Zestaw odpowietrzający MASTER Ezmtb 2022

Kompletny, uniwersalny mega zestaw do odpowietrzania hamulców

rowerowych SHIMANO / TEKTRO / MAGURA / SRAM / GIANT

NAJNOWSZA WERCJA DLA PROFESJONALNYCH UŻYTKOWNIKÓ

——Jeden zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz

• Zestaw obejmujący złączy, które można podłączyć do butelek oleju, a nawet jest podłączony do akumulatorów i olejów szerokich przednich. Świetne narzędzie do olejowania do jazdy na rowerze.
• Ten zestaw jest łatwo dostępny, posiada wszystkie niezbędne narzędzia do przechowywania, które znajdują się w hamulcach. Narzędzia w użyciu zestawu zoptymalizowanego do stosowania w wielu układach hamulcowych, zawierające adapter.
• Rodzaje przechowywania oleju: cylinder napełniający i lej, który może elastycznie działać sobie z uchwytem hamulca pierwotnego konstrukcji. Może być używany do zbierania oleju odpadowego, gdy butelka jest podłączona do zacisku.
• Materiał: olej o działaniu ochronnym, który jest dostarczany ze stali, a jego zastosowanie stanowi substancja chemiczna dotycząca zakażenia medycznego.

В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ

Klucz 7/8mm

Śrubokręt T10/T15

Odmówić podciśnienia wydechu

Tradycyjna metoda wymiany oleju polega na zastosowaniu dwóch cylindrów igłowych, aby podłączyć odpowiednio dźwignię hamulca i zacisk hamulca, oraz wylot silnego podnośnika, aby usunąć powietrze z hamulca. Stwierdziliśmy jednak, że tradycyjne metody są nieefektywne i trudne do kontrolowania.Wyloty próżniowe będą generować więcej powietrza, a nawet mogą mieć hamulce.

Nieszczelny zbiornik oleju

Problemem z dwucylindrową metodą wymiany oleju jest to, że trudno jest kontrolować silnik pompowania, a mocne podciśnienie wystarczające, aby sprawdzić uszczelnienie hamulca i przełącznika oleju.

Problemy przez odsysanie podciśnienia

Przemieszczenie pęcherza oleju

Skręcony worek olejowy

Zapieczętowana przestrzeń pozostanie zniszczona

Zeskanuj kod QR w urządzeniu do pomocy telefonu, aby wyświetlić różne samouczki wideo dotyczące wtrysku oleju hamulcowego

Oryginalna jednocylindrowa metoda wymiany oleju EZmtb polega na wielokrotnym zasilaniu samego zacisku, a otwarty zbiornik oleju (wtrysk oleju lub lejek) jest ustawiony na hamulcu, dzięki czemu jest olejowy, który jest ogólnie wolny od mocy i umożliwia przepływ prędkości szybkiego, i wejście do zbiornika oleju i strzykawki. Po dużej ilości hamulców i dostępnych testach kierowców metoda jest bezpieczna, wydajna.