Opis produktu:

Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.

id_produktu: 30218758 ean: 4050278085885 sku: PSM69-15-004-02-22 producent: EIBACH

Eibach zestaw zaw. gwintowanego Pro-Street-Multi PSM69-15-004-02-22

Eibach zestaw zaw. gwintowanego Pro-Street-Multi PSM69-15-004-02-22

PASUJE DO MODELI:

• AUDI A3 (8L1) Wersje: (1.8 T quattro; 1.8 T quattro; 1.9 TDI quattro; S3 quattro; S3 quattro)
• AUDI TT (8N3) Wersje: (1.8 T quattro; 1.8 T quattro; 1.8 T quattro; 1.8 T quattro; 1.8 T quattro; 1.8 T quattro; 3.2 VR6 quattro)
• AUDI TT Roadster (8N9) Wersje: (1.8 T quattro; 1.8 T quattro; 1.8 T quattro; 1.8 T quattro; 3.2 VR6 quattro)
• SEAT LEON (1M1) Wersje: (1.8 20V T 4; 1.9 TDI Syncro; 2.8 Cupra 4)
• SKODA OCTAVIA I (1U2) Wersje: (1.8 T 4x4)
• SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) Wersje: (1.8 T 4x4; 1.9 TDI 4x4; 1.9 TDI 4x4; 2.0 4x4; 2.0 4x4)
• VW BORA I (1J2) Wersje: (1.8 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI 4motion; 2.0 4motion; 2.3 V5 4motion; 2.3 V5 4motion; 2.8 V6 4motion)
• VW GOLF IV (1J1) Wersje: (1.8 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI 4motion; 2.0 4motion; 2.3 V5 4motion; 2.3 V5 4motion; 2.8 VR6 4motion; 3.2 R32 4motion)
• VW GOLF IV Van (1J1) Wersje: (1.9 TDI 4motion)
• VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) Wersje: (3.2 RSI 4motion (1C9))

KODY ZAMIENNIKÓW:

841500 118448

produkt nowy

PRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIEC

• Dopuszczenie: z certyfikatem
• System tłumienia drgań zawieszenia: z regulacją wysokości
• Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez systemu poziomującego
• System tłumienia drgań zawieszenia: Regulowana siła tłumienia
• Podwozie: Śrubowy mechanizm jezdny (z regulacją wysokości i mocy)
• Postępować zgodnie z instrukcją montażu
• System tłumienia drgań zawieszenia: Jednorurowy Upside Down
• Strona zabudowy: Oś przednia
• Strona zabudowy: Oś tylna
• Głębokość osadzenia ca. [mm]: 25-45
• uwzględnić informację serwisową
• Nacisk na oś przednią do [kg]: 1110
• Obciążenie osi tylnej do [kg]: 1080
• Separacja bloków
• Waga: 19,5

• Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
• Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
• Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek)
• W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować.
• Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
• Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
• Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
• Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
• W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
• Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
• W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
• Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
• Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
• Bez systemu samopoziomowania (nivo).
• Wysokość przedniej osi regulowana za pomocą nagwintowanej kolumny. Wysokość tylnej osi - za pomocą specjalnego regulatora.
• W niektórych przypadkach konieczne jest zastosowanie dodatkowych części OE (pierwszego wyposażenia). Części te nie znajdują się w zestawie. Proszę zweryfikować na podstawie dokumentacji technicznej (TUV, instrukcja montażu), która dostępna jest do wglądu na stronie Eibach.
• W przypadku zastosowania zawieszenia dezaktywuje się funkcję elektronicznej regulacji siły tłumienia - błąd wyświetlany na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym serwisie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.

ZAWIESZENIA GWINTOWANE DLA MOGĄCYCH WSZYSTKO | PRO-STREET-MULTI

Na jakość i precyzję prowadzenia samochodu ma wpływ wiele elementów, jednak szczególnie istotną rolę pełni zawieszenie. Jego wymiana to niejednokrotnie pierwszy krok do poprawienia osiągów samochodu. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz zestawy zawieszenia gwintowanego Eibach Pro-Street-Multi, które zostały zaprojektowane z myślą o jak największej precyzji prowadzenia w każdych warunkach. W skład kompletu wchodzą zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory i sprężyny, a także klucz hakowy. Do zestawu są dołączone również świadectwa, dzięki którym masz pewność, że używasz najwyższej jakości produktów.

Profesjonalne zawieszenie z regulacją wysokości

W naszym sklepie znajdziesz zawieszenie gwintowane do wszystkich najpopularniejszych modeli samochodów. Zastosowanie najwyższej jakości materiałów gwarantuje długą żywotność i bezproblemowe działanie, nawet w przypadku intensywnej eksploatacji. Współpraca firm ZF Race Engineering GmbH i Eibach zaowocowała zawieszeniem, które jest doceniane przez profesjonalistów i amatorów motoryzacji praktycznie na całym świecie. Zawieszenie z regulacją wysokości ogranicza do minimum przechyły karoserii w trakcie pokonywania ciasnych zakrętów. Ponadto, do jego zadań należy również redukowanie zanurzania się pojazdu (czyli, mocnego pochylania do przodu) w trakcie gwałtownego hamowania. Takie połączenie znacząco podnosi właściwości jezdne pojazdu, nadając mu bardziej sportowy charakter, który przydaje się nie tylko na torze, ale również podczas codziennej jazdy.

Zawieszenie Eibach Pro-Street-Multi

Wszystkie elementy zawieszenie gwintowanego dostępne w naszym sklepie charakteryzują się podwyższoną odpornością na korozję. Zastosowanie niezwykle wytrzymałych gwintów trapezowych sprawia, że nie traci ono swoich właściwości przez bardzo długi okres. Oprócz poprawienia właściwości jezdnych, zawieszenie gwintowane wpływa również na poprawę wyglądu samochodu. Poprzez zmniejszenie odległości pomiędzy oponą a nadkolem, samochód zyskuje nowy, bardziej agresywny wygląd.

Zestawy zawieszenia gwintowanego dla Twojego samochodu

Zadaniem amortyzatorów teleskopowych typu Upside-Down znajdujących się na osi przedniej jest przejęcie na siebie maksymalnej siły poprzecznej. Wynikiem tego jest m.in. niezwykle precyzyjny czas reakcji.