PROSTOWNIK ROZRUCH SAMOCHODOWY INWERTEROWY Majster busy CIĘŻARÓWKI MP0110

✅ Majster to firma nieustannie dbająca o to by produkty były: Jakości No1 - Dopracowane - Bezawaryjne - w pracy Wygodne - w cena-jakość Bezkonkurencyjne

-

✅ Majster to przede wszystkim Jakość,  Serwis, Części ❤️‍  wszystko dostępne od ręki w Polsce Door-to -Door

-

12 / 24V ⭐  400A  ⭐  25-800Ah  ⭐ Przewody 190cm ⭐

Prostownik posiada technologię:

⭐MCU (Microcontroller Unit)  ⭐PWM (Pulse-Width Modulation)

Do ładowania i Rozruchu :

⭐GEL AGM / EFB ⭐akumulatorów kwasowo-ołowiowych⭐VRLA itp

-

Niestety rynek nas zmusza do tego że większość nowych samochodów jest wyposażana w elektronikę do której nie możemy już podłączać standardowych prostowników transformatorowych oraz elektronicznych bez odpowiednich zabezpieczeń .

-

Majster dostosowuje się do rynku i  samochodów z systemem START-STOP z akumulatorem AGM  gdzie należy stosować TYLKO takie prostowniki mikroprocesorowe

• nie wolno ładować akumulatorów litowych ( wkrętarki i sprzęt przenośny)

✅Jeden z najlepszych prostowników Inwerterowych na rynku w tej cenie Majster Polska MP-0110!❤️‍

-

✅PROSTOWNIK inwerterowy potrafi w kilkadziesiąt minut przywrócić całkowicie rozładowany akumulator do pełnej sprawności

(  kręci rozrusznikiem żwawo jak na zupełnie nowiutki akumulatorze❤️‍ )

-

✅ROZRUCH Inverterowy potrafi Odpalić nie tylko samochody osobowe❤️‍ ale tez Busy - Ciężarówki - Koparki - Ciężkie maszyny budowlane ❤️‍

automatyczna regulacja prądu rozruchu podaje prąd odpowiedni do rozmiaru i stopnia rozładowania akumulatora

❤️‍w momencie przekręcenia kluczyka i zwiększenia poboru mocy, zwiększa prąd ,

❤️‍jest 100% bezpieczny nawet do małych pojazdów z małym akumulatorem❤️‍

--

✅ Dzięki zastosowaniu najnowszej  technologii Prostownik MAJSTER 400A zastępuje topowe modele dużych prostowników transformatorowych - lepiej wypada niż duże classy które są mega toporne , ciężkie ,a w rzeczywistości transformator zajmuje 1/4 obudowy - to bez sensu

✅ DANE TECHNICZNE:

• Marka: MAJSTER POLSKA
• Model: MP-0110
• Znamionowe napięcie wejściowe: 220V
• Częstotliwość: 50Hz
• Prąd roboczy: 170-255
• Znamionowa moc ładowania: 5.1KVA
• Pobór mocy podczas ładowania (zależy od prądu i napięcia): 100-1200W
• Prąd ładowania: 5-40 (5-60)A
• Napięcie ładowania: 12/24V
• Prąd rozruchowy: 400A
• Pojemność referencyjna: 25-800Ah
• Waga: 3.7kg

⏩ 7 etapowy proces ładowania

✅ ETAP 1: DIAGNOSTYKA i ODSIARCZANIE: analiza akumulatora, jego stanu naładowania i poprawności połączeń, identyfikacja zasiarczonego akumulatora, ładowanie prądem pulsującym o niskim napięciu i wysokim natężeniu w celu usunięcia siarczanu z płyt akumulatora, przywracając w ten sposób jego początkową pojemność.

✅ ETAP 2: ANALIZA: sprawdzenie, czy akumulator nie jest uszkodzony i czy może przyjąć prąd ładowania - zapobiega ładowaniu uszkodzonego akumulatora.

✅ ETAP 3: SLOW START: jeśli akumulator nie jest uszkodzony, ładowanie rozpoczyna się od stosunkowo niskiego prądu (około 15%), stopniowo zwiększając jego wartość.

✅ ETAP 4: PRIMARY CHARGING: ładowanie maksymalnym prądem o stałym natężeniu, automatycznie regulowanym w zależności od stanu naładowania akumulatora, aż do osiągnięcia 80% pojemności akumulatora.

✅ ETAP 5: ŁADOWANIE KOŃCOWE: ładowanie prądem o malejącym natężeniu i stałym napięciu do osiągnięcia 100% pojemności akumulatora.

