OLEJARKA AUTOMATYCZNA SCOTTOILER ESYSTEM V3.1

SO-9005-V3.1

Zestaw smarujący łańcuch Scottoiler eSystem v3 to flagowy model marki, obecnie najbardziej zaawansowany system smarowania łańcucha na świecie, wykorzystujący najnowsze elektroniczne technologie. Dla pełnej kontroli, system wyposażony jest w panel sterowania połączony z ekranem LCD do zamontowania w widocznym miejscu na kierownicy. Ekran informuje między innymi o ilości oleju w zbiorniczku, intensywności smarowania, czy temperaturze. System ma wprowadzony program autokalbracji. Zestaw można instalować w większości motocykli. Pobór prądu podczas pracy urządzenia jest niewielki i nie obciąża nadmiernie układu elektrycznego. W stanie bezczynności pobiera minimalną ilość prądu, nie grożącą rozładowaniem baterii. Scottoiler eSystem wyposażony jest w czujnik wibracji i akcelerometr (technologia zaczerpnięta z wyścigów MotoGP) i na podstawie ich wskazań elektronicznie dozuje olej smarujący łańcuch. Ciągłe smarowanie łańcucha za pomocą specjalnego oleju przedłuża żywotność łańcucha i zębatek nawet siedmiokrotnie, znacząco zmniejsza konieczność serwisowania łańcucha, polepsza jego działanie, a dzięki tym zaletom przyczynia się do oszczędności czasu i pieniędzy.

• Proste podłączenie bezpośrednio do akumulatora
• Łatwa instalacja niemal na wszystkich typach motocykli
• Wielofunkcyjny, prosty w obsłudze panel sterowania na kierownicy
• Łatwa wielostopniowa regulacja natężenia dozowania oleju
• Elektroniczny system sterowania, autokalibracji i dozowania oleju
• Zapas oleju w zestawie
• Instalacja zestawu jest łatwa i nie wymaga więcej czasu niż jedna roboczogodzina

• Pracuje z użyciem pompy elektromagnetycznej
• Jest bardzo prosty w montażu i nie wymaga ingerencji w instalację elektryczną pojazdu
• Łatwy montaż dzięki dedykowanej do konkretnego modelu instrukcji, patrz "Linki do tego produktu"
• Dynamicznie regulowane natężenie przepływu między 20 a 180 sekundami, co w czasie jazdy umożliwia reagowanie na zmiany, np. deszcz, poprzez naciśnięcie przycisku
• Stałe natężenie przepływu, pompa tłoczy zawsze jednakową ilość i tym samym system pracuje niezależnie od temperatury
• Z czujnikiem ruchu - system smaruje olejem tylko wtedy, gdy motocykl się porusza, a silnik pracuje
• Czujnik poziomu oleju ostrzega o niskim poziomie, co powoduje miganie wskaźnika poziomu
• Wskazanie temperatury zewnętrznej
• Do stosowania na każdym motocyklu
• Żywotność łańcucha jest wydłużana nawet siedmiokrotnie
• Zakres dostawy: wyświetlacz, REP (zbiornik z pompą elektroniczną); przewód tłoczny z modułem dozującym; uchwyty wyświetlacza i REP; wiązka przewodów (do połączenia wyświetlacza i REP); 250 ml oleju Scottoil

Wystarczy po prostu połączyć wiązkę przewodów systemu z biegunem dodatnim i ujemnym akumulatora, a następnie podłączyć do REP (zbiornika z modułem pompy). Nie ma konieczności skomplikowanego podłączania przewodów do prędkościomierza ani przełączników, nie trzeba też rozdzielać impulsów. Zintegrowany z systemem układ elektroniczny ma swoje źródło w technologii MotoGP, w której czujnik rejestruje ruch motocykla. Pojemność REP (zbiornika z pompą elektroniczną) wynosi 60 ml i jest wystarczająca na trasę o maksymalnej długości 3000 km.

Wyświetlacz pokazuje:

• Częstość skapywania w sekundach
• Wskazanie poziomu oleju w zbiorniku
• Ostrzeżenie o niskim poziomie oleju
• Wskazanie temperatury w °C
• Przyspieszenie w g