Eibach E10-20-012-01-22

BMW 6 (E63)

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: - 08.2010
• Pojemność silnika: 635 d, 645 Ci, 650 i
• Ilość sprężyn w zestawie: 4
• Maksymalne obciążenie osi przód: 1070 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 1170 kg
• Obniżenie przód: 30 mm
• Obniżenie tył: 25-30 mm

Пружины Eibach Pro-Kit идеально подходят для наиболее распространенных автомобилей на наших улицах Благодаря многолетнему опыту и сотням тестов, инженерам удалось создать Eibacha продукт обеспечивает автомобилю стабильное функционирование при сохранении идеального комфорта, как и максимальной безопасности путешественников Благодаря своим свойствам гарантируют лучшую производительность (особенно при динамичной езде), больше удовольствия от вождения, а также спортивный внешний вид, благодаря снижении транспортного средства, макс 40 мм

• Если в месте понижения указаны значения np 30, это означает, что две передние пружины они опускают переднюю часть автомобиля примерно на 3 см если опускание не превышает 4 см, пружины могут нормально использовать с серийными амортизаторами при понижении выше 40 мм требуется применение спортивных амортизаторов с укороченным ходом (амортизаторы этого типа также доступны на наших аукционах)
• Вместе с пружинами мы отправляем документ о покупке, который является подтверждением сделки и основанием для подачи возможной жалобы
• Продукт имеет 2 года гарантии без ограничения пробега
• Сертификат TÜV-это документ, подтверждающий допуск продукт для использования на дорогах общего пользования
• Значения снижения транспортного средства, указанные в аукционе относятся к установке пружин в серийных автомобилях (новых, заводских автомобилях) любые модификации, выполненные в автомобиле или его дополнительном оборудовании, могут препятствовать монтажу пружин, или достижение указанных значений понижения путем модификации мы понимаем применение дисков керамических тормозных колодок, колес, закрепленных на одном центральном отверстии, спортивных подвесок и установки LPG и другие это также относится к автомобилям в usportowanie версии, предлагаемые производители этих автомобилей

Технические Примечания

Общие технические замечания:

1. Если не описано иначе, значение понижение указывается в нашем каталоге для автомобилей с заводской (серийной) подвеской понижающим будет меньше значение Заводского понижения. Если не указано иное, продукты с данный каталог не предназначен для автомобилей с заводской (серийной) подвеской бустеры (например, внедорожные пакеты, кроссоверы).
2. При выборе продукта следует основываться на данных в сертификате TÜV или документе ABE.
3. Пожалуйста, перед установкой сравните маркировку на полученного продукта с маркировкой, содержащейся в TÜV или документе ABE (прилагается к пакетам или доступно для скачивания на сайте Eibach)
4. При обнаружении расхождений в наборе нет пожалуйста, сообщите об этом продавцу.
5. Монтаж должен быть проводится в специализированном цехе, имеющем квалифицированных работников и правильные инструменты.
6. Монтажное положение (верх-низ) обозначается печатью-расположением текст предполагает правильное положение.
7. После установки пружин / элементов подвески необходимо проверьте геометрию кругов.
8. Если оригинальные амортизаторы сильно изношены, рекомендуетсясоздание новых-стандартных или спортивных.
9. Для пружин серии Sportline мы рекомендуем покупать спортивные амортизаторы, например, Bilstein B8.
10. Все допустимые производитель комбинации колеса / шины можно использовать после установки пружин.
11. W в зависимости от версии двигателя, коробки передач, комплектации и допуска производителя автомобиля, стоимости понижение может отклоняться на пару мм от значений, указанных в данном каталоге. Значение понижения это будет относительно ниже для серийного (Заводского) понижения.
12. Применение наша продукция относится к серийным транспортным средствам. В случае внесения изменений в автомобиль или дополнительное оборудование (это также относится к оригинальным продуктам, предлагаемым в качестве опции производитель автомобиля!), например, усиленная тормозная система (например, керамические диски), крепление одно колесо, центральное отверстие, спортивная подвеска, установка LPG и т. д. - возможно, что монтаж наша продукция будет невозможна. Все данные относятся к заводским, новым транспортных средств. Точки измерения: прямая линия, соединяющая центр ступицы с нижним углом крыла. Это приблизительные значения-могут варьироваться от автомобиля к автомобилю.
13. Если серийная подвеска вВаш автомобиль имеет электронную регулировку силы демпфирования, применение подвески B12 или Pro-Street-S означает потерю этой функции. Ошибка отображения после сборки на бортовом компьютере можно удалить в авторизованном салоне. Если имеется в наличии ваш автомобиль, рекомендуем использовать комплект Pro-Tronic для исправления ошибки.
14. Без системы самовыравнивания (nivo).
15. Вне модели с приводом 4x4 (4WD).

Изображения по каталогу, отдельные рекомендации могут немного отличаться в реальности.