Эмулятор второго лямбда-зонда прямой fi 4 дл. 50мм медное покрытие

Спецификация:

• резьба: внешняя M18 x 1,5 внутренняя M18 x 1,5
• длина оцинковка (с помощью специальных инструментов)
• 2 шайбы в комплекте 22x18x1.0mm

Применение:

Эмулятор второго лямбда-зонда используется в транспортных средствах, соответствующих стандартам выбросов Евро 3 и Евро 4, где выхлопная система автомобиля имеет два лямбда-датчика. Первый зонд установлен перед катализатором и регулирует состав смеси топливо-воздух. Второй зонд, с другой стороны, находится позади катализатора и выполняет диагностическую роль путем изучения минимальной эффективности катализатора.

Эмулятор лямбда-зонда имеет задача предотвратить появление ошибки CHECK ENGINE и переход двигателя в рабочий режим в случае повреждения или износа каталитического нейтрализатора или его удаления.

ЭМУЛЯТОР это также находит применение в транспортных средствах с сжиженным нефтяным газом, когда состав топливно-воздушной смеси слишком богат.

После применения эмулятора перечисленные проблемы исчезают.