Cannondale Super Six HI-MOD 2 r.54 SNB Ultegra Di2

Cześć!

To my Trirent i kilka linijek niżej przygotowaliśmy dla Ciebie dokładny opis roweru, którym jesteś zainteresowany. Stworzyliśmy go z myślą o Tobie aby ułatwić Ci wybranie tego JEDYNEGO.

Pamiętaj, że wybór roweru to proces bardzo indywidualny, a zamieszczone informacje o rowerze pochodzą częściowo z ogólnodostępnych źródeł. Trafiłeś jednak w ręce specjalistów, którzy na rowerach przejeździli w sumie setki tysięcy kilometrów i o każdym z oferowanych rowerów wiemy coraz więcej. Jeżeli wyczujesz taką potrzebę chętnie się tą wiedzą podzielimy.

Ekipa Trirent 

Renomowany producent rowerów, Cannondale, przedstawia najnowszą propozycję dla wymagających kolarzy - Cannondale Super Six EVO HI-MOD 2. 

Ten poziom wyścigowej technologii został stworzony dla tych, którzy pragną doskonałości i maksymalnej wydajności. Rama tego roweru została zaprojektowana z wykorzystaniem najnowszych osiągnięć w dziedzinie inżynierii rowerowej. Konstrukcja oparta na przewagach wytrzymałego włókna węglowego zapewnia doskonałą sztywność, a jednocześnie zmniejsza wagę. Dzięki temu rower charakteryzuje się dynamicznym przyspieszeniem i precyzją sterowania na każdym etapie wyścigu.

Super Six EVO HI-MOD 2 jest wyposażony w zaawansowany układ napędowy Shimano Ultegra, który zapewnia wyjątkowo płynne i precyzyjne zmiany biegów. Dzięki temu kolarze mogą skupić się na osiąganiu maksymalnych wyników, bez obaw o jakość działania mechanizmów.

Jako dalsze wzmocnienie aerodynamiczne tego roweru, koła o wysokim profilu zapewniają stabilność nawet przy wysokich prędkościach. Dodatkowo, układ hamulcowy hydrauliczny daje pewność i precyzję w trudnych warunkach.

Cannondale Super Six EVO HI-MOD 2 to rower stworzony dla mistrzów, którzy szukają nadzwyczajnego sprzętu. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym kolarzem, czy dopiero rozpoczynasz swoją przygodę z wyścigami, ten model spełni Twoje oczekiwania i pozwoli osiągnąć nowe rekordy.

• Rama: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
• Widelec: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
• Korba: Shimano Ultegra R8200, 52/36
• BB: Shimano BSA 68
• Przerzutka przednia: Shimano Ultegra Di2 R8150
• Przerzutka tylna: Shimano Ultegra Di2 R8150
• Manetki: Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12
• Kaseta: Shimano Ultegra R8200, 11-30, 12-speed
• Łańcuch: Shimano Ultegra, 12-speed
• Obręcze: HollowGram 50 R-SL, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm IW, tubeless ready
• Opony: Continental Grand Prix 5000, 700 x 25c
• Piasty: (F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock / (R) HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals
• Szprychy: DT Swiss Aerolite, straight-pull
• Hamulce: Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors
• Dźwignie hamulcowe: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc
• Kierownica: Vision Trimax Carbon Aero
• Mostek: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
• Gripy: Cannondale Bar Tape, 3.5mm
• Łożyska kierownicy: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"
• Siodło: Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails
• Sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)
• Za producentem: Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Zdjęcia produktów mają charakter poglądowy
• Dodatki: Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector