1. Автомобили
  2. Оборудование и аксессуары для автомобилей
  3. Автомобильная литература
  4. Мотоциклы
  5. Учебники

CZY MOŻNA JEŹDZIĆ SKUTEREM GILERA ? INSTRUKCJA NAPRAW I DANE TECHNICZNE



#товара: 14675918366

Все товары продавца: MOTOHELP

Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Вес с индивидуальной упаковкой 1 кг

Название CZY MOŻNA JEŹDZIĆ SKUTEREM GILERA ? INSTRUKCJA NAPRAW I DANE TECHNICZNE

Бренд Гилера

Состояние упаковки оригинальные

Язык издания польский

Издательство Издательство связи и связи

Количество 1 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    CZY MOŻNA JEŹDZIĆ SKUTEREM GILERA ? INSTRUKCJA NAPRAW I DANE TECHNICZNE

    INSTRUKCJA OBSŁUGI I NAPRAWY

    SKUTERY WŁOSKIE ( w tym dane techniczne skuterów Gilera )

    SILNIKI GAŹNIKOWE OD 50 DO 250 cm3 I AUTOMATYCZNA SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA

    Bogato ilustrowany, praktyczny poradnik poświęcony obsłudze i naprawie skuterów francuskich (Peugeot, MBK), hiszpańskich (Derbi), włoskich (Aprilia, Gilera, Malaguti, Piaggio, Vespa), niemieckich (Sachs) i japońskich (Honda, Suzuki,Yamaha) wyposażonych w silniki gaźnikowe o pojemności od 50 do 250 cm3 i automatyczne skrzynki przekładniowe. Opisano podstawowe narzędzia do obsługi i naprawy, zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas obsługi technicznej, czynności wchodzące w zakres obsługi podstawowej i rozszerzonej oraz obsługę i naprawę poszczególnych zespołów i układów skuterów. Około 800 fotografii i rysunków przedstawiających przebieg poszczególnych czynności z zakresu obsługi i naprawy silnika, podwozia, nadwozia oraz urządzeń wyposażenia elektrycznego. Szczegółowe dane techniczne kilkudziesięciu skuterów różnych marek.

    Odbiorcy książki:

    Użytkownicy skuterów samodzielnie obsługujący i naprawiający swoje jednoślady oraz pracownicy warsztatów motocyklowych.

    Czy jazda skuterem bez prawa jazdy jest możliwa?

    Prawo jazdy nie zawsze jest wymagane do prowadzenia motorowerów i skuterów. Jednakże, ta zasada dotyczy jedynie określonej grupy osób.

    Jeżeli ukończyłeś 18 lat i uzyskałeś pełnoletność przed 19 stycznia 2013 roku, możesz legalnie prowadzić motorower bez posiadania prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 lub A. Wynika to z dawnych przepisów, które do 18 stycznia 2013 roku traktowały motorowery identycznie jak rowery. Wtedy osoba, która ukończyła 18 lat mogła poruszać się takim pojazdem po drogach publicznych bez dodatkowych uprawnień.

    Jednak, od 19 stycznia 2013 roku, wprowadzono nowe przepisy, które wymagają posiadania prawa jazdy co najmniej kategorii AM do prowadzenia takiego jednośladu. Kategorię tę można uzyskać już od 14. roku życia. Wszyscy, którzy urodzili się po tej dacie muszą zatem posiadać odpowiednie uprawnienia do jazdy.

    Dlatego, jeżeli należysz do młodszego pokolenia, zanim wsiądziesz na swój motorower lub skuter, upewnij się, że posiadasz odpowiednie prawo jazdy. Zawsze pamiętaj o zasadach bezpieczeństwa i przestrzegaj przepisów ruchu drogowego.

    Skuter elektryczny, a prawo jazdy kat. B

    Jeżeli jesteś osobą pełnoletnią i posiadasz już prawo jazdy na przykład kategorii B, nie musisz zdobywać dodatkowych uprawnień, aby prowadzić motorower (skuter). Jeżeli takie uprawnienia posiadasz od co najmniej trzech lat, masz także prawo do kierowania motocyklem o pojemności silnika do 125 cm3. Pamiętaj jednak, że moc takiego pojazdu nie może przekroczyć 15 KM, a stosunek mocy pojazdu do jego masy nie może być większy niż 0,1 kW/kg.

