Продажа маглеров / рулевой редуктор

Маглев подходит для следующих автомобиль:

• Audi A3 8L 1996 -2003
• Audi TT 1998-2006
• Seat Leon I 1999-2006
• Seat Toledo II 1999-2006
• Skoda Octavia И 1996-2010
• VW Golf 4 1997-2006
• VW Bora 1998-2005
• VW New Beetle 1998-2010

Номера Каталагские оригиналы:

• Audi 1J1422055BE, Audi 1J1422061AJ, Audi 1J1422062C, Audi 1J1422062E, Audi 1J1422063N,
• Seat 1J1422055BD, Seat 1J1422055CT, Seat 1J1422061AK, Seat 1J1422062B, Seat 1J1422062D, Seat 1J1422062G, Seat 1J1422063M, Seat 1J1422063N, Seat 1J1422075D, Seat 1J1422075L,
• VW 1J1422061AJ, VW 1J1422062D, VW 1J1422063N, VW 1J1422063Q, VW 1J1422075L

Номера Деталей Замены:

• 1J1 422 055AA / 1J1422055AA / АА
• 1J1 422 055B / 1J1422055B / / 1J1422055S / 060J / 1J1422060J / KX
• 1J1 422 060JX / 1J1422060JX / / 1J1422061AF / 422 061AN / 1J14226061AN / B
• 1J1 422 061D / 1J1422061D / / 1J1422061H / 061SX / 1J1422061SX / N
• 1J1 422 062C / 1J1422062C / /1J1422062E / 422 062F / 1J1422062F / H
• 1J1 422 062HX / 1J1422062HX / / 1J1422062LX / / MX
• 1J1 422 063N / 1J1422063N / / 070X C
• 1J1 422 075CX / 1J1422075CX / / 1J1422075K / 422 075L / 1J1422075L / LX
• 1J1 422 075N / 1J1422075N / / /

Процесс регенерации маглов:

• проверка его состояния с оценкой повреждения;
• мойка и пескоструйная обработка;
• замена уплотнителей и уплотнительных колец;
• выполнение новая направляющая втулка;
• шлифование зубчатой рейки (если это так необходимость);
• замена тефлона на зубчатой рейке и распределительном клапане;
• обмен скольжения прижимной;
• замена подшипников;
• регулировка и устранение зазоров;
• тест давление;

Симптомы повреждения рулевого механизма

Неисправности:

• Утечка жидкости помощь.
• Люфт на руле.

Шумы:

• Щелчки во время быстрого движение рулевого колеса.

Сбои:

• Недержание пути вождения авто.
• Полное или частичное отсутствие поддержки.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ

1, для установки Кожухов шестерни необходимо использовать самоблокирующиеся стальные стяжки, маншеты должны быть цельными, свободными от загрязнения, стержнями рулевое управление не должно быть ни грязным, ни ржавым.

2, мы рекомендуем зеленый усилитель жидкости, мы рекомендуем использовать красную вспомогательную жидкость ATF II D.

3, рулевые тяги должны быть затянуты оба одновременно, в противном случае может произойти повреждение трансмиссии.

4, после проезд ОК. 1000км., мы рекомендуем заменить жидкость в системе помощи, для того, чтобы хорошо очистка макета.

Если вы хотите быть уверены, что maglownica сделана на оригинальных uszczelniaczach simmeringach настоящих инженеров, никогда не поиск самой низкой цены на "аллегро".