektora ssącego. Klapy wirowe w znaczny sposób ograniczają przepływ powietrza nawet w pozycji otwartej, stanowiąc dodatkowy opór. Ma to dość duże znaczenie w przypadku modyfikacji silnika pod kątem zwiększenia mocy oraz momentu obrotowego.

Informacje techniczne:

• zaślepki wykonane z tego samego tworzywa, co oryginalne klapy wirowe oraz kolektor ssący dodatkowo wzmocnione włóknem szklanym - PA66 GF35;
• brak różnic w rozszerzalności cieplnej pomiędzy kolektorem a zaślepkami;
• zautomatyzowany proces produkcyjny - idealna powtarzalność wymiarów oraz korzystna cena;
• producent: Tafmet.

Po zamontowaniu zaślepek należy zastosować ogranicznik nastawnika aby nie wyświetlał się błąd na desce rozdzielczej.

Zastosowanie:

Wszystkie silniki z koncernu VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) 2.0 TDI CR 2008 - 2014 z aluminiowym kolektorem nr 03L129711E:

• CAAB 2.0 102 KM
• CAGA 2.0 143 KM
• CAGB 2.0 136 KM
• CAGC 2.0 120 KM
• CAHA 2.0 170 KM
• CAHB 2.0 163 KM
• CBAA 2.0 136 KM
• CBAB 2.0 140 KM
• CBAC 2.0 143 KM
• CBBB 2.0 170 KM
• CBDA 2.0 136 KM
• CBDB 2.0 140 KM
• CBDC 2.0 110 KM
• CEGA 2.0 170 KM
• CJAA 2.0 140 KM
• CMEA 2.0 143 KM

Zdjęcie kompatybilnego kolektora oraz miejsce montażu