1. Компания и услуги
  2. Промышленность
  3. Промышленное строительство
  4. Работы на высоте
  5. Аксессуары
  6. Колеса для строительных лесов

Komplet 4 szt kół fi 160 RUSZTOWANIE 68STGU160/40



#товара: 14818631466


Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Бренд Инна (принц Коля)

Диаметр колеса 160 мм

Диаметр штока 40 мм

Код производителя 68STGU160/37

Количество 295 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    W skład kompletu wchodzą cztery koła mocowane na trzpień. Dwa koła są bez hamulca, o kodzie 6STGU160/40, w tabeli pod pozycją 1 oraz dwa koła stałe o kodzie 8STGU160/40, w tabeli pod pozycją 3.

    Koło posiada piastę metalową oraz oponę gumową, obudowa pokryta jest ocynkiem.

    Wewnętrzna średnica trzpienia to 40 mm, jest dostosowana do najczęściej stosowanych w rusztowaniach warszawskich "stojaków" z rury 33,7 mm.

    W kole łożysko igiełkowe, waga zestawu 11,24 kg.

    Jeżeli byliby Państwo zainteresowani inną wielkością zestawu, rodzajem koła itd. proszę pisać postaram się niezwłocznie odpowiedzieć.

    FAKTURA MAILEM

    Особенности продукта:

    - Высокопрочный оцинкованный стальной лист.

    - Поворотная головка с двойным шарикоподшипником.

    - Тип колеса: STGU, игольчатые подшипники.

    - Идеально подходит для широкого спектра применений, от DIY до промышленного применения (дома, школы, магазины и больницы).

    Wymiary

    -Całkowita wysokość: 190mm + 124mm nasadka

    -Rozmiar koła: 160 mm

    -Szerokość opony: 39 mm

    -Rozmiar płyty mocującej: 135x110 mm

    -Centra śrubowe: 105x75 mm

    Nośność zestawu kołowego/koła

    Oprócz warunków gruntowych nośność jest jednym z najważniejszych kryteriów wyboru kół. Aby określić wymaganą nośność, muszą być znane następujące zmienne:

    • Własna waga sprzętu
    • Maksymalna waga ładunku lub nośność
    • Liczba kół, które zostaną zastosowane

    Koło musi zawsze stykać się z podłożem. W praktyce ma to miejsce rzadko z powodu progów czy nierówności w podłożu. W rezultacie całkowite obciążenie często kończy się na trzech kołach i dlatego obciążenie na koło wzrasta. Wynika z tego, że całkowite obciążenie musi być podzielone przez trzy koła zamiast czterech, aby osiągnąć bezpieczną nośność.

    Przy ustalaniu bezpiecznego udźwigu całkowitego dla urządzenia jeżdżącego na 4 kołach bierzemy pod uwagę wagę urządzenia plus jego maksymalne załadowanie. Następnie sumę dzielimy przez 3 i tak uzyskujemy bezpieczny udźwig, który powinniśmy przyjąć na 1 koło.

    Mogę podesłać więcej zdjęć oraz z wielką przyjemnością odpiszę na pytania związane ze sprzedawanym przedmiotem.

    Jeżeli byliby Państwo zainteresowani inną wielkością zestawu, rodzajem koła itd. proszę pisać postaram się niezwłocznie odpowiedzieć.

    Корзина 0