Tłumik dedykowany OPEL Astra H Diesel HATCHBACK 2004-2009 HATCHBACK 1.3 1.7

Tłumik dedykowany OPEL Astra H Diesel HATCHBACK 2004-2009 HATCHBACK 1.3 1.7

Tłumik dedykowany OPEL Astra H Diesel HATCHBACK 2004-2009 HATCHBACK 1.9 CDTi 88/110kW

Tłumik sportowy firmy Ulter to doskonała propozycja dla kierowców pragnących ulepszyć efektywność układu wydechowego i jednocześnie poprawić wygląd samochodu. Tłumiki charakteryzują się przyjemnym dla ucha, delikatnym basowym pomrukiem, który nadaje sportowego charakteru nawet w seryjnych autach.

Tłumiki Ulter wykonane są z wysokiej jakości stali, która została pokryta zewnętrzną i wewnętrzną warstwą aluminium (stal aluminiowana) co zapewnia ochronę przed korozją. Ponadto, tłumik został pokryty farbą, która jest odporna na wysoką temperaturę. W procesie produkcji końcówki tłumika wykorzystana jest polerowana stal nierdzewna, co gwarantuję, że efekt wizualny pozostaje na najwyższym poziomie.

Prawidłowe wymiary, odpowiednie wygięcia, precyzyjnie dobrana średnica rur i uchwyty montażowe sprawiają, że produkt jest doskonale dopasowany do samochodu, a montaż sprowadza się do standardowej wymiany, bez konieczności wprowadzania modyfikacji.

Produkt spełnia normy głośności zgodnie z przepisami kodeksu drogowego, w przypadku pozostawienia reszty wydechu w seryjnej specyfikacji.

Ilość końcówek: 2 

Kształt końcówki: owalny

Rozmiar końcówki [mm]: 95x65

Homologacja: tak

Pasuje do:

OPEL Astra H Diesel HATCHBACK 2004-2009 HATCHBACK 1,9 CDTi 88/110kW

OPEL Astra H Diesel HATCHBACK 2004-2009 HATCHBACK 1,3 CDTi 66kW

OPEL Astra H Diesel HATCHBACK 2004-2009 HATCHBACK 1,7 CDTi 59/74kW

2270KM и 2200Nm - такой силой может похвастаться наша demo car Tsunami интернет-магазин Calibra, самый быстрый авто двухмоторные на свете! Авто созданы под гонки на 1/4mili на частях FMIC разгоняется от 0-300 км/ч менее 10 секунд, и в течение нескольких сезонов klasyfikowało на высоких градусах подиум. Эти факты подтверждают высокое качество и долговечность наших частей.

Наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Paweł Trela (Opel GT 870km), Бартош Осталовский (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевский (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200SX 750KM), Петр Козловский (BMW e30 600KM), Гжегож Гипки (BMW e30 650KM), Павел Корпулинский (BMW e82 800KM), Войцех Гвоздевич (BMW e36 700KM), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750KM) и многие другие!

Благодаря нашим компонентам многие игроки завоевали чемпионские титулы в высшей лиге как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).