1. Спорт и туризм
  2. Велосипеды и аксессуары
  3. Велосипеды
  4. Autostrada

Gravel KROSS ESKER 2.0 S 19'' rubinowy



#товара: 16624594860


Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Бренд Кросс

Модель Esker 2.0

Пол продукт унисекс

Код производителя КРЕК2Z28X19M003094

Размер рамы 19 дюймов

Размер колес (") Двадцать восемь

Количество 1 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    KROSS ESKER 2.0

    Czasem chcesz zjechać z utartych dróg w niezbadane rejony kraju. Chcesz przemierzać szutry, pokonywać leśne rzeczki, wzywa Cię przygoda? Nasz KROSS Esker 2.0 został stworzony właśnie w tym celu. To rower dla tych wszystkich, którzy szukają nowych dróg tam, gdzie ich nie ma. Uciekających od cywilizacji i chcących spędzić noc na mazurskich łąkach wpatrując się w gwiazdy. Esker 2.0 to propozycja dla wszystkich, którzy szukają wielu punktów montażowych na bagażnik i sakwy. Nie bez powodu, wsiadając na niego, krzyczymy do siebie „Hej, Przygodo!”

    KROSS Esker w 2022 roku to kontynuacja myśli, która przyświecała nam przy projektowaniu poprzednich modeli tego roweru wyprawowego. To nowy, bardziej wytrzymały lakier oraz tak samo przemyślany napęd. Jesteśmy pewni, że nowa wersja tego roweru sprawi tyle samo – a nawet więcej – frajdy niż poprzednie roczniki.

    Pora na przygodę!

    Rowery z rodziny Esker charakteryzują się niezwykle komfortową jazdą po szosie i w terenie, efektywnym przeniesieniem mocy na napęd i przewidywalnym zachowaniem w każdych warunkach. Żeby mógł zabrać każdego w nawet najdziksze rejony. Dlatego też wyposażyliśmy go w sprawdzony i niezawodny napęd Shimano Sora R3000 oraz mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD C550. Dzięki takiemu rozwiązaniu będziesz mógł dokonać napraw nawet w największej dziczy. Shimano Sora R3000 to dziewięciobiegowa kaseta z dwurzędową korbą z przodu – pozwala to na bezproblemowe dobranie obciążenia do warunków panujących na trasie.

    KROSS Esker 2.0 to aluminiowa rama wykonana z aluminium lite oraz takiż widelec. Do, i tak już komfortowego rozwiązania, dobraliśmy komponenty, które jeszcze bardziej poprawiają wygodę na bezdrożach. Jednym z nich jest szeroka kierownica z flarą (rozszerzająca się ku dołowi) pomagająca w zachowaniu kontroli nad rowerem w cięższych warunkach. Nasz gravel to także szerokie opony – wyposażyliśmy go w 37 mm opony WTB Riddler Comp Tan.

    Sprawdzone rozwiązania

    Żeby zapewnić jak największą użyteczność, szutrowiec KROSS Esker 2.0 posiada wszystkie rozwiązania, które powinny się znaleźć w tego typu rowerach. Wsłuchując się w porady ekspertów od rowerowej turystyki zaopatrzyliśmy nasz rower w liczne mocowania ułatwiające montaż dodatkowych koszyków na bidon, bagażnika, błotników czy innych elementów dodatkowego osprzętu.

    By zapewnić mu pełną wszechstronność zostawiliśmy w ramie i widelcu dużo miejsca na opony. By pomóc w utrzymaniu stabilności w terenie zdecydowaliśmy się na zwiększenie rozstawu osi względem naszych rowerów szosowych czy CX. Ostatecznie, by zapewnić przyjemność z jazdy osobom, dla których bikepacking jest nowością, zastosowaliśmy szeroki zakres przełożeń. Całość uzupełnia siodło WTB Sport Volt, dostosowane pod kątem jazdy w terenie.

    Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia

    Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.

    Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem

    Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.

    W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.

    SPECYFIKACJA

    Rama i widelec

    • WYKOŃCZENIE LAKIERU: POŁYSK
    • MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM LITE
    • WIDELEC: ALUMINIUM
    • SKOK WIDELCA: BRAK
    • TYLNY AMORTYZATOR: BRAK
    • SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK

    Napęd

    • PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO SORA R3000
    • PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO SORA R3000
    • MANETKI: SHIMANO SORA R3000
    • KORBA: SHIMANO SORA R3000
    • KORONKI: 50T-34T/175MM
    • KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO HG201
    • ZAKRES KASETY / WOLNOBIEGU: 11-34T
    • ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 18
    • SUPORT: SHIMANO BSA BB-RS500
    • ŁAŃCUCH: SHIMANO HG40

    Koła

    • PIASTA PRZÓD: SHIMANO ACERA M3050
    • PIASTA TYŁ: SHIMANO ACERA M3050
    • OBRĘCZE: KROSS
    • OPONY: WTB RIDDLER 700X37 COMP TAN
    • SZPRYCHY: SAPIM
    • NYPLE: MOSIĘŻNE

    Hamulce

    • HAMULEC PRZÓD: TEKTRO MD C550
    • HAMULEC TYŁ: TEKTRO MD C550
    • DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO SORA R3000
    • TARCZE HAMULCOWE: TEKTRO (160)

    Komponenty

    • KIEROWNICA: ALUMINIUM 440 MM 31.8
    • WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 90MM/31,8
    • SIODŁO: WTB VOLT SPORT
    • WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 27,2X350
    • STERY: FSA NO.42/ACB 1-1/8"
    • CHWYTY: FIZIK TERRA MICROTEX

    Корзина 0