Состояние Макс.
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Производитель части Volkswagen OE
Тип автомобиля Автомобили
Вес с индивидуальной упаковкой 25 кг
Качество деталей (в соответствии от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) Q - оригинал с логотипом производителя деталей (OEM, OES)
Номер детали 7852974253
701422055F 701422055G 701422055K
701422055M 701422055N 7852974205
701422061B 701422061E 701422061J
701422061Q 7D1422055C 701422055J
7852974253
7852974311 7852974312 7852974313
7852974343 7852974344 7852974591
Версия Европейская
Количество 1 штук
РУЛЕВАЯ РЕЙКА / РУЛЕВАЯ РЕЙКА ПОСЛЕ РЕГЕНЕРАЦИИ
Мы проводим комплексную регенерация рулевых механизмов с использованием только оригинальных simmerign и с помощью самые современные машины на рынке.
Симптомы повреждений maglownicy-это, прежде всего:
W skład regeneracji wchodzi:
Na tym etapie przekładnia jest myta w myjce ciśnieniowo-parowej by pozbyć się wszelkich zabrudzeń. Woda w wytwornicy pary podgrzewana jest do 180’C Serwisant rozbiera przekładnie na części i sprawdza stan mechaniczny podzespołów. Korpus przekładni kierowniczej jest piaskowany a następnie ponownie myty.
Kolejnym etapem regeneracji jest szlif listwy zębatej. Szlifowanie listwy zębatych to najważniejszy i najprecyzyjniejszy moment, całej naprawy. Od tego w jaki sposób i na jakim sprzęcie listwa jest szlifowana, będzie zależało jak szybko uszczelniacze wytrą się i doprowadzą do ponownych wycieków.
Następnie dotaczane są tuleje prowadzące listwę zębatą. Bardzo ważną kwestią jest dobranie odpowiednich uszczelniaczy simmeringów oraz oringów. Dobierany jest nie tylko ich rodzaj ale także producent oraz typ. W kolejnym etapie wymieniane są teflonowe pierścienie na dystrybutorze a następie łożyska lub panewki.
Po wszystkim przekładnia zostaje złożona na nowych wymienionych przez serwisanta podzespołach. Zostaje sprawdzona pod względem obciążeń,wycieków oraz wspomagania na specjalistycznym testerze niemieckiej firmy Krones AG. Po zakończeniu procesu regeneracji przekładnia zostaje pomalowana i odesłana do klienta.