Приветствуем Вас в Нашем интернет-Магазине

с оригинальными аксессуарами и моделями PIKO

Предлагаем Вам Новую Модель Поезда:

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СБОРКА ТЯГОВЫЙ

EN57-947

в обозначении Польских железных дорог Государственных

ПЖД

Отдел региональных перевозок в Ольштын

• Адресная табличка: Тчев

Модель в версии аналоговой

• Артикул: 51458
• Производитель: PIKO
• Серия: Эксперт
• Масштаб: H0, 1:87
• Железные дороги: PKP
• Эпоха: V (с 1990 до 2007 года)

• Источник питания: постоянный ток
• Состояние: Новый, заводская упаковка, неиспользованный, оригинальная упаковка
• Рекомендуемая возрастная категория: 14 лет
• Материал исполнение: металл, пластик
• Новинка 2024 года

ЭЛЕКТРОПРИВОД EN57-947

• Длина Состава: 747 цифровой декодер DCC,
• Назначение: Ольштын,
• Нап.rev. ООО "РЕМТРАК" зо.О. в Торуни,
• Таблица направление: Тчев.
• Минимальный радиус поворота на трассах: 358 мм
• Кинематика короткой муфты NEM: замах,
• Привод в средней части на две тележки.

Освещение

• Налобный фонарь: три светодиодных белых передних и два красных задние фонари, изменяемые с направлением движения,
• Внутреннее освещение: смонтировано в каждый из трех членов.

Модель в аналоговом варианте, без установленного декодера вождение и звук.

Прообраз

Электрические тяговые агрегаты серии EN57 были изготовлены для PKP в 1961-1993 гг.

Полный агрегат состоит из двух сортировочных вагонов (тип 5B) моторный вагон (6Б).

Благодаря муфте Шарфенберга возможно соединение максимум 3 единицы для укротительной езды.

Сборки EN57 производились в Вроцлавский завод " Пафаваг”, который в 1997 году был приобретен Adtranz, а сегодня принадлежит концерн Bombardier.

Внешний вид команд характеризовался рифлеными стенками ящиков (до номера 1113), от номер 1114 стены были гладкими. Лобовая стена изначально имела три стекла, начиная с номера 1900 изменился внешний вид лачуг, у которых отныне было два больших стекла.

На протяжении многих лет работы агрегата неоднократно меняли окраску. Максимальная скорость составляла 110 км / ч. Внутренняя часть каждого члена разделена на три отделения, к которым из предсердий ведут одностворчатая, открывающаяся вручную дверь. С помощью средств ЕС команды EN57 были модернизированные, получили новые лицевые панели с дисплеями, современные сиденья и во многих случаи кондиционирования воздуха.

Приведенное выше описание взято с сайта производителя PIKO

ГАЛЕРЕЯ

Используемые в описании предмета локомотива фотографии взяты с сайта производителя PIKO ПОЛЬША

Комплект новый и оригинально упакован.

Добро пожаловать и добро пожаловать на покупку.