✅ ETAP 6: ANALIZA: test ładowania akumulatora trwający około 2 minut - jeśli poziom naładowania akumulatora nie zmniejszy się po zatrzymaniu ładowania, proces ładowania jest zakończony.

✅ ETAP 7: PULSOWANIE: monitorowanie napięcia akumulatora i utrzymywanie optymalnego naładowania na poziomie 95-100% pojemności poprzez impulsy prądu ładowania.

Główne zalety MP-0110

⭐ Prostownik automatycznie dobiera zapotrzebowanie silnika na prąd a nie jak w przypadku urządzeń transformatorowych, które sztywno podają ustawiony przez użytkownika prąd przez co jest bezpieczny dla akumulatorów.

-

⭐ Po załączeniu funkcji rozruchu urządzenie czeka na pobór prądu - nie musimy gnać na złamanie karku do kabiny aby odpalać auto, dopiero po przekręceniu kluczyka rozruch podaje większy prąd potrzebny do uruchomienia silnika.

-

⭐ Bardzo ważne - Posiada stabilizację napięcia wyjściowego.

Dedykowany do nowoczesnych samochodów pełnych elektroniki jak i starych topornych silników z dużym poborem prądu

W prostowniku mikroprocesor (MCU) pełni rolę „mózgu” systemu, zarządzając kluczowymi funkcjami, aby zapewnić wydajne i bezpieczne ładowanie. Oto główne funkcje MCU w prostowniku:

1. Monitorowanie baterii: MCU stale monitoruje napięcie, prąd i temperaturę akumulatora, aby ocenić jego stan naładowania i kondycję. Zapobiega przeładowaniu i przegrzaniu, dostosowując prąd i napięcie ładowania w razie potrzeby.
2. Kontrola faz ładowania: MCU zarządza różnymi fazami ładowania, takimi jak faza ładowania wstępnego (bulk), absorpcji i podtrzymania (float), aby naładować akumulator skutecznie. Każda faza ma określony prąd i napięcie, a MCU kontroluje odpowiednio wyjście mocy.
3. Wykrywanie usterek i ochrona: MCU potrafi wykrywać usterki, takie jak zwarcia, przepięcia i przegrzanie. W przypadku wykrycia usterki może przerwać lub dostosować ładowanie, aby chronić zarówno akumulator, jak i sam prostownik.
4. Zarządzanie interfejsem użytkownika: W prostownikach wyposażonych w wyświetlacze lub wskaźniki MCU kontroluje interfejs użytkownika, pokazując informacje o stanie ładowania, kondycji akumulatora lub komunikaty o błędach.
5. Optymalizacja efektywności: W zaawansowanych prostownikach MCU może zarządzać technikami optymalizacji, takimi jak modulacja szerokości impulsów (PWM), co pozwala zmniejszyć straty energii i wydłużyć żywotność prostownika i akumulatora.
6. Regulacja temperatury: MCU monitoruje wewnętrzną temperaturę prostownika i może dostosować szybkość ładowania lub aktywować systemy chłodzenia, aby utrzymać bezpieczne warunki pracy.

Podsumowując, MCU w prostowniku automatyzuje proces ładowania, zapewniając jego bezpieczeństwo, efektywność i optymalizację pod kątem rodzaju baterii.

Prostownik z zaawansowaną technologią PWM (Pulse-Width Modulation) to nowoczesne urządzenie, które oferuje wyjątkową wydajność i ochronę podczas ładowania akumulatorów. Poniżej znajdują się główne funkcje prostownika PWM:

1. Optymalna kontrola prądu i napięcia: Dzięki technologii PWM prostownik precyzyjnie dostosowuje prąd i napięcie ładowania w zależności od stanu akumulatora. To pozwala na ładowanie z maksymalną efektywnością bez ryzyka przeładowania lub przegrzania.
2. Zwiększona efektywność energetyczna: Modulacja szerokości impulsu (PWM) minimalizuje straty energii, zapewniając bardziej efektywne ładowanie. Dzięki temu akumulator osiąga pełne naładowanie szybciej, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia prądu.
3. Wydłużona żywotność akumulatora: Prostownik PWM automatycznie reguluje parametry ładowania, co chroni akumulator przed nadmiernym nagrzewaniem i przepięciami. Taka ochrona znacząco wydłuża żywotność akumulatora, co przekłada się na mniejsze koszty eksploatacyjne.
4. Wielostopniowe ładowanie: Urządzenie ładuje akumulator w kilku fazach (ładowanie wstępne, absorpcja, podtrzymanie), dostosowując prąd i napięcie do aktualnych potrzeb akumulatora. Dzięki temu akumulator jest ładowany bezpiecznie i do pełnej pojemności.
5. Ochrona przed zwarciem i przegrzaniem: Technologia PWM pozwala na natychmiastowe wykrywanie usterek, takich jak zwarcia lub nadmierne nagrzewanie. Prostownik automatycznie przerywa ładowanie w przypadku wykrycia nieprawidłowości, co zapobiega uszkodzeniom urządzenia i akumulatora.
6. Przyjazny interfejs użytkownika: Prostownik wyposażony jest w czytelny panel lub wskaźnik LED, informujący o stanie naładowania, błędach oraz aktualnym etapie ładowania. Dzięki temu użytkownik ma pełną kontrolę nad procesem ładowania.

Stałe napięcie: Używanie stałego napięcia do ładowania akumulatora, sprawdzanie, czy prąd ładowania nie jest zbyt wysoki poprzez zmniejszanie go w trakcie procesu.

Stały prąd: Wskazuje, że napięcie akumulatora jest niższe niż ustawione napięcie ładowarki, ale ładowarka będzie utrzymywać stały prąd ładowania akumulatora.

Modulacja ładowania podtrzymującego (stały prąd): Gdy napięcie akumulatora zbliża się do napięcia znamionowego, a prąd ładowania jest już niski do ustawionego prądu, ładowarka przełączy się na modulację ładowania podtrzymującego. Oznacza to, że akumulator jest ładowany, ale jest stale sprawdzany pod kątem spadków napięcia i automatycznie ładowany prądem zmiennym.

Płynna modulacja ładowania: Tryb ten będzie utrzymywał stan pełnego naładowania akumulatora.

Sterowanie MCU (oparte na mikroprocesorze)

Funkcje bezpieczeństwa

Ochrona przed przepięciem - ochrona jest aktywowana, gdy napięcie ładowania jest ustawione inaczej niż wykryty parametr.

Funkcja diagnostyki akumulatora - ładowarka stale monitoruje stan akumulatora.

Zabezpieczenie przed przegrzaniem (zabezpieczenie przed przegrzaniem ładowarki): Gdy temperatura ładowarki przekroczy 150°C, ładowarka przerwie ładowanie. Gdy temperatura spadnie do 80°C lub ładowarka zostanie wyłączona na ok. 10 minut, akumulator może zostać ponownie naładowany po upływie tego czasu.

Zabezpieczenie przed zwarciem: W przypadku wystąpienia zwarcia w obwodzie nastąpi automatyczne zatrzymanie pracy. Zostanie to zasygnalizowane długim sygnałem dźwiękowym. Wystarczy ponownie podłączyć ładowarkę, aby automatycznie naładować akumulator.

✅ Wielofunkcyjność

Prostownik inwerterowy MAJSTER POLSKA zapewnia możliwość skutecznego i efektywnego ładowania i rozruchu akumulatorów zarówno 12V jak i 24V.

Prosty i intuicyjny panel sterowania

Prostownik inwerterowy MAJSTER POLSKA został wyposażony w niezwykle prosty i przejrzysty panel sterowania z wyświetlaczem LED, diodami sygnalizacyjnymi i potencjometrem.

• Możliwość wyboru trybu pracy load (ładowanie) / start ( rozruch ) ⭐
• Możliwość wyboru napięcia 12V / 24V ⭐
• Możliwość regulacji prądu potencjometrem ⭐

⭐ NAJWYŻSZA JAKOŚĆ WYKONANIA

Zaawansowana technologia i najnowsze układy scalone zostały  stworzone w celu uzyskania jak największej efektywności i niezawodności urządzenia.

-

Wysoka wydajność wymaga dedykowanych rozwiązań oraz chłodzenia

Dlatego Prostownik inwerterowy MP_0110 został wyposażony w wentylator zamontowany na tylnej obudowie w celu zapewnienia optymalnej temperatury pracy. Po wyłączeniu prostownika wentylator jeszcze chwilę działa ochładzając układy wewnątrz obudowy.

-

Przełącznik ON / OFF z diodą sygnalizacyjną

UWAGA ! Prostownik po ponownym uruchomieniu zawsze włącza się w trybie 12V nawet jeśli wcześniej ustawiono go na ładowanie lub rozruch 24V.

⏩ 7 ETAPOWY PROCES ŁADOWANIA

1. Odsiarczanie akumulatora ✅

2. SOFT START - Łagodny start ładowania ✅

3. Ładowanie maksymalnym prądem ✅

4. Ładowanie końcowe ✅

5. Analiza i naprawa kondycji akumulatora ✅

6. Ładowanie podtrzymujące i konserwacyjne ✅

7. Pulsowanie - mały prąd do podtrzymania optymalnego naładowania ✅