WŁOSKI SKUTER GILERA RUNNER VXR200 ( 2001-2008 ) DANE TECHNICZNE NAPRAWCZE

WŁOSKI SKUTER GILERA RUNNER VXR200 ( 2001-2008 ) DANE TECHNICZNE NAPRAWCZE

INSTRUKCJA OBSŁUGI I NAPRAWY

SKUTERY WŁOSKIE ( w tym dane techniczne Gilera Runner VXR200 2001-2008 )

Bogato ilustrowany, praktyczny poradnik poświęcony obsłudze i naprawie skuterów francuskich (Peugeot, MBK), hiszpańskich (Derbi), włoskich (Aprilia, Gilera, Malaguti, Piaggio, Vespa), niemieckich (Sachs) i japońskich (Honda, Suzuki,Yamaha) wyposażonych w silniki gaźnikowe o pojemności od 50 do 250 cm3 i automatyczne skrzynki przekładniowe. Opisano podstawowe narzędzia do obsługi i naprawy, zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas obsługi technicznej, czynności wchodzące w zakres obsługi podstawowej i rozszerzonej oraz obsługę i naprawę poszczególnych zespołów i układów skuterów. Około 800 fotografii i rysunków przedstawiających przebieg poszczególnych czynności z zakresu obsługi i naprawy silnika, podwozia, nadwozia oraz urządzeń wyposażenia elektrycznego. Szczegółowe dane techniczne kilkudziesięciu skuterów różnych marek.

Odbiorcy książki:

Użytkownicy skuterów samodzielnie obsługujący i naprawiający swoje jednoślady oraz pracownicy warsztatów motocyklowych.

Spis treści poradnika dla skuterów między innymi skutera włoskiego Gilera Runner VXR200 :

Podziękowania

O poradniku dla skuterów z silnikami gaźnikowymi od 50 do 250 cm3 i automatycznymi skrzynkami biegów

Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych

Bezpieczeństwo przede wszystkim!

Sprawdzenie skutera przed jazdą

Sprawdzanie poziomu oleju – silniki dwusuwowe

Sprawdzanie poziomu oleju – silniki czterosuwowe

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego

Sprawdzanie kierownicy i zawieszenia

Sprawdzanie poziomu paliwa

Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

Sprawdzanie wyposażenia

Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu

OBSŁUGA CODZIENNA I CZYNNOŚCI OBSŁUGOWE SKUTERA GILERA RUNNER VXR200

Obsługa codzienna

• Wstęp
• Typowe czynności obsługowe i plany obsługi
• Czynności obsługowe
• Filtr powietrza
• Akumulator
• Układ hamulcowy
• Sworznie dźwigni hamulców
• Cięgna hamulców
• Płyn hamulcowy
• Przewody hamulcowe
• Klocki hamulcowe
• Szczęki hamulcowe
• Rozpieracz hamulca bębnowego
• Cięgno przepustnicy
• Układ zasilania
• Gaźnik
• Prędkość obrotowa biegu jałowego
• Układ smarowania silnika
• Olej silnikowy i filtr oleju
• Cięgno pompy oleju (silniki dwusuwowe)
• Pasek napędowy pompy oleju (silniki dwusuwowe)
• Układ chłodzenia
• Sprawdzanie pasa napędowego
• Wymiana pasa napędowego
• Koło napędzające wariatora i rolki koła
• Mechanizm rozruchu nożnego
• Tarcze sprzęgła i łożyska w kole napędzanym wariatora
• Sprawdzanie poziomu oleju przekładniowego
• Wymiana oleju przekładniowego
• Świeca zapłonowa – oględziny i regulacja
• Świeca zapłonowa – wymiana
• Głowica cylindra silnika dwusuwowego
• Luzy zaworów w silniku czterosuwowym
• Reflektor, światło hamowania, sygnał dźwiękowy
• Koła i opony
• Podpórki
• Cięgno prędkościomierza i jego napęd
• Łożyska kierownicy
• Zawieszenie
• Śruby i nakrętki

2.A SILNIK DWUSUWOWY

• Informacje ogólne
• Dostęp do elementów silnika
• Duże naprawy silnika
• Odłączenie tylnej części ramy z silnikiem od przedniej i ponowny montaż
• Demontaż i montaż silnika – informacje ogólne
• Głowica cylindra
• Cylinder
• Tłok
• Pierścienie tłokowe
• Alternator
• Zębnik rozrusznika i sprzęgło jednokierunkowe
• Pompa oleju
• Skrzynia korbowa i łożyska główne
• Wał korbowy i stopa korbowodu
• Uruchomienie silnika po remoncie
• Docieranie silnika po remoncie