    Spis treści

    Podziękowania

    O poradniku

    Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych

    Bezpieczeństwo przede wszystkim !

    Sprawdzenie skutera Gilera przed jazdą

    Sprawdzanie poziomu oleju – silniki dwusuwowe

    Sprawdzanie poziomu oleju – silniki czterosuwowe

    Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego w skuterze Gilera

    Sprawdzanie kierownicy i zawieszenia

    Sprawdzanie poziomu paliwa

    Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

    Sprawdzanie wyposażenia

    Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu

    OBSŁUGA CODZIENNA I CZYNNOŚCI OBSŁUGOWE WŁOSKIEGO SKUTERA GILERA

    Obsługa codzienna

    • Wstęp
    • Typowe czynności obsługowe i plany obsługi

    Czynności obsługowe

    • Filtr powietrza
    • Akumulator
    • Układ hamulcowy
    • Sworznie dźwigni hamulców
    • Cięgna hamulców
    • Płyn hamulcowy
    • Przewody hamulcowe
    • Klocki hamulcowe
    • Szczęki hamulcowe
    • Rozpieracz hamulca bębnowego
    • Cięgno przepustnicy
    • Układ zasilania
    • Gaźnik
    • Prędkość obrotowa biegu jałowego
    • Układ smarowania silnika
    • Olej silnikowy i filtr oleju
    • Cięgno pompy oleju (silniki dwusuwowe)
    • Pasek napędowy pompy oleju (silniki dwusuwowe)
    • Układ chłodzenia
    • Sprawdzanie pasa napędowego
    • Wymiana pasa napędowego
    • Koło napędzające wariatora i rolki koła
    • Mechanizm rozruchu nożnego
    • Tarcze sprzęgła i łożyska w kole napędzanym wariatora
    • Sprawdzanie poziomu oleju przekładniowego
    • Wymiana oleju przekładniowego
    • Świeca zapłonowa – oględziny i regulacja
    • Świeca zapłonowa – wymiana
    • Głowica cylindra silnika dwusuwowego
    • Luzy zaworów w silniku czterosuwowym
    • Reflektor, światło hamowania, sygnał dźwiękowy
    • Koła i opony
    • Podpórki
    • Cięgno prędkościomierza i jego napęd
    • Łożyska kierownicy
    • Zawieszenie
    • Śruby i nakrętki

    SILNIK DWUSUWOWY

    • Informacje ogólne
    • Dostęp do elementów silnika
    • Duże naprawy silnika
    • Odłączenie tylnej części ramy z silnikiem od przedniej i ponowny montaż
    • Demontaż i montaż silnika – informacje ogólne
    • Głowica cylindra
    • Cylinder
    • Tłok
    • Pierścienie tłokowe
    • Alternator
    • Zębnik rozrusznika i sprzęgło jednokierunkowe
    • Pompa oleju
    • Skrzynia korbowa i łożyska główne
    • Wał korbowy i stopa korbowodu
    • Uruchomienie silnika po remoncie
    • Docieranie silnika po remoncie

    SILNIK CZTEROSUWOWY

    • Informacje ogólne
    • Dostęp do elementów silnika
    • Duże naprawy silnika
    • Odłączenie tylnej części ramy z silnikiem od przedniej i ponowny montaż
    • Demontaż i montaż silnika – informacje ogólne
    • Pokrywa rozrządu
    • Układ chłodzenia oleju
    • Napinacz łańcucha rozrządu
    • Łańcuch rozrządu, płytki napinacza i koła łańcuchowe
    • Wałek rozrządu i dźwignie zaworów
    • Głowica cylindra
    • Głowica cylindra i zawory
    • Cylinder
    • Tłok
    • Pierścienie tłokowe
    • Alternator
    • Zębnik rozrusznika i sprzęgło jednokierunkowe
    • Pompa oleju
    • Skrzynia korbowa
    • Wał korbowy i stopa korbowodu
    • Uruchomienie silnika po remoncie
    • Docieranie silnika po remoncie

    UKŁAD CHŁODZENIA (SILNIKI CHŁODZONE CIECZĄ)

    • Informacje ogólne
    • Opróżnianie, płukanie i napełnianie układu chłodzenia
    • Korek ciśnieniowy
    • Czujnik i wskaźnik temperatury
    • Wentylator i jego włącznik
    • Termostat
    • Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
    • Chłodnica
    • Pompa płynu chłodzącego
    • Przewody płynu chłodzącego

    UKŁAD ZASILANIA I UKŁAD WYLOTOWY

    • Informacje ogólne
    • Kranik i filtr paliwa
    • Obudowa filtru powietrza
    • Regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej – informacje ogólne
    • Zespół automatycznego ssania
    • Remont gaźnika – informacje ogólne
    • Gaźnik – odłączenie od silnika i ponowne zamontowanie
    • Gaźnik z przepustnicą suwakową
    • Gaźnik o stałym podciśnieniu
    • Poziom paliwa w gaźniku i wysokość położenia pływaka
    • Zawór klapkowy (silniki dwusuwowe)
    • Cięgno i manetka przepustnicy
    • Pompa paliwa
    • Układ wylotowy
    • Reaktor katalityczny (katalizator)
    • Układ dopalania spalin

    UKŁAD ZAPŁONOWY SKUTERA

    • Informacje ogólne
    • Oględziny układu zapłonowego
    • Cewka zapłonowa i nasadka świecy zapłonowej
    • Immobilizer
    • Cewki obwodu ładującego i wyzwalającego
    • Jednostka sterująca zapłonem (ICU)
    • Kąt wyprzedzenia zapłonu

    UKŁAD NAPĘDOWY

    • Informacje ogólne
    • Osłona pasa napędowego
    • Mechanizm rozruchu nożnego
    • Koło napędzające wariatora
    • Pas napędowy
    • Koło napędzane i sprzęgło jednokierunkowe
    • Reduktor

    Rozdział 7

    RAMA I ZAWIESZENIE 121

    1. Informacje ogólne 121

    2. Rama 121

    3. Podpórki 121

    4. Ramiona kierownicy 122

    5. Regulacja łożysk kierownicy 123

    6. Głowica kierownicy 124

    7. Oględziny i wymiana łożysk kierownicy 124

    8. Zawieszenie przednie 125

    9. Amortyzator tylny 132

    10. Wspornik przedniego mocowania silnika 133

    Hamulce, koła, opony skutera Gilera

    • Informacje ogólne
    • Klocki hamulcowe hamulca przedniego
    • Zacisk hamulca przedniego
    • Tarcza hamulca przedniego
    • Pompa hamulca przedniego
    • Hamulec tarczowy na kole tylnym
    • Przewody hamulcowe
    • Odpowietrzanie hamulców i wymiana płynu
    • Hamulec bębnowy
    • Cięgno hamulca
    • Dźwignie hamulców
    • Koła – oględziny i naprawa
    • Koła – sprawdzanie ustawienia
    • Koło przednie i zespół piasty
    • Koło tylne i zespół piasty
    • Łożyska koła przedniego
    • Opony

    Nadwozie skutera Gilera

    • Informacje ogólne
    • Lusterka
    • Podnóżki pasażera
    • Siedzisko i bagażnik
    • Elementy mocujące panele
    • Naprawa paneli
    • Zbiornik paliwa i oleju
    • Panele nadwozia

    Instalacja elektryczna skutera Gilera

    • Informacje ogólne
    • Szukanie usterek w obwodach elektrycznych
    • Akumulator – wyjmowanie i oględziny
    • Ładowanie akumulatora
    • Bezpieczniki
    • Oświetlenie
    • Kierunkowskazy
    • Rozrusznik
    • Obwód ładowania
    • Stacyjka
    • Sygnał dźwiękowy
    • Wskaźnik i czujnik poziomu paliwa

    Dane techniczne dla skutera Gilera

    • Zasady pracy w warsztacie
    • Łączniki gwintowe
    • Przyrządy pomiarowe i czujniki
    • Moment obrotowy i przykładanie siły do klucza
    • Łożyska
    • Uszczelki olejowe
    • Uszczelki płaskie i uszczelniające
    • Przewody elastyczne

    Przeglądy okresowe skutera Gilera

    • Czego dotyczy przegląd okresowy ?
    • Instalacja elektryczna
    • Układ wylotowy
    • Kierownica i zawieszenie
    • Hamulce, koła i opony
    • Oględziny ogólne

    Przeliczenie jednostek

    Wyszukiwanie usterek

    Słowniczek terminów technicznych

    Skorowidz

    Diagnozowanie stanu silnika na podstawie stanu świec zapłonowych – III str. okładki

    Корзина 0