Liqui Moly 3087 Olej przekładniowy Motorbike GL-4 10W-30 1L

Specyfikacja:

• Marka: Liqui Moly
• Linia produktów: Motorbike GL4
• Numer produktu: 3087
• Klasa lepkości: 10W-30
• Pojemność: 1 l
• Zastosowanie: Motocykl
• Baza oleju: Półsyntetyczny
• Olej przekładniowy
• Gęstość przy 15 ° C 0,860 g / cm³ DIN 51757
• Lepkość w 40 ° C 76,0 mm² / s ASTM D 7042-04
• Lepkość w 100 ° C 11,5 mm² / s ASTM D 7042-04
• Lepkość w -30 ° C (MRV) <60000 mPas ASTM D4684
• Lepkość w -25 ° C (CCS) <= 7000 mPas ASTM D5293
• Wskaźnik lepkości 145 DIN ISO 2909
• HTHS w 150 ° C> = 2,9 mPas ASTM D5481
• Temperatura krzepnięcia -39 ° C DIN ISO 3016
• Strata na skutek parowania (Noack) 12,9% CEC-L-40-A-93
• Temperatura zapłonu 230 ° C DIN ISO 2592
• Całkowita liczba zasadowa 7,0 mg KOH / g DIN ISO 3771
• Popiół siarczanowy 0,8 g / 100g DIN 51575
• Numer barwy (ASTM) L 2,0 DIN ISO 2049

Olej przekładniowy do motocyklu od marki Liqui Moly. Produkt został wyprodukowany ze specjalnie wyselekcjonowanych olejów bazowych oraz dodatków wielofunkcyjnych. Przekładniowy olej gwarantuje bardzo dobrą ochronę przed zużyciem skrzyni, a także ułatwia zmianę przełożeń w każdych warunkach pracy. Produkt posiada doskonałe właściwości lepkościowo- temperaturowe. Olej od marki Liqui Moly charakteryzuje się zdolnością pochłaniania wysokiego ciśnienia oraz odpornością na starzenie. Zaletą produktu jest fakt, iż zmniejsza on hałas podczas pracy.

Specyfikacje:

✅Typ: Olej silnikowy

✅Model: LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

✅Pojemność: 5 litrów

✅Kompatybilność: Samochody z grupy VAG, BMW, Mercedes-Benz, Fiat

✅Normy: Euro 4, Euro 5, Euro 6

✅Cechy: Zgodność z DPF i pompowtryskiwaczami, redukcja zużycia paliwa