2.B SILNIK CZTEROSUWOWY

• Informacje ogólne
• Dostęp do elementów silnika
• Duże naprawy silnika
• Odłączenie tylnej części ramy z silnikiem od przedniej i ponowny montaż
• Demontaż i montaż silnika – informacje ogólne
• Pokrywa rozrządu
• Układ chłodzenia oleju
• Napinacz łańcucha rozrządu
• Łańcuch rozrządu, płytki napinacza i koła łańcuchowe
• Wałek rozrządu i dźwignie zaworów
• Głowica cylindra
• Głowica cylindra i zawory
• Cylinder
• Tłok
• Pierścienie tłokowe
• Alternator
• 1Zębnik rozrusznika i sprzęgło jednokierunkowe
• 1Pompa oleju
• Skrzynia korbowa
• Wał korbowy i stopa korbowodu
• Uruchomienie silnika po remoncie
• Docieranie silnika po remoncie

3.UKŁAD CHŁODZENIA - SILNIKI CHŁODZONE CIECZĄ

• Informacje ogólne
• Opróżnianie, płukanie i napełnianie układu chłodzenia
• Korek ciśnieniowy
• Czujnik i wskaźnik temperatury
• Wentylator i jego włącznik
• Termostat
• Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
• Chłodnica
• Pompa płynu chłodzącego
• Przewody płynu chłodzącego

4.UKŁAD ZASILANIA I UKŁAD WYLOTOWY

• Informacje ogólne
• Kranik i filtr paliwa
• Obudowa filtru powietrza
• Regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej – informacje ogólne
• Zespół automatycznego ssania
• Remont gaźnika – informacje ogólne
• Gaźnik – odłączenie od silnika i ponowne zamontowanie
• Gaźnik z przepustnicą suwakową
• Gaźnik o stałym podciśnieniu
• Poziom paliwa w gaźniku i wysokość położenia pływaka
• Zawór klapkowy (silniki dwusuwowe)
• Cięgno i manetka przepustnicy
• Pompa paliwa
• Układ wylotowy
• Reaktor katalityczny (katalizator)
• Układ dopalania spalin

5.UKŁAD ZAPŁONOWY

• Informacje ogólne
• Oględziny układu zapłonowego
• Cewka zapłonowa i nasadka świecy zapłonowej
• Immobilizer
• Cewki obwodu ładującego i wyzwalającego
• Jednostka sterująca zapłonem (ICU)
• Kąt wyprzedzenia zapłonu

6.UKŁAD NAPĘDOWY

• Informacje ogólne
• Osłona pasa napędowego
• Mechanizm rozruchu nożnego
• Koło napędzające wariatora
• Pas napędowy
• Koło napędzane i sprzęgło jednokierunkowe
• Reduktor

7.RAMA I ZAWIESZENIE

• Informacje ogólne
• Rama
• Podpórki
• Ramiona kierownicy
• Regulacja łożysk kierownicy
• Głowica kierownicy
• Oględziny i wymiana łożysk kierownicy
• Zawieszenie przednie
• Amortyzator tylny
• Wspornik przedniego mocowania silnika

HAMULCE, KOŁA I OPONY

• Informacje ogólne
• Klocki hamulcowe hamulca przedniego
• Zacisk hamulca przedniego
• Tarcza hamulca przedniego
• Pompa hamulca przedniego
• Hamulec tarczowy na kole tylnym
• Przewody hamulcowe
• Odpowietrzanie hamulców i wymiana płynu
• Hamulec bębnowy
• Cięgno hamulca
• Dźwignie hamulców
• Koła – oględziny i naprawa
• Koła – sprawdzanie ustawienia
• Koło przednie i zespół piasty
• Koło tylne i zespół piasty
• Łożyska koła przedniego
• Opony

Nadwozie

• Informacje ogólne
• Lusterka
• Podnóżki pasażera
• Siedzisko i bagażnik
• Elementy mocujące panele
• Naprawa paneli
• Zbiornik paliwa i oleju
• Panele nadwozia

INSTALACJA ELEKTRYCZNA SKUTERA

• Informacje ogólne
• Szukanie usterek w obwodach elektrycznych
• Akumulator – wyjmowanie i oględziny
• Ładowanie akumulatora
• Bezpieczniki
• Oświetlenie
• Kierunkowskazy
• Rozrusznik
• Obwód ładowania
• Stacyjka
• Sygnał dźwiękowy
• Wskaźnik i czujnik poziomu paliwa

Dane techniczne

Narzędzia

• Zasady pracy w warsztacie
• Łączniki gwintowe
• Przyrządy pomiarowe i czujniki
• Moment obrotowy i przykładanie siły do klucza
• Łożyska
• Uszczelki olejowe
• Uszczelki płaskie i uszczelniające
• Przewody elastyczne

Przeglądy okresowe

• Czego dotyczy przegląd okresowy?
• Instalacja elektryczna
• Układ wylotowy
• Kierownica i zawieszenie
• Hamulce, koła i opony
• Oględziny ogólne

Przeliczenie jednostek

Wyszukiwanie usterek

Słowniczek terminów technicznych

Skorowidz

Diagnozowanie stanu silnika na podstawie stanu świec zapłonowych – III str. okładki

Książka na temat skuterów francuskich, hiszpańskich, włoskich, niemieckich i japońskich. Silniki gaźnikowe od 50 do 250 cm3 i automatyczna skrzynka przekładniowa - Zapraszamy do zakupu !