1. Автомобили
  2. Автозапчасти
  3. Рулевое управление
  4. Рулевые

Коробка передач Volkswagen Golf IV VW Bora Audi A3 8L Skoda Octavia



#товара: 14710344733


Состояние Макс.

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Производитель части Другой (CRM)

4x4/SUV

Автобусы

Не определено

Грузовые автомобили

Коммерческие автомобили

Автодома

Автомобили

Вес с индивидуальной упаковкой 10 кг

Качество деталей (в соответствии от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) О-оригинал с логотипом производителя автомобиля (OE)

Номер детали Рулевой механизм. Volkswagen Golf IV, BORA, Audi A3 8l

Количество 1 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    MAGLOWNICA / PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA PO REGENERACJI

    Oferujemy sprzedaż zregenerowanych przekładni kierowniczych, pracujących w układach hydraulicznych. Przeprowadzamy kompleksową regenerację przekładni kierowniczych z użyciem wyłącznie oryginalnych simmerignów oraz za pomocą najnowocześniejszych maszyn dostępnych na rynku.

    Przed kupnem sprawdź wszystkie zakładki i upewnij się, że część pasuje do Twojego pojazdu

    W razie pytań nasi konsultanci są do Twojej dyspozycji

    ☑️PISEMNA GWARANCJA!!!

    12 miesięcy!

    Bez limitu kilometrów!

    Симптомы повреждений maglownicy-это, прежде всего:

    • Нестабильность в процессе вождение автомобиля,
    • характерный стук при вращении рулем и при езде через неровности,
    • люфт редуктора ощущается на рулевом колесе (тяжело крутится он рулем),
    • замедленная реакция на кручение,
    • утечка жидкости гидросистемы.

    В состав регенерации входят:

    • Пескоструйная обработка и мойка редуктор

    На этом этапе трансмиссия моется в паровой моечной машине избавиться от любой грязи. Вода в парогенераторе нагревается до 180'c. шестерни на детали и проверяет механическое состояние узлов. Корпус рулевого механизма пескоструйный, а затем снова промывают.

    • Шлифовка зубчатой рейки (при необходимости)

    Следующий этап регенерация-это шлифовка зубчатой рейки. Шлифовка зубчатых планок является наиболее важным и самый точный момент, весь ремонт. От того, как и на каком оборудовании плинтус шлифуется, будет зависеть от того, как быстро герметики протираются и приводят к повторному утечки.

    • Замена компонентов

      Затем подаются направляющие втулки зубчатой рейки. Очень важным вопросом является выбор подходящих уплотнителей для симмеринга и уплотнительных колец. Выбирается не только их тип, но и производитель и тип. На следующем этапе заменяют тефлон кольца на распределителе следуют за подшипником или вертлужной впадиной.

    • Магловка после регенерации подвергается регулировке и испытанию давление

    В конце концов, трансмиссия складывается на новых, перечисленных обслуживающий персонал. Она проверяется на наличие нагрузок,утечек и помощи на специалист по тестированию немецкой компании Krones AG. После завершения процесса регенерации коробка передач окрашивается и отправляется обратно клиенту.

    Присоединяйтесь к числу довольных клиентов. у вас все еще есть какие-либо сомнения, обратитесь к вкладкам внизу страницы. В случае возникновения вопросов наши консультанты к вашим услугам.

    Мы уверены, что любая регенерированная магловка не выйдет из строя, по крайней мере 12 месяцев бессмысленно

    Предлагаем вам ознакомиться с видео, на котором мы представляем процесс регенерация:

    • https://www.youtube.com/watch?v=OibR1VoCeLY

    Корзина 0