Rower Triathlonowy Argon 18 E-119 TRI+ Disc r.XS Force AXS Kailua Full Moon

8059178120005

Argon 18 E-119 TRI+ Disc

E-119 Tri+ zyskuje hamulce tarczowe – ale to dopiero początek. Jako pierwsi w branży, zintegrowaliśmy zaciski hamulcowe z ramą, co daje dodatkowe korzyści aerodynamiczne. Integracja w całej konstrukcji oznacza również ukryty zestaw narzędzi w BB, zintegrowany bento box oraz w pełni przeprojektowany kokpit. To, że ten rower jest aerodynamiczny, rozumie się samo przez się. Ale my skupiliśmy się na integrację aerodynamiczną całego systemu: roweru i rowerzysty, a także wszystkich elementów wyposażenia. Nowy E-119 Tri+ Disc oferuje do 10W przewagi nad poprzednią generacją E-119, biorąc pod uwagę optymalizację ramy, integrację systemu i kompatybilność z zaawansowanymi komponentami aerodynamicznymi, takimi jak koła.Kiedy optymalna pozycja rowerzysty jest uwzględniona przy użyciu nowych możliwości zakresu dopasowania, może to dodać dodatkową przewagę do 7W.

ZINTEGROWANE HAMULCE TARCZOWE – Pierwszy rower triathlonowy na rynku z całkowicie ukrytymi zaciskami tarczowymi, zintegrowanymi z ramą.zintegrowane z ramą. Jak zawsze, szukamy integracji bez bólu głowy: precyzyjnie zaprojektowanej dla możliwości regulacji,Łatwość konserwacji i odprowadzania ciepła – a wszystko to przy zerowym wzroście oporu powietrza w porównaniu z ukrytymi zaciskami hamulców w E-119 Tri+.

ZMODYFIKOWANY KOKPIT – Osiągnięcie i utrzymanie pozycji aero na trasie Ironman jest dużym wyzwaniem.Współpracowaliśmy z fitterem Matem Steinmetzem z 51 Speedshop, aby opracować całkowicie nowy kokpit, który pozwala naszerokie okno dopasowania, przy czym priorytetem jest łatwość jazdy i konserwacji. Indywidualne chwyty z integracją elektronicznych manetek(koniec z taśmą na kierownicy!), obracany basebar, który pozwala na agresywną lub bardziej zrelaksowaną pozycję (0 lub +5cm)oraz dodatkowa sztywność widelca oznaczają natychmiastową reakcję, która zapewnia najwyższą prędkość i pewność.

W PEŁNI PRZYGOTOWANY – E-119 Tri + Disc posiada zestaw przetrwania umieszczony nisko na ramie, aby połączyć dostępność, użyteczność i umiejscowienie wagi w taki sposób, że nie poczujesz go po opuszczeniu siodła. Dzięki unowocześnionym pojemnikiem na górną rurę o zwiększonej pojemności na odżywki, jesteś spakowany i gotowy.

AERO – Wykorzystaliśmy to, czego nauczyliśmy się podczas rygorystycznego rozwoju naszego nowego roweru torowego Electron Pro i usunęliśmy ograniczenia UCI. Obniżenie połączenia SS/ST, zmiana profilu widelca i kierownicy, usunięcie szybkozamykaczy i przeprojektowanie połączenia TT/ST to jedne z rzeczy, które pozwoliły nam zoptymalizować wyniki aerodynamiczne.

Specyfikacja:

• Przednia przerzutka : SRAM FORCE ETAP AXS
• Tylna przerzutka : SRAM FORCE ETAP AXS MAX 33T
• Manetki : SRAM eTap Clics
• Klamki hamulcowe : Argon 18 Integrated Brake System
• Tarcze hamulcowe : TRP TR140-25 / F:140mm R:140mm
• Korba : SRAM FORCE DUB 48/35
• Suport : SRAM Bottom Bracket DUB PF 86.5 ROAD
• Łańcuch : SRAM FORCE 12S 114LINK Chain
• Kaseta : SRAM XG 1270 10-28 XDR
• Kierownica : Argon 18 Integrated Cockpit
• Przystawka TT : 51 Speedshop custom Extensions
• Siodło : ISM PN3.1
• Sztyca : E-119T+ Disc Seat Post
• Koła : HUNT 34 Aero Wide Disc with XDR
• Opony : Rubino Pro TLR G+ 700x25

119+D.XS.345A.2E.2