Приемная труба FMIC.Pro BMW E60 E61 E70 E71 E83 E90 E91 E92 E93 M57N2 Decat



#товара: 16441584051

Все товары продавца: FMIC_PL

Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Производитель части ФМИЦ

Качество деталей (в соответствии от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) Из - замена

Тип автомобиля Автомобили

Номер детали FMIC-EXH-BB08

Количество 64 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Downpipe FMIC.PRO BMW E60 E61 E70 E71 E83 E90 E91 E92 E93 M57N2 – stal nierdzewna SS304 3" (76 mm)

    Profesjonalny downpipe FMIC.PRO przeznaczony do samochodów BMW z silnikiem diesla M57N2 – m.in. serii 3, 5, X3, X5 i X6. Zastępuje fabryczny filtr DPF, zapewniając maksymalny przepływ spalin i znaczną poprawę osiągów.

    Montaż downpipe eliminuje efekt „turbo dziury”, poprawia reakcję silnika na gaz i pozwala uzyskać wyższy moment obrotowy oraz moc – szczególnie w dolnym zakresie obrotów.

    Produkt wykonany jest z wysokogatunkowej stali nierdzewnej SS304 o grubości ścianki 1,5 mm. W przeciwieństwie do tańszych odpowiedników z ścianką 1,2 mm, downpipe FMIC.PRO jest bardziej odporny na wysoką temperaturę, korozję oraz pękanie czy deformacje.

    Specyfikacja techniczna

    • Producent: FMIC.PRO
    • Zastosowanie: BMW z silnikiem M57N2 – DECAT (zastępuje DPF)
    • Materiał: stal nierdzewna SS304
    • Grubość ścianki: 1,5 mm (konkurencja: 1,2 mm)
    • Średnica rury: 76,1 mm (3")
    • Średnica w miejscu łączenia z rurą środkową: 61 mm
    • Średnica flanszy przy turbosprężarce: 110 mm
    • Grubość flanszy: 10 mm
    • Technologia: CNC + spawanie TIG
    • Przyłącza:

      1 × gniazdo sondy lambda

      2 × gniazda czujnika temperatury

      1 × rurka przewodu pomiaru ciśnienia

    • Montaż: Plug & Play – pełne dopasowanie do seryjnych mocowań

    Wyższa moc i moment obrotowy

    Swobodniejszy przepływ spalin poprawia elastyczność silnika i daje realny wzrost osiągów – szczególnie po chip tuningu.

    Eliminacja turbo dziury

    Odpowiednio zaprojektowana geometria przepływu sprawia, że turbina reaguje szybciej, a auto lepiej przyspiesza już od niskich obrotów.

    Stal nierdzewna SS304 – trwałość i odporność

    Materiał najwyższej jakości, odporny na korozję i wysokie temperatury, gwarantuje wieloletnią eksploatację bez ryzyka pęknięć.

    Precyzja wykonania CNC

    Obróbka CNC i spawanie TIG zapewniają idealne spasowanie, szczelność i powtarzalność każdego egzemplarza.

    Kompatybilność z fabrycznym osprzętem

    Wyposażony w gniazda sondy lambda, czujników temperatury i przewodu pomiarowego – gotowy do montażu w miejsce fabrycznego DPF.

